Амортизатор

Амортизатор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению , а именно к устройствам амортизации при динамических нагрузках. Целью изобретения является улучшение удельных демпфирующих свойств за счет более рационального расположения демпфирующего элемента. Расположение ленты с внешней стороны витков пружины и с сечением в форме трапеции увеличивает их инерционность и уменьшает в ее витках напряжения. Демпфирующий элемент 2 может быть выполнен из резины, материала МР или из проволоки-плетенки. При воздействии на амортизатор внешней силы амортизатор деформируется и при этом часть энергии колебаний расходуется за счет внутреннего трения в материале элемента 2, а при больших амплитудах и за счет межвиткового трения . 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 F 16 F 3/08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

2Т

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4285266/28 (22) 26.06.87 (46) 07.01.91. Бюл. I9 1 (75) Д.P. Муско (53) 621.567.1(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 178613, кл. F 16 F 1/08, F 16 F 7/00, 1964.

Авторское свидетельство СССР

М 1465655, кл. F 16 F 3/08, 1986, (54) АМОРТИЗАТОР (57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам амортизации при динамических нагрузках, Целью изобретения является улучшение удельных де Ы 1618914 А1 мпфирующих свойств за счет более рационального расположения демпфирующего элемента. Расположение ленты с внешней стороны витков пружины и с сечением в форме трапеции увеличивает их инерционность и уменьшает в ее витках напряжения.

Демпфирующий элемент 2 может быть выполнен из резины, материала МР или из проволоки-плетенки. При воздействии на амортизатор внешней силы амортизатор деформируется и при этом часть энергии колебаний расходуется за счет внутреннего трения в материале элемента 2, а при больших амплитудах и за счет межвиткового трения. 2 ил.

1618914

Формула изобретения

Амортизатор, содержащий пружину и закрепленный по ее длине демпфирующий элемент, в поперечном сечении которого ширина больше высоты, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью улучшения удельных демпфирующих характеристик, демпфирующий элемент расположен с внешней стороны витков пружины и в сечении имеет форму трапеции с меньшим основанием, обращенным к виткам пружины, 1 2

Составитель В. Нистратов

Редактор Н. Тупица Техред М. Моргентал Корректор Н. Ревская

Заказ 30 Тираж Подписное

BHMMIlM Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Проивводетвенно-иадвтельокии комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам амортизации при динамических нагрузках.

Цель изобретения — улучшение удельных демпфирующих характеристик за счет 5 более рационального расположения демпфирующего элемента.

На фиг. 1 изображен амортизатор, продольный разрез; на фиг. 2 — то же, с трапецеидальным сечением. 10

Амортизатор содержит пружину 1 и закрепленный, например,перпендикулярнооси пружины 1 и по всей ее длине демпфирующий элемент 2, в поперечном сечении которого ширина больше высоты. Демпфирующий эле- 15 мент 2 расположен с внешней стороны витков пружины и в сечении имеет форму трапеции с меньшим основанием, обращенным к виткам пружины 1. Демпфирующий элемент 2 может быть выполнен из резины, 20 привулканизованной к виткам пружины 1, из материала МР, проволоки-плетенки, соединяемых с витками пружины с помощью сварки или клея, и иметь жесткость, обеспечивающую при колебаниях его форму. 25

Амортизатор работает следующим образом.

При воздействии на амортизатор внешней силы, которая может и не совпадать с осью амортизатора, с малой амплитудой соседние витки демпфирующего элемента 2 не входят в соприкосновение друг с другом.

При воздействии внешней силы большой амплитуды соседние витки демпфирующего элемента 2 входят в соприкосновение друг с другом и деформируются. При этом энергия колебаний расходуется как за счет внутреннего трения в материале элемента 2, так и за счет межвиткового трения, Присоединение демпфирующего элемента 2 к виткам пружины 1 увеличивает их инерционность.