Способ ремонта шарикоподшипника

Способ ремонта шарикоподшипника

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при ремонте шарикоподшипников с изношенными беговыми дорожками. Цель изобретения - увеличение долговечности отремонтированных шарикоподшипников и упрощение технологии ремонта. Для ремонта шарикоподшипник разбирают. На посадочной и боковых поверхностях кольца выполняют концентратор напряжений разрушают наружное кольцо и шлифуют боковые дорожки обоих колец. По месту разрушения на беговой дорожке выполняют местные углубления. Упруго разжимают кольцо и через образовавшийся зазор производят установку тел качения большего диаметра, чем прежние. Освобождают наружное кольцо от деформации. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

1556856 ружного кольца по образующей и выполнение местных углублений в местах стыка кольца, шлифовку беговых дорожек до выведения следов износа и установку тел качения диаметром больше ранее установленных до полного заполнения подшипника, отличающийся тем, что, с целью увеличения срока эксплуатации отремонтированного подшипника и упрощения технологии ремонта, перед шлифовкой на беговых и поса10 дочных поверхностях наружного кольца выполняют концентратор напряжений и производят разъединение кольца путем разрушения его по концентратору напряжений.

Формула -изобретения

3 полнения подшипника телами качения наруж. ное кольцо освобождают от деформации.

Предлагаемый способ ремонта позволяет увеличить срок эксплуатации отремонтированного шарикоподшипника, так как разрушение наружного кольца дает возможность заполнить подшипник максимально возможным количеством тел качения увеличенного размера и, тем самым, уменьшить нагрузку на один шарик, снизить контактные напряжения, а следовательно, увеличить срок эксплуатации отремонтированного подшипника.

1. Способ ремонта шарикоподшипника, включающий его разборку, разъединение на2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что разрушение подшипника осуществляют ударом или деформированием.

1556856

Составитель Н. Грудев

Редактор И. Касарда Техред И. Версс Корректор С. Черни

Заказ 683 Тираж 594 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, 7K — 35, Рауьиская наб., д. 4. 5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, !О1