Судно-катамаран для подъема затонувших объектов

Судно-катамаран для подъема затонувших объектов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к судоподъему, а более конкретно к судам, предназначенным для подъема затонувших объектов. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных свойств. Полупогруженный катамаран содержит корпус 1 с гондолами 4, на каждой из которых закреплен понтон 5, который выполнен с нишей прямоугольной формы в поперечном сечении и размещен в ободах 11, соединенных тросами 13 с судном. Понтоны 5 установлены с возможностью поворота на 180° вокруг продольной оси и снабжены по торцам съемными крышками, которые образуют вместе со стенками понтона 5 прямоугольную полость, открытую снизу при повороте понтона 5 на 180°. 1 з.п.ф-лы, 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 63 С 7/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

i рy, ppp ) (, $

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.(21) 4731042/11 (22) 22.08.89 (46) 23.07.91. Бюл. М 27 (72) А,Б. Сидоров, А.А. Кохан, В.В, Некрасов и М,В. Собина (53) 629.129.22(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1298137, кл. В 63 С 7/02, 1985. (54) СУДНО-КАТАМАРАН ДЛЯ ПОДЪЕМА

ЗАТОНУВ ШИХ 06b Е КТ0В (57) Изобретение относится к судоподъему, а более конкретно к судам, предназначенным для подъема затонувших объектов.

Изобретение относится к судостроению, в частности к судам для подъема затонувших объектов.

Цель изобретения — повышение эксплуатационных качеств.

На фиг. 1 схематично изображено судно для подъема затонувших объектов с опущенными понтонами, вид сбоку; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — поднятый понтон; на фиг. 4 — понтон в момент опускания; на фиг. 5 — опущен н ый повернутый понтон; на фиг. 6 — понтон в момент поворота; на фиг. 7 — опущенный понтон, вид снизу.

Судно для подъема затонувших объектов выполнено в виде полупогруженного катамарана с корпусами 1, соединенными палубой 2, стойками 3 и гондолами 4. Понтоны 5 выполнены с продольными вырезами прямоугольного поперечного сечения и прилегают внутренними стенками 6 к имеюще- . му прямоугольное сечение в средней части Ы 1664652 А1

Цель изобретения — улучшение эксплуатационных свойств. Полупогруженный катамаран содержит корпуса 1 с гондолами 4, на каждой из которых закреплен понтон 5, который выполнен с нишей прямоугольной формы в поперечном сечении и размещен в ободах 11, соединенных тросами 13 с суд-. ном. Понтоны 5 установлены с возможностью поворота на 180 вокруг продольной оси и снабжены по торцам съемными крышкам, которые образуют вместе со стенками понтона 5 прямоугольную полость, открытую снизу при повороте понтона 5 на 180 .

1 з.п. ф-лы, 7 ил. корпусу гондол 4, при этом понтоны 5 образуют наружной поверхностью 7 обтекаемую форму гондолы 4. Понтоны 5 разделены на отсеки 8-10, снабжены балластной систе° ВЮВЪ мой (не показано) и закреплены с возможностью вращения вокруг продольной оси в дугообразных элементах, например обо- 0" дах 11, которые имеют вырез 12, обеспечи- Д вающий прилегание понтонов 5 к (Ь гондолам 4. Ободы 11 соединены при по- . (Я мощи тросов 13 с корпусами 1 и платфор- ь ) мой 2. По торцам понтонов 5 установлены . герметичные съемные крышки 14, которые вместе со стенками 6 образуют внутреннюю полость А„открытую снизу при повороте понтонов 5 на 180 и сообщенную при помощи шлангов(не показано) с системой сжатого воздуха, размещенной на судне (не показано), Предлагаемое судно работает следующим образом, 1664652

Судно устанавливают над затонувшим объектом 15 и опускают понтоны 5, например, путем приема балласта в отсек 9 вниз при помощи тросов 13 (см. фиг. 4). Затем устанавливают, например, при помощи водолазов по торцам понтонов 5 крышки 14 и путем балластировки, например, путем принятия балласта в отсек 10 (см. фиг. 6), а затем — в отсек 8, поворачивают понтоны 5 на 180О. Продолжают опускание понтонов 5 вниз до объекта 15 и закрепляют понтоны 5 на нем ободами 11 (см. фиг. 2), например, при помощи сварки. После этого осушают отсеки 8 — 10 понтонов 5 и для отрыва объекта 15 от грунта подают сжатый воздух в полость А. После отрыва объекта 15 от грунта фиксируют тросы 13 и поворачивают понтоны

5 на 180О, например, путем поочередного принятия и откачки балласта из отсекдв 8 — 10 в исходное положение, снимают, например, при помощи водолазов крышки 14 и поднимают объект 15 при помощи понтонов 5 вверх, при этом понтоны 5 встают на свои штатные места в гондолах 4, а объект 15, закрепленный на ободах 11, размещают между стойками 3. После этого буксируют объект 15 в заданное место, Формула изобретения

1. Судно-катамаран для подъема затонувших объектов, содержащее соединенные мостом корпуса со стойками и

5 гондолами, а также понтоны, установленные с возможностью вертикального перемещения и связанные с корпусом судна тросами, и сообщенную с полостью понтонов систему удаления воды, о т л и ч а ю щ е10 е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных свойств, каждый из понтонов выполнен с продольной нишей, имеющей в поперечном сечении прямоугольную форму, а каждая .гондола выполнена прямоуголь15 ной в поперечном сечении в средней ее части с возможностью сопряжения с нишей соответствующего понтона и образования совместно с ним тела обтекаемой формы.

20 2. Судно-катамаран по п.1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что оно снабжено дугообразными элементами, в которых с возможностью поворота установлены упомянутые понтоны и которые связаны с указанными

25 тросами, и крышками, смонтированными посредством разъемного соединения по торцам вырезов понтонов.

1664652

1664652

Составитель О. Васильева

Техред М.Моргентал Корректор М. Кучерявая

Редактор М. Янкович

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 2357 Тираж 281 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4!5