Вибрационное устройство для очистки вагонов

Вибрационное устройство для очистки вагонов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение м.б. использовано при очистке вагонов Вибрационное устройство для очистки вагонов содержит установленный на опоре с возможностью перемещения и фиксации вибровозбудитель с приводом и механизмом его перемещения в горизонтальной плоскости Устройств о снабжено механизмом поворота вибровозбудителя вокруг горизонтальной оси, клещевым захватом и дополнительным приводом, при этом вибровозбудитель выполнен в виде приводного вала с закрепленными на нем парными одноплечими рычагами, фенопластовых роликов и двух кронштейнов, а механизм поворота вибровозбудителя выполнен в виде двух разъемных вкладышей с закрепленным в них цилиндрическим полым корпусом , и поворотного гидродвигателя, причем корпус силового гидроцилиндра кинематически связан с поворотным гидродвигателем и установлен в цилиндрическом корпусе с возможностью перемещения вдоль него и поворота относительно последнего . Приводной вал установлен на корпусе силового гидроцилиндра посредством двух кронштейнов, и фенопластовые ролики установлены на свободных концах рычагов с возможностью периодического контактирования с опорной плитой вибровозбудителя, причем клещевой захват кинематически связан с кронштейнами, а дополнительный привод кинематически связан с вкладышами для перемещения вибровозбудителя в вертикальной плоскости, 1 з.п. ф-лы, 8 ил. ел С

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ДЩР, .г, г

@ЩИ Г;,.

К АВТОРСКОМУ. СВИДЕТЕЛЬСТВУ ° (21) 4806576/12 (22) 06;12,89 (46) 15.07,92. Бюл. М 26 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (72) Е.А.Иконников, Э.Н.Морозов, В,И.Метельский, А,А.Кулинский и В.А,Кобзев . (53) 628.314.2 (088.8) . (56) Авторское свидетельство СССР

% 455055; кл, В 65 G 67/24, 1974. (54) ВИБРАЦИОННОЕ УСТРОЙСТВО. ДЛЯ

ОЧИСТКИ ВАГОНОВ (57) Изобретение м.б. использовано при очистке вагонов. Вибрационное устройство для.очистки вагонов содержит установленный на опоре с возможностью перемещения и фиксации вибровозбудитель с приводом и механизмом его. перемещения в горизонтальной плоскости. Устройство сйабжено механизмом поворота вибровозбудителя вокруг горизонтальной оси,. Клещевым захватом и дополнительным приводом, при этом вибровозбудитель выполнен в виде

Изобретение относится к вспомогательным средствам на железнодорожном транспорте, в частности к средствам очистки вагонов., Известен вибратор для очистки вагонов, содержащий смонтированный на поворотном в вертикальной плоскости рычаге вибровозбудитель, опорная плита которого подпружинена и прижата к боковой стенке вагона.

Недостаток данного вибратора состоит в использовании для очистки вибрационного воздействия только по нижней обвязке

„„ 42 „„1747301 А1 (я)я В 60 S 3/00 приводного вала с закрепленными на нем парными одноплечими рычагами, фенопластовых роликов и двух кронштейнов. а меха- . низм поворота вибровозбудителя выполнен в виде двух разъемных вкладышей с закрепленным в них цилиндрическим полым корпусом, и поворотного гидродвигателя, причем корпус силового гидроцилиндра кинематически связан с, поворотным гидродвигателем и установлен в цилиндрическом корпусе с возможностью перемещения вдоль него и поворота относительно последнего. Приводной вал установлен на корпусе силового гидроцилиндра посредством двух кронштейнов, и фенопластовые ролики установлены на свободных концах рычагов с возможностью периодического контактирования с опорной плитой вибровозбудителя, .: причем клещевой- захват кинематически связан с кронштейнами, а дополнительный привод кинематически связан с вкладышами для перемещения вибровозбудителя в вертикальной плоскости, 1 з.п. ф-лы, 8 ил.

4 вагона, что снижает эффективность. Кроме (д) того, отсутствуют крепежные фиксаторы. О

Наиболее близким к предлагаемому является вибрационное устройство для очистки вагонов, содержащее опорную металлоконструкцию, установленный с возможностью перемещения и фиксации вибровозбудитель с приводом и механизмом его перемещения в горизонтальной плоскости, имеющим по меньшей мере один .. силовой гидроцилиндр, причем опорная плита вибровозбудителя амортизирована относительно его каркаса.

1747301

 — В на фиг.3; на фиг,6 — вибровозбудитель, первый вариант; на фиг.7. — то же, второй вариант.; на фиг.8 —. схема гидропривода устройства.

Вибрационное устройство для очистки вагонов (вибратор) содержит смонтированный с возможностью удержания в опорной металлоконструкции 1 вибровозбудитель 2 в двух разъемных вкладышах 3 с цилиндри. ческой внутренней поверхностью и дополнительный привод 4 его перемещения, Во вкладышах 3, выполненных с прямоугольной наружной поверхностью и с лысками для. вертикальных стоек опорной металлоконструкции 1, по краям жестко закреплен цилиндрический полый корпус 5, внутрь которого вмонтирован с возможностью выдвижения и поворота .в поперечной вертикальной плоскости механизм 6 перемещения. Механизм 6 перемещения шарнирно соединен с, горизонтальной осью 7, .жестко. закрепленной., на боковой стенке цилиндрического полого корпуса 5,и снабжен двумя кронштейнами 8, между которыми в подшипниках установлен приводной вал 9. Сбоку на наружной-поверхности одного из кронштейнов 8 жестко закреплен привод 10. На приводном валу 9 на концах, например, восьми и более жестко закрепленных радиально оси его вращения парных одноплечих рычагов 11 смонтированы с возможностью вращения между указанными рычагами 11 фенопластовае ролики 12. На опорных пластинах каркаса 13 установлена параллельно им с возможностью прижатия к вагону и контакта с одним аз роликов 12 посредством пружин 14 в. направляющих стаканах 15 и винтов с гайками 17 опорная плита 18. На противоположной вибровозбудителю 2 стороне механизма перемещения

6 выполнен продольный паз 19, с которым входит в зацепление кулачок 20, жестко закрепленный на полом валу 21 механизма 22 поворота. На внутренней поверхности цилиндрического йолого корпуса 5 радиально

его оси смонтированы в подшипниках на осях 23 с возможностью скольжения по боковой поверхности механизма 6 перемещения и вращения в подшипниках ролики 24 рояльного типа„фиксаторы 25 в виде винтов 26 с рукоятками 27 установлены с воэможностью перестановки в выполненных . по высоте отверстиях вертикальных стоек опорной металлоконструкции 1 с двух или четырех сторон и ввинчены по резьбе в разъемные вкладыши 3. Дополнительный привод 4 вибровозбудителя 2 снабжен вертикально закрепленным на вертикальных стойках за разъемные вкладыши 3 телескопическим гидроцилиндром 28, подключен-.

Недостатками вибратора я вля ются н изкие качество и эффективность очистки при прижатии к боковой стенке вагона вибровозбудителя однонаправленного действия, Цель изобретения — повышение качества и эффективности очистки.

Указанная цель достигается тем, что вибрационное устройство для очистки вагонов, содержащее опорную металлоконструкцию, установленный на ней с воз- 10 можностью перемещения и фиксации вибровозбудитель с приводом и механизмом его перемещения в горизонтальной плоскости, имеющим, по крайней мере, один силовой гидроцилиндр, причем опорйая плита вибровозбудителя амортизироваиа относительно его каркаса, снабжено механизмом поворота вибровозбудителя вокруг горизонтальной оси, клещевым захватом и дополнительным приводом. при15

20 чем вибровозбудитель выполнен в виде. приводного вала с закрепленными на.нем радиально расположеннымй парными одноплечими рычагами, фенопластовых роликов и двух кронштейнов, а механизм поворота 25 вибровозбудителя вокруг горизонтальной оси выполнен в виде двух разъемных вкладышей с закрепленными в них цилиндрическим полым корпусом и поворотного гидродвигателя, при этом корпус силового

30. гидроцилиндра кинематически связан с поворотным гидродвигателем и установлен в цилиндрическом корпусе с возможностью перемещения вдоль него и поворота относительно последнего в поперечной плоскости, а цилиндрический корпус установлен во вкладышах с возможностью его фикса35 ции, причем приводной вал установлен на корпусе силового гидроцилиндра посредством двух кронштейнов, а фенопластовые ро- 40 лики установлены на свободных концах одноплечих рычагов с возможностью периодического контактирования с опорной плитой вибровозбудителя, при этом каркас опорной плиты установлен на двух кронштейнах вибровозбудителя, а клещевой захват кинематически связан с кронштейнами, причем дополнительный привод кинематически связан с вкладышами для обеспечения перемещения вибровозбудителя в вертикальной плоскости.

Опорная плита выполнена клинообразной и амортизирована относительно ее кар45

50 тройство, общий вид; на фиг.2 — сечение А -А на фиг.1; на фиг.3 — корпус вибровозбудителя с опорной плитой и захватами; на фиг.4— сечение Б-Б на фиг.3; на фиг,5 — сечение каса в горизонтальной и вертикальной, плоскостях. 55 На фиг.1 изображено предлагаемое ус-, 1747301 ным к насосу 29 и баку 30 вместе с силовым гидроцилиндром 31 и гидродвигателями 32 и 33 через четыре гидрораспределителя 34. обратный 35 и предохранительный 36 клэпань| и фильтр 37. Гидроцилиндр 31, имеющий подвижный в горизонтальной плоскости корпус. подключен посредством гибких шлангов 38. В углублениях с охватом опорной плиты 18 смонтирован клещевой захват 39, который выполнен из двух подпружиненных шарнирных рычагов 40, шарнирно связанных между собой двузвенным элементом 41 с центральным упором. Для регулирования скорости вращения фенопластовых роликов 12 на приводном валу 9 после соответствующего гидрорасп ределителя 34 в гидросистему на напорной магистрали гидродвигателя 32 .установлен дроссель 42. Опорная плита 18 может быть выполнена с клинообразной боковой стенкой, установленной с возможностью контакта с указанными роликами 1.2 вибровозбудителя 2, или с плоской, параллель ной боковой стене вагона, боковой стенкой, Опорная плита 18 смонтирована на концах закрепленной на кронштейнах 8 вилкообразной опоры 43 посредством двух пар комплектов горизонтальных и вертикальных пружин 44.

Вибрационное устройство работает следующим образом.

Вагон с сыпучим грузом устанавливается рядом с опорной металлоконструкцией 1..

Открываются люки и производится его разгрузка. Вибровозбудитель 2 поднимается телескопическим гидроцилиндром 28 при включении первого гидрораспределителя

34 по четырем установленным квадратом вертикальным стойкам до уровня нижней обвязки разгружаемого вагона. Фиксаторами 25 в виде винтов 26 с рукоятками 27 зажимаются разъемные вкладыши 3 с цилиндрическим полым корпусом 5 в вертикальных стойках и таким образом производится стабилизация вибровозбудителя 2 относительно кузова вагона. Затем включается в работу от насоса 29 и второго гидрораспределителя 34 силовой гидроцилиндр 31 механизма перемещения 6, прижимающий опорную плиту 18 к боковой стене кузова вагона. Одновременно захваты 39 из шарнирных рычагов 40 сжимают с боковых сторон боковую стойку нижней обвязки вагона. При включении оператором третьего гидрораспределителя 34 жидкосты поступает к гидродвигателю 32 привода 10, который вращает приводной вал 9 с закрепленными на нем парными одноплечими рычагами 11, несущими фенопластовые ролики 12. Вращаясь, фенопластовые ролики 12 кратковременно по одному контактируют со стальной поверхностью подпружи ненной опорной плиты 18 и таким образом . передают вибрационные колебания в попе5 речной горизонтальной плоскости боковой стенке вагона c:àìïëèòóäoé д и частотой, равной отношению угловой скорости роликов 12 и их количеству.

Для очистки горизонтальных элементов

10 кузова вагона силовой гидроцилиндр 31 отводится в цилиндрическом полом корпусе 5 назад, клещевые захваты 39 отцепляются от. боковой стойки. После этого включается гидрбраспределителем 34 поворотный гид15 родвигатель 33 и силовои гидроцилиндр 31, несущий на конце в кронштейнах 8 вибровозбудитель 2, поворачивается кулачком 20 полого вала 21 в цилиндрическом полом корпусе 5 на роликах 24 на угол 90 вокруг

20 горизонтальной оси 7. Силовой гидроцилиндр 31 подводит в поперечной плоскости вибровозбудитель 2 к вагону и клещевые захваты 39 зацепляются за горизонтальную балку нижней обвязки вагона. В этом случае

25 фенопластовые ролики 12 создают аналогичные колебания стены вагона в горизонтальной плоскости с теми же параметрами.

Изменение боковой стенки опорной плиты .

18 на клинообразную под углом а позволяет

30 вибровозбудителю 2 образовывать сложные колебания в двух направлениях; равнодействующая которых перпендикулярна клинообразной стенке опорной плиты 18.

Повернутая в горизонтальное положение

35 опорная плита 18 передае1 вагону горизонтальные колебания в поперечном и продольном направлениях. В первом случае для вертикального положения опорной плиты — 18 фенопластовые ролики 12 создают и вер40 тика,ьные колебания, направленные вниз или вверх в зависимости от направления вращения приводного вала 9 гидродвигателем 32 при включении одной из полостей четвертого гидрораспределителя 34.

45 При этом создаются колебания;

Р,,р,д (Р, ) = P sin (ж t + p ) . С0$ а;

Р,,„, = Р sin(cut+@) . ыа, 50 где P — возмущаю цая сила колебаний; в t + р- фаза колебаний.

Пример1.ЗаданоP=5кН,et+ф=900, 55 а =30 . Тогда P г.прод = 5 1 0 866=

= 43 KH; P maï = 5 1 05 = 2,5 кН. При повороте вокруг оси 7 на 90 P = 4,3 кН.

Пример 2, P = 5 кН, o) t + p = 900, а45 . Рг.прод 5 1 0,707 = 3,5 кН; Р г.поп =

1747301

= 3,5 кН. При повороте вибровозбудителя 2 на 90 P = 3.5 кН.

Процесс очистки кузова вагона может быть ускорен при регулировании скорости вращения гидродвигателя 32 путем перекрытия дросселя 42. При необходимости вибровозбудитель 2 поднимается и подводится к средней части кузова, верхней обвязке и крышкам люков. После этого производится подача следующего вагона и цикл очистки вибратором повторяется, При установке аналогичного вибратора по другую сторону вагона и синхронной работе их вибровозбудителей может быть снижена мощность привода отделЬного вибратора.

Эффективность вибрационного устройства заключается в качественной очистке вагона при закреплении вибровозбудителя на боковой стенке вагона и изменении направления его вибрации, а также выполнении вибровозбудителя в виде контактирующих с опорной плитой вращающихся фенопластовых роликов, Формула изобретения . 1, Вибрационное устройство для очистки вагонов, содержащее опорную металлоконструкцию, установленный на ней с возможностью перемещения и фиксации вибровозбудитель с приводом и механиз. мом его перемещения в горизонтальной плоскости, имеющим, по меньшей мере, ; !;.áäèí силовой гидроцилиндр, причем опорная плита вибровозбудителя амортизированз относительно ее каркаса, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения качества и эффективности очистки, оно снабжено механизмом поворота вибровозф будителя вокруг горизонтальной оси, клещевым захватом и дополнительным приводом, причем вибровозбудитель выполнен в виде приводного вала, с закрепленными на, 5 нем радиально расположенными парными одноплечими рычагами, фенопластовых роликов и двух кронштейнов, а механизм поворота вибровозбудителя вокруг горизонтальной оси выполнен в виде двух разь10 емных вкладышей, с закрепленным в них цилинидрическим полым корпусом, и поворотного гидродвигателя, при этом корпус силового цилиндра кинематически связан с поворотным гидродвигателем и установ15 лен в цилиндрическом корпусе с возможностью перемещения вдоль него и поворота относительно последнего в поперечной плоскости, а цилиндрический корпус установлен во вкладышах с возможностью его

20 фиксации, причем приводной вал установлен на корпусе силового гидроцилиндра посредством двух кронштейнов, а фенопластовые ролики установлены на свободных концах одноплечих рычагов с воэможно25 стью периодического контактирования с опорной плитой вибровозбудителя, при этом каркас опорной плиты установлен на двух кронштейнах вибровозбудителя, а клещевой захват кинематически связан с крон30 штейнами, причем дополнительный привод кинематически связан с вкладышами.для обеспечения перемещения вибровозбудителя в вертикальной плоскости.

2. Устройство по п.1,.о т л и ч а ю щ е е35 с я тем, что опорная плита выполнена клинообразной и амортизирована относительно ее каркаса s горизонтальной и вертикальной плоскостях, 1747301

Фмю

1747301

1747301 фУГ 8

Составитель. Е.Иконников

Редактор Л.Пчолинскэя Техред М;Моргентал Корректор д Ло„ча„ов

Заказ 2464 Тираж .Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5 .

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 161.