Поршневая машина

Поршневая машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к поршневым объемным машинам. Целью изобретения является упрощение конструкции. Поршневая машина содержит бесшатунный механизм преобразования возвратно-поступательного движения поршней 1, 2, 3, 4 во вращательное движение рабочего вала 11. Рабочий вал 11 выполнен из двух соосных частей 12 и 13 с кривошипами 18 и 19, соединенными с коленчатым валом 20. Причем коленчатый вал 20 выполнен с тремя коленами 23, 24, 25, крайние из которых 23 и 25 соединены с поршнями 1, 2, 3, 4. Кроме того машина снабжена тремя парами направляющих 26, 27, 28, 29, 30, 31 и установленными в них тремя ползунами 32, 33, 34, два из которых 32 и 34 связаны с крайними коленами 23 и 25 коленчатого вала 20, а один 33 - со средним коленом 24. Причем направляющие 28 и 29 ползуна 33 ориентированы перпендикулярно осям 9 и 10 цилиндров 5, 6, 7, 8, а направляющие 26, 27, 30, 31 ползунов 32 и 34 - параллельно осям 9 и 10. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (s!)s Е 01 В 9/02

ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ с

О

17 (21) 4476840/29 (22) 24.08.88 (46) 07,08.91. Бюл. N. 29 (71) Московский автомобильный завод им.

И.А.Лихачева (72) С.С.Баландин, В.А.Дильдин, И.А,Курзель, С,Г,Ошурков и С.С.Сурин (53) 621,437(088.8) (56) Патент США N 2223100, кл. 74/52, 1940. (54) ПОРШНЕВАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к поршневым объемным машинам. Целью изобретения является упрощение конструкции, Поршневая машина.содержит бесшатунный механизм преобразования возвратно-поступательного

I ((9! (!!) движения поршней1,2,3,4 во вращательное движение рабочего вала 11. Рабочий вал 11 выполнен из двух соосных частей 12 и 13 с кривошипами 18 и 19, соединенными с коленчатым валом 20. Причем коленчатый вал

20 выполнен с тремя коленами 23, 24. 25, крайние из которых а3 и 25 соединены с поршнями 1,2,3,4. Кроме того, машина снабжена тремя парами направляющих

26,27,28,29,30,31 и установленными в них тремя ползунами 32,33,34, два из которых

32 и 34 связаны с крайними коленами 23 и

25 коленчатого вала 20, а один 33 — со средним коленом 24. Причем направляющие 28 и 29 ползуна 33 ориентированы перпендикулярно осям 9 и 10 цилиндров 5,6,7,8, а направляющие 26,27.30,31 ползунов 32 и 34— параллельно осям 9 и 10. 1 ил.

1У ib

1668708

Изобретение относится к машиностроению, а именно.к объемным поршневым машинам, и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, компрессорах и других машинах.

Составитель А.Павлов

Редактор М.Янкович Техред М.Моргентал Корректор О,Ципле

Заказ 2642 Тираж 313 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Целью изобретения является упрощение конструкции.

На чертеже показана схема поршневой машины в аксонометрии, Поршневая машина содержит четыре поршня 1 — 4, попарно соединенные между собой и расположенные в неподвижных оппозитно установленных цилиндрах 5 — 8 с осями 9 и 10, лежащими в одной плоскости, и рабочий вал 11, выполненный из двух соосных частей 12 и 13,установленных с возможностью вращения в неподвижных опорах 14-17, с кривошипами 18 и 19, соединенными с коленчатым валом 20, причем коленчатый вал 20, установленный с воэ-. можностью вращения в подшипниках 21 и

22, выполнен с тремя коленами 23 — 25, крайние из которых 23 и 25 соединены с поршнями 1 — 4. Кроме того, машина снабжена тремя парами направляющих 26 и 27, 28 и

29, 30 и 31 и установленными в них тремя ползунами 32,33 и 34, два из которых 32 и

34 связаны через подшипники 35 и 36 с крайними коленами 23 и 25 коленчатого вала 20, а полэун 33 через подшипник 37 — со средним коленом 24, причем направляющие 28 и 29 ползуна 33 ориентированы перпендикулярно осям 9 и 10 цилиндров 5 — 8, а .направляющие 26,27,30 и 31 ползунов 32 и

34 — параллельно осям 9 и 10.

Поршневая машина работает следующим образом.

При возвратно-поступательном движении поршней 1-4 в цилиндрах 5-8 совмест5 но с поршнями 1-4 перемещаются крайние ползуны 32 и 34 в своих направляющих

26,27,30 и 31.Ползуны 32 и 34 перемещают вдоль направляющих 26,27,30 и 31 крайние колена 23 и 25 коленчатого вала 20. При

10 этом среднее колено 24 коленчатого вала 20 . перемещается вместе с полэуном 33 вдоль направляющих 28 и 29 и коленчатый вал 20 приводится во вращение вокруг своей оси (не обозначена), которая вращается вместе

15 с частями 12 и 13 рабочего вала 11 и передает усилие через подшипники 21 и 22.

Формула изобретения

Поршневая машина, содержащая четыре поршня, попарно соединенные между со20 бой и расположенные в неподвижных оппозитно установленных цилиндрах с осями, лежащими в одной плоскости, и рабочий вал, выполненный из двух соосных частей с кривошипами, соединенными с коленчатым

25 валом, причем коленчатый вал выполнен с тремя коленами, крайние из которых соединены с поршнями, о т л и ч а ю ща я с я тем, что, с целью упрощения конструкции, поршневая машина снабжена тремя парами на30 правляющих и установленными в них ползунами, два из которых связаны с крайними коленами коленчатого вала, а один— со средним, причем направляющие последнего ползуна ориентированы перпендику35 лярно осям цилиндров, а направляющие двух других ползунов — параллельно им.