Устройство компенсации реактивного момента несущего винта вертолета

Реферат

 

Устройство компенсации реактивного момента несущего винта вертолета, содержащее хвостовой винт, установленный в туннеле киля, привод и систему управления шагом лопастей хвостового винта, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности устройства путем повышения тяги хвостового винта и уменьшения аэродинамического сопротивления устройства, оно снабжено воздухозаборным каналом с установленным в нем вентилятором, в киле выполнен кольцевой воздуховод, сообщающийся с воздухозаборным каналом, а в стенке воздуховода выполнены сопла, ориентированные по направлению потока воздуха от хвостового винта.