Устройство для подъема длинномерных конструкций на высокие опоры

Устройство для подъема длинномерных конструкций на высокие опоры

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к монтажу стреловыми кранами верхних частейдлинномерных конструкций. Цель изобретения - упрощение подъема и повышение пространственной устойчивости .конструкции в процессе ее подъема. Устройство содержит кран 1,строповочную траверсу 2^ Л-образнзто штангу 3, контргруз 4, лебедку, гибкую тягу 6, отводной блок 7. Строповочная траверса 2 одним концом соединена с конструкцией 9, На другом конце траверсы2установлен отводной блок 7. Л-образная штанга 3 в вершине или в точке изгиба соединена с траверсой 2и ориентирована своей плоскостью перпендикулярно -К плоскости подъема. Контргруз 4 установлен на одном конце штанги 3. На другом конце штанги3установлена лебедка. Последняя соединена с контргрузом 4 гибкой тягой .6, запасбванной через блок 7. 6 ил.i^

СОЮЗ СОВЕТСИИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ (21) 4771300/ЗЗ (22) 20,12.89 (46) 07,02.92, Бюл. >"- 5 (71) Трест "Сибтехмонтаж" и Проектноконструкторское бюро Государственного института по проектированию технологии монтажа предприятий химической промышленности (72) И.В. Драчев, В.я. Пальчик, С,С. Рочев, A.È. Кан и А.А. Щербаков (53) 628.866,865(088.8) (56). Проектирование и монтаж высоких опор. — Киев: Будивельник, 1968.

Авторское свидетельство СССР

Ф 624881, кл. В 66 Е 11/02, 1978. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ДЛИННОИЕРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ НА ВЫСОКИЕ ОПОРЫ (57) Изобретение относится к монтажу стреловыми кранами верхних частей

„.SU„„1710683 A 1 (gg)g Е 04 С 2 1/26 В 66 Г 11/02

2 длинномерных конструкций. Цель изобретения — упрощение подъема и повышение пространственной устойчивости конструкции в процессе ее подъема.

Устройство содержит кран 1,строповочную траверсу 2, Л-образную штангу 3, контргруз 4, лебедку, гибкую тягу 6, отводной блок 7. Строповочная травер са 2 одним концом соединена с конструкцией 9. На другом конце траверсы

2 установлен отводной блок 7. -o6разная штанга 3 в вершине или в точке изгиба соединена с траверсой 2 и ориентирована своей плоскостью перпендикулярно к плоскости подъема.

Контргруз 4 установлен на одном конце штанги 3. На другом конце штанги

3 установлена лебедка. Последняя соединена с контргрузом 4 гибкой тягой .6, запасованной через блок 7. 6 ил.

1710683

Изобретение относится к строительству, в частности к монтажу стреловыми кранами верхних частей длинномерных конструкций, Целью изобретения является упрощение подъема и повышение пространственной устойчивости конструкции в процессе ее подъема, На фиг. 1 показано устройство в процессе подъема, общий вид; на фиг. 2 — вид Л на фиг. 1; на фиг.3— узел крепления отводного блока к траверсе; на фиг. 4-6 — устройство в начальный период подъема.

Устройство содержит грузоподъемный-механизм 1 (показан только его полиспаст), строповочную траверсу 2, штангу 3 -образной формы, контргруз 4, лебедку 5, например, электрическую, гибкую тягу 6, отводной блок 7, шарнир 8. Строповочная траверса 2 установлена на нижней части монтируемой длинномерной конструкции 9. На консольном конце траверсы 2 25 установлен отводной блок 7, ось 10 которого выполнена поворотной в плоскости подъема. Концы оси 10 блока 7 жестко соединены с цилиндрической. обоймой 11, которая установлена внут- 30 ри цилиндрической обоймы 12 с возможностью свободного вращения в плоскости подъема. В свою очередь, наружная обойма 12 жестко соединена с консольным концом траверсы 2. В средней части траверсы 2 установлен шарнир 8, имеющий только одну степень свободы, обуславливающую его вращение в плоскости подъема конструкции 9.

Посредством шарнира 8 траверса 2 соединена с вершиной (точкой изгиба) штанги 3 так, что плоскость штанги 3 расположена перпендикулярно плоскости подъема, а ветви штанги 3 располо- 4 жены симметрично плоскости подъема, проходящей через центр масс конструкции 9. На одном конце штанги 3 установлен контргруз 4, а на другом конце — электролебедка 5, При этом массы контргруза 4 и лебедки 5 являются одинаковыми, что обеспечивается подбором контргруза 4 или добавлением при необходимости груза на том конце штанги где установлена электролебед9

55 ка. Последняя соединена с контргрузом

4 гибкой тягой 6, запасованной через отводной блок 7, Кроме того, травер-, са 2 соединена с грузоподъемным механизмом 1 в точке, расположенной между блоком 7 и шарниром 8, Устройство работает следующим образом.

Первоначально конструкцию 9 устанавливают на подставку 13 (фиг. 4) и подсоединяют к ней (к конструкции

9) траверсу 2 вместе со штангой 3.

При этом через. блок 7 запасовывают. гибкую тягу (канат) 6, соединяющую между собой контргруз 4 и лебедку 5.

Затем траверсу 2 стропят к крюку полиспаста 1 подъемного крана и осуществляют подъем траверсы 2 при одновременном разматывании каната 6 с барабана лебедки 5, которая соединена с пультом 14 посредством гибкого провода 15. В результате конструкции 9 наклоняется на некорый угол в сторо- ну, противоположную штанге 3 (фиг.5), Разматывание осуществляют с периодическими остановками для контроля момента отрыва грузов от земли. В момент отрыва грузов от земли разматывание каната 6 с барабана лебедки 5 прекращают и осуществляют подъем:да- лее на небольшую высоту в промежуточное положение (фиг„ 6). Затем вновь с пульта 14 включают лебедку 5, но уже в сторону наматывания каната 6 на барабан этой лебедки. В результате этого длина каната (гибкой тяги)

6 уменьшается и, соответственно, штанга 3 поворачивается вверх вокруг шарнира 8 в плоскости подъема. В ре-зультате такого поворота штанги 3 центр масс всей механической системы смещается от вертикальной прямой, проходящей через точку гибкого подвеся траверсы 2, в сторону этой штанги. При этом центр масс системы, который ведет себя подобно маятнику, стремится вернуться .на указанную прямую, В результате траверса 2 поворачивается в направлении к горизонтальному попожению..В момент, когда траверса 2 занимает это горизонтальное положение, а связанная с ней конструкция 9 вертикальное положение (фиг. 1), лебедку 5 отключают, При этом ввиду малой. высоты промежуточного положения провод 15 отсоединяют от лебедки 5 и затем осуществляют дальнейший подъем конструкции 9 уже в вертикальном положении дляя ее установки в проектное положение на высокой опоре.

1710б83

Такое устройство обеспечивает устойчивость всей системы благодаря

1 тому, что контргруз соединен с траверсой посредством Л-образной штанги, на которои установлена электролебед5 ка, также выполняющая функцию контргруза. Ввиду наличия двух одинаковых контргрузов, которые sa счет Л-образной штанги симметрично расположены относительно плоскости подъема, проходящей через центр масс секции, секция приобретает значительную устойчивость не только в плоскости подъе-. ма, но и в плоскости ей перпендикуляр-15 ной.

Кроме того, в устройстве достигается значительное снижение нагрузки на кран (примерно в пять раз) вследствие того, что массы контргрузов являются минимальными и фиксированными, а уравновешивание секции в процессе подъема осуществляется изменением плеча сил обусловленных данными контргрузами. 25

Применение предлагаемого устройства упрощает подъем секции, так как не требуется точно рассчитывать массу контргрузов, а также.не происходит поворот секции на 180

Формула изобретения

Устройство для подъема длинномер,ных конструкций на высокие опоры

t содержащее см6нтированную на нижней части конструкции строповочную траверсу, соединенную с грузоподъемньм механизмом и посредством гибкой тяги — с контргрузом, о т л и .ч а ю - . щ е е с я тем,что,c целью упрощения, подъема и повышения пространственной устойчивости конструкции в процессе ее подъема, оно снабжено лебедкой, отводным блоком и Л-образной штангой, которая своей вершиной шарнирно соединена со стрбповочной траверсой в ее средней части с возможностью поворота в плоскости подъема и плоскость. которой расположена перпендикулярно плоскости подъема, а .контргруз и лебедка установлены на свободных концах штанги и соединены друг с другом гибкой тягой, которая запасована через отводной блок, установленный на строповочной траверсе с возможностью поворота его оси в плоскости подъема.

1710683 1710683

Составитель В. Чесноков

Техред д, Оц д цык Корректор М. Самборская

Редактор О. Хрипта

Заказ 782 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного,комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101