КАН АРСЕНТИЙ МАКСИМОВИЧ

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (50 4 В 66 С 13/06, 15/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3873289/29-11 (22) 25.03.85 . (46) 15.09.86. Бюл. N 34 (71) Проектно-конструкторское бюро "1 ипрохиммонтаж" и Ордена Трудового Красного Знамени трест "Сибтехмонтаж".(72) В.В. Аидросов, С.С. Р...

  Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению. Цель изобретения - упрощение монтажа и повышение безопасности монтажных работ. Устройство содержит-траверсы 2 и 5, размещенные одна над другой взаимно перпендикулярно . Траверса 5 снабжена на концах грузами 6, установленными с возможностью перемещения вдоль нее от привода. На пролетном строении установлены упоры 16, ме...

  Изобретение относится к монтажному оборудованию мостовых кранов в полносборном виде и может найти применение при монтаже кранов в полносборном виде и может найти применение при монтаже кранов в зданиях строящихся и действующих цехов. Цель изобретения - упрощение монтажа мостовых кранов. Устройство для монтажа мостовых кранов содержит Т-образную траверсу 1, на которой установлен по...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к предохранительным устройствам кранов, и может найти применение в качестве устройства для ограничения угла отклонения грузоподъемного полиспаста от вертикали. Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации. Устройство содержит измерительный стол 1, четыре ролика 2, гибкую тягу 3, а также наклономер,...

  Изобретение относится к монтажу стреловыми кранами верхних частейдлинномерных конструкций. Цель изобретения - упрощение подъема и повышение пространственной устойчивости .конструкции в процессе ее подъема. Устройство содержит кран 1,строповочную траверсу 2^ Л-образнзто штангу 3, контргруз 4, лебедку, гибкую тягу 6, отводной блок 7. Строповочная траверса 2 одним концом соединена с...

  Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению. Цель изобретения - упрощение монтажа. Мостовой кран 1 устанавливают на опоры 2, затем подвешивают посредством расположенной под ним перпендикулярно ему траверсы со смещением точки подвеса от центра масс мостового крана 1 в сторону одного из концов его моста. После этого поднимают кран 1, регулируя его наклон посредство...