B64C27/82 - отличающиеся наличием вспомогательного несущего винта или реактивного устройства для компенсации реактивного момента несущего винта или изменения направления полета вертолета

Система управления одновинтовым вертолетом

Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано при проектировании систем управления одновинтовых вертолетов. Целью изобретения является повышение безопасности пилотирования путем исключения опасного приближения лопастей несущего винта к хвостовой балке вертолета и носовой части фюзеляжа. Сущность изобретения состоит в том, что система управления содержит ограничител...

1304303

Вертолет

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к вертолетам и их моделям. Цель изобретения повышение эффективности путевого управления вертолетом. Вертолет состоит из фюзеляжа 1 с хвостовой балкой, на которой выполнена по меньшей мере одна профилированная горизонтальная щель 2, хвостового оперения 3 с рулями 4. Хвостовая часть 5 отделена от центральной части фюзеляжа 1 герметичн...

1605476

Вертолет

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к конструкциям вертолетов и их моделей. Цель изобретения повышение эффективности путевого управления вертолетом. Вертолет имеет фюзеляж 1, хвостовое оперение с рулями, канал 4 для подачи воздуха с вентилятором 5. Пустотелая хвостовая балка отделена от центральной части фюзеляжа 1 герметичной перегородкой. Между нижним и верхним коз...

1609036

Вертолет

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к конструкциям вертолетов и их моделей. Цель изобретения - повышение эффективности путевого управления вертолетом. Вертолет состоит из фюзеляжа, хвостового оперения с рулями. В канале 4 расположен вентилятор 5. Пустотелая хвостовая балка отделена от центральной части фюзеляжа герметичной перегородкой. Между козырьками 7 расположены...

1621342

Вертолет

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к конструкциям вертолетов и их моделей. Цель изобретения - повышение эффективности путевого управления вертолетом. Вертолет состоит из фюзеляжа 1, хвостового оперения 2 с рулями 3, несушего винта 4, пустотелой хвостовой балки 5 с вентилятором 6, прикрепленным к балке 5 стенками 7 и 8 воздухозаборника. Хвостовая балка 5 и фюзеляж 1...

1621343

Вертолет

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к конструкциям вертолетов их моделей. Цель изобретения повышение эффективности путевого управления вертолетом. Вертолет состоит из фюзеляжа 1 с хвостовой балкой, хвостового оперения 3 с рулями 4. В концевой части хвостовой балки установлен вентилятор 5. Главный редуктор 6 и силовая установка 7 установлены в фюзеляже 1. Вертолет сна...

1621344

Вертолет

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к конструкции вертолетов и их моделей. Цель изобретения повышение эффективности путевого управления вертолетом. Ветролет состоит из фюзеляжа 1 с хвостовым оперением 2 и рулями 3, несущего винта 4, хвостовой балки 5 фюзеляжа 1. На конце хвостовой балки 5 расположен вентилятор 6. Носки 7 и 8 воздухозаборника размещены со стороны фюзе...

1621345

Вертолет

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к конструкции вертолетов и их моделей. Цель изобретения повышение эффективности путевого управления вертолетом. Вертолет состоит из фюзеляжа с пустотелой хвостовой балкой, несущего винта, хвостового оперения 3 с рулями и концевой части 5 хвостовой балки фюзеляжа. В концевой части 5 хвостовой балки установлен перпендикулярно оси хвос...

1621346

Вертолет

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к конструкциям вертолетов и их моделей. Цель изобретения повышение эффективности путевого управления вертолетом. Устройство состоит из фюзеляжа 1 с хвостовой балкой, на которой выполнена профилированная щель, хвостовой части 3 с козырьками. В хвостовой части 3 перпендикулярно продольной оси хвостовой балки установлены оппозитно и с...

1621347

Вертолет

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к конструкциям вертолетов и их моделей. Цель изобретения повышение эффективности путевого управления вертолетом. Устройство состоит из фюзеляжа 1 с хвостовой балкой 2, на которой выполнена профилированная щель, хвостового оперения с рулями. Хвостовая балка 2 отделена от центральной части фюзеляжа 1 герметичной перегородкой и снабже...

1621348

Устройство компенсации реактивного момента несущего винта вертолета

Устройство компенсации реактивного момента несущего винта вертолета, содержащее хвостовой винт, установленный в туннеле киля, привод и систему управления шагом лопастей хвостового винта, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности устройства путем повышения тяги хвостового винта и уменьшения аэродинамического сопротивления устройства, оно снабжено воздухозаборным каналом с уста...

1628413

Устройство компенсации реактивного момента несущего винта вертолета в особых случаях полета

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к вертолетам, и преимущественно может быть использовано в системе путевого управления вертолетов. Целью изобретения является повышение безопасности полета за счет обеспечения запаса времени для оценки ситуации и принятия решения пилотом при попадании вертолета в режим самопроизвольного вращения. Устройство содержит хвостовую балку 2...

1762498

Вертолет с одним несущим винтом и способ компенсации реактивного момента несущего винта одновинтового вертолета

Сущность изобретения: предложен вертолет с одним несущим винтом, содержащий систему компенсации реактивного момента несущего винта, включающую хвостовой винт, приводимый во вращение тем же средством, что и несущий винт, систему управления хвостовым винтом и по меньшей мере одну управляемую аэродинамическую поверхность направления. При этом вертолет снабжен средствами для автоматического у...

2086476

Устройство для компенсации реактивного момента несущего винта винтокрылого летательного аппарата

Устройство для компенсации реактивного момента несущего винта винтокрылого летательного аппарата. Сущность изобретения: хвостовой винт 7 размещен внутри канала 6 спрямляющего лопаточного аппарата 8, соединяя стенку канала с центральным телом 14, охватывающим механизм приведения винта во вращение. Этот механизм заключен в кожух 17, снабженный радиальными опорами 19 со съемными элементами д...

2099247

Способ и устройство управления вертолетом

Изобретение относится к вертолетостроению и касается разработки способа и устройства управления вертолетом путем парирования крутящего момента несущего винта вертолета при осуществлении путевого управления. Вертолет имеет несущий винт, хвостовую балку, продольную щель управления циркуляцией, расположенную вдоль хвостовой балки, и реактивный двигатель системы управления, ориентированный по...

2136543

Устройство для гашения вращающего момента, предназначенное для вертолета

Изобретение относится к области авиации. Устройство содержит лопасти 10 винта 7, расположенного в поперечном канале 6. Лопасти 10 имеют угловое распределение по азимуту, заданное синусоидальным законом где n - угловое положение n-й лопасти, отсчитанной последовательно от произвольного начала отсчета, b - число лопастей; m - целое число, выбираемое от 1 до 4, которое не совпадает с числом...

2138422

Способ управления подруливающим устройством вертолета и подруливающее устройство для вертолета

Изобретение относится к авиации. Предлагается подруливающее устройство, установленное на заднем концевом участке хвостовой балки (16) вертолета. Два комплекта лопаток отклоняют воздушный поток, текущий продольно вдоль хвостовой балки, соответственно к противоположным сторонам хвостовой балки. Две заслонки (46, 48) установлены с возможностью поворота частично вокруг комплектов лопаток с об...

2155703

Подъемно-балансировочное устройство самолета вертикального взлета и посадки

Изобретение относится к области авиации. Устройство включает винт, установленный на жесткости фюзеляжа, кольцевой канал, закрытый с двух сторон отклоняющимися створками, и привод. В хвостовой части фюзеляжа и вертикальном оперении расположены левые и правые створки, оси вращения которых в передней части устройства шарнирно установлены в ободе кольцевого канала и шпангоуте, а в задней част...

2204505

Устройство для компенсации реактивного момента несущего винта одновинтового вертолета

Изобретение относится к авиации, в частности к вертолетам, а именно к средствам управления вертолетом. Целью изобретения является повышение эффективности хвостового оперения вертолета. Устройство для компенсации реактивного момента несущего винта одновинтового вертолета заключается в создания разности давлений на поверхности хвостовой балки справа и слева. Устройство содержит три и более...

2206475

Вертолет и способ управления одновинтовым вертолетом

Изобретение относится к области авиации и может быть использовано в одновинтовых вертолетах. Вертолет содержит фюзеляж с несущим винтом, хвостовую и концевую балки, рулевой винт, при этом хвостовая балка имеет поперечные сечения, внешние обводы которых сужаются от заднего грузового отсека по мере приближения к концевой балке, а концевая балка выполнена в виде профилированного киля с углом...

2238221

Вертолет

Изобретение относится к области авиации и может быть использовано в одновинтовых вертолетах. Вертолет содержит фюзеляж с несущим винтом, хвостовую и концевую балки, рулевой винт, при этом хвостовая балка сужается от заднего отсека фюзеляжа по мере приближения к концевой балке, а концевая балка имеет поперечные сечения, внешние обводы которых выполнены в виде аэродинамического профиля, создающие от...

2246426

Летательный аппарат вертикального взлета и посадки с аэродинамическим подъемно-тянущим движителем

Изобретение относится к области авиационной техники. Летательный аппарат содержит корпус 10 с хвостом 11, аэродинамические подъемно-тянущий движитель, установленный сбоку на конце хвоста 11 хвостовой винт 12, вал вращения 13 которого установлен горизонтально с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на угол менее 90° и возможностью вертикального перемещения. Ось движения движителя...

2260546

Устройство компенсации реактивного момента несущего винта вертолета

Изобретение относится к области авиации, а именно к устройствам компенсации реактивного момента несущего винта вертолета. Устройство содержит винт с несколькими лопастями, установленный в туннеле киля, привод и систему управления винта. На концы лопастей установлено кольцо, соединенное с ними с возможностью радиального перемещения кольца относительно лопастей и изменения угла установки лопастей. Т...

2263609

Каскадно-стабилизаторный вертолёт

Изобретение относится к авиации, в частности, к вертолетам, и может быть использовано для создания систем путевого управления вертолетов. Вертолет выполнен по одновинтовой схеме, причем роль рулевого винта выполняют стабилизаторы, расположенные вертикально в зоне вращения несущего винта. Стабилизаторы установлены на поперечной балке, которая установлена на конце хвостовой балки вертолета. При этом...

2266237

Устройство дополнительной компенсации реактивного момента несущего винта одновинтового вертолета

Изобретение относится к конструктивным элементам одновинтового вертолета, а именно к устройствам, предназначенным для дополнительной компенсации реактивного момента несущего винта. Устройство дополнительной компенсации реактивного момента несущего винта одновинтового вертолета выполнено в виде продольного гребня, который установлен в нижней четверти поперечного сечения хвостовой балки в диапазоне...

2281226

Патенты в этой категории