Понтон укргипроречтранса переменной плавучести

Понтон укргипроречтранса переменной плавучести

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к судостроению, в частности к понтону переменной плавучести преимущественно для подводных трубопроводов. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем устранения влияния дифферента и крена понтона на полноту использования объема его полости. Понтон содержит жесткий полый корпус 1 с отверстиями для воздуха и балластной воды и клапанами 8. Отверстия для воздуха и воды расположены в наружных камерах 3 и 4, сообщенных соответственно с верхней и нижней частями полости корпуса. К корпусу 1 подвешивается подводный трубопровод 10. Всплытие или погружение понтона осуществляется путем подачи внутрь его корпуса соответственно сжатого воздуха или балластной воды. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАР СТВЕ ННЫ Й КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4238780/27-11 (22) 04.05.87 (46) 07.12.90. Бюл. М 45 (71) Украинский государственный институт проектирования предприятий речного транспорта (72) Л.М.Равинский, А.С.Гохлернер и Б.В.Коваленко (53) 629.129.23 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

ЬЬ 432038, кл. В 63 С 7/08,1972. (54) ПОНТОН УКРГИПРОРЕЧТРАНСА ПЕРЕМЕННОЙ ПЛАВУЧЕСТИ (57) Изобретение относится к судостроению, в частности к понтону переменной плавучести преимущественно для подвод,„,!Ж„„1611784 А1 (si)s В 63 С 7/08, F 16 1/12 ных трубопроводов. Цель изобретения— расширение эксплуатационных возможностей путем устранения влияния дифферента и крена понтона на полноту использования объема его полости. Понтон содержит жесткий полый корпус 1 с отверстиями для воздуха и балластной воды и клапанами 8.

Отверстия для воздуха и воды расположены в наружных камерах 3 и 4, сообщенных соответственно с верхней и нижней частями полости корпуса. К корпусу 1 подвешивается подводный трубопровод 10. Всплытие или погружение понтона осуществляется путем подачи внутрь его корпуса соответственно сжатого воздуха или балластной воды, 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

1611784

Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции понтона пе ременной плавучести, преимущественно для подводных трубопроводов, Цель изобретения — расширение эксплуатационных воэможностей путем устранения влияния дифферента и крена понтона, на полноту использования обьема его внут ренней полости.

На фиг. 1 изображен понтон с различными вариантами расположения отверстий для воды и воздуха, общий вид; на фиг. 2— разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 — вариант исполнения клапана для воды или/и воздуха.

Понтон содержит жесткий цилиндриче, ский корпус 1 (показан при максимальной, плавучести) с полностью вытесненной сжа, тым воздухом иэ его полости балластной водой, частично погруженный в воду 2; наружные камеры 3 и 4 с отверстиями для воздуха и балластной воды, сообщенные с верхней и нижней частями полости корпуса .1 вырезами в последнем по периметрам 5, соединений с ним камер 3 и 4; концы гибких . шлангов 6, надетые на патрубки 7, соединенные с отверстиями (не показаны) в каме: рах 3 (на правой части фиг,1 и на фиг.2) или ( непосредственно в корпусе 1 (на левой час-! ти фиг.1); клапаны 8 с фланцами 9, закрывающими отверстия камер 4. Подводный трубопровод 10 подвешивается к корпусу 1 понтона с помощью гибких элементов(стро-! пов) 11 с соединительными звеньями 12.

Клапан 8 содержит полость 13, плавучий, шарик 14, гнездо 15 и отверстия 16. Стрел кой (фиг,2) показано направление весьма ( значительного (до 90 и более) крена, при котором возможно полное удаление воздуха из полости корпуса 1. Обозначен также (на левой части фиг.1) нижний уровень балластной воды в камерах 4 при полном ее удалении из полости корпуса 1.

Корпус 1 — удлиненный(длина превышает диаметр на 1-2 порядка) в горизонтальном рабочем положении. 8 его полости могут быть расположены врдопроницаемые перегородки, например, для повышения остойчивости при волнении, Камеры 4 расположены на корпусе 1 симметрично возле

его торцов. Камеры 3 расположены возле торцов корпуса 1 несимметрично. Свободные концы шлангов 6 соединены распределительным трубопроводом с трехходовым раном (золотником) компрессора (не показаны), имеющим три рабочих положения:

"Открыто" (погружение), "Закрыто" и "Давление" (подъем); Необходимая остойчивость понтона s свободном состоянии может быть обеспечена известными средствами, например прикреплением снаружи тел с постоянной положительной или/и отрицательной плавучестью.

Понтон работает следующим образом.

5 Для погружения трубопровода 10 поворотом трехходового крана из положения

"Закрыто" в положение "Открыто" полость понтона сообщают через шланги 6 с атмосферой, и избыточное давление в полости

10 уменьшается, Когда давление станет меньшим, чем гидростатическое на глубине шариков 14 клапанов 8, вода начнет поступать через гнезда 15 в полости 13, заставляя всплыть шарики 14, и через отверстия 16—

15 в камеры 4, а далее — в полость корпуса 1.

По мере замещения воздуха водой понтон теряет плавучесть и погружается с трубопроводом 10. Когда последний погружен в заданное положение, его освобождают от

20 понтона, разъединяя звенья 12 гибких элементов 11. Возможно также автоматическое разъединение звеньев 12, например, при достижении плавучести понтона, близкой к нулевой, После освобождения трубопрово25 да 10 от понтона трехходовой кран компрессора поворачивают в положение

"Давление" и включают компрессор, обеспечивая подачу сжатого воздуха через шланги б и камерй 3 в полость корпуса 1

30 понтона, Сжатый воздух вытесняет балластную воду иэ полости корпуса 1 через камеры 4, отверстия 16, полости 13 и гнезда 15 . клапанов 8 наружу, и понтон, увеличивая свою плавучесть, всплывает, после чего ком35 прессор отключают, а его трехходовый кран поворачивают в положение "Закрыто", Для ускорения погружения понтона посредством создания разрежения в полости его корпуса 1 трехходовый кран с концами

40 шлангов 6 может быть выполнен соединяемым также с входным отверстием компрессора.

Камеры 3 позволяют полностью заменить воздух в полости корпуса 1 балластной

45 водой при значительных его крене или/и дифференте в любую сторону, а их несимметричное расположение-даже при весьма значительном крене в одну сторону, если это целесообразно по условиям эксплуата50 ции понтона, Камеры 4 позволяют, в свою очередь, при наличии клапанов 8 полностью вытеснять сжатым воздухом балластную воду из полости корпуса 1 при значительных его

55 крене.или/и дифференте в любую сторону, а также при весьма значительном крене в одну сторону, если они расположены несимметрично — аналогично камерам 3, если это целессобразно по условиям эксплуатации.

Когда балластная вода достигает в камерах

1611784

Составитель Ю.Серов

Редактор С.Патрушева Техред М, Моргентал Корректор А.Обручар

Заказ 3805 Тираж 366 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

4 нижнего уровня (не выше верхних отверстий 16), плавучие шарики 14 опускаются в свои гнезда 15, запирая клапаны 8.

Фланцы 9 позволяют легко снимать клапаны 8 для ремонта или замены.

Если по условиям эксплуатации понтона использование забортной воды 2 в качестве балластной нецелесообразно (например, ввиду ненадежности работы клапанов 8 в неблагоприятных гидрологических условиях —. обрастание водорослями, ракушками, засорение взвешенными частицами и т.n.), то возможно применять его в

"перевернутом" виде с клапанами 8 в верхних камерах. При этом отверстия нижних камер могут быть сообщены гибкими шлангами через гидронасос с источником чистой жидкости(резервуаром с водой, керосином, жидким маслом и т.п.), а наружные отверстия клапанов 8 верхних камер — с атмосферой (например, с закреплением свободных концов соединенных с ними шлангов на вспомогательных поплавках выше уровня воды 2). При таком применении понтона клапаны 8 автоматически закрываются при полном заполнении полости корпуса 1 жидкостью и открываются в начале откачки жидкости иэ его полости.

Возможно также совместное применение клапанов 8 в верхних и нижних камерах для автоматического закрывания их отверстий как при полном заполнении полости

5 корпуса 1 жидкостью, так и при полном ее опорожнении.

Формула изобретения

1. Понтон переменной плавучести, содержащий жесткий полый удлиненный

10 корпус с отверстиями и клапанами для воздуха и балластной воды, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью расширения эксплуатационныхых возможностей путем устранения влияния дифферента понтона на полноту

15 использования объема его полости, вышеуказанные отверстия для воздуха и балластной воды расположены возле обоих торцов корпуса.

2. Понтон по и 1, о т л и ч а ю щи йс я

20 тем, что, с целью большего расширения эксплуатационных возможностей путем устранения влияния значительного крена понтона в одну сторону на полноту использования обьема его полости при малых диф25 ферентах, отверстия для воздуха и балластной воды расположены в несимметрично примыкающих к корпусу и сообщенных с его полостью наружных камерах.