Пневмогидравлическая система компрессорной станции

Пневмогидравлическая система компрессорной станции

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сущность изобретения: воздушный компрессор сообщен с воздухосборником, снабженным маслоотделителем и клапаном стравливания. Гидравлическая система выполнена в виде обратимой гидромашины, подключенной входом через гидрораспределитель к масляной части воздухосборника и к пневмогидроаккумулятору, выходом - к воздушному компрессору. Гидромашина сообщена входом с клапаном стравливания. Двухпозиционный распределитель установлен в линии нагнетания пневмомашины и сообщает ее с напорной линией компрессора и с атмосферой. Муфта с пневмоприводом установлена между гидромашиной и компрессором. Полость управления пневмопривода сообщена с клапаном стравливания . Второй двухпозиционный распределитель установлен в линии связи гидромашины с компрессором и подключен выходом к пневмогидроаккумулятору. Обратимая гидромашина и обратимая пневмомашина кинематически связаны между собой. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (Sl)5 F 15 В 20/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4889032/29 (22) 07.12,90 (46) 07,10.92. Бюл. 37 (72) С. Д. Гулин, В, С. Стрижак, В. О. Робертс, С. Б. Власов и А. А, Сорокин (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 11667722001166, кл. F 15 О 20/00, 1989. (54) ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОМПРЕССОРНОЙ СТАНЦИИ (57) Сущность изобретения: воздушный компрессор сообщен с воздухосборником, снабженным маслоотделителем и клапаном стравливания. Гидравлическая система выполнена в виде обратимой гидромашины, подключенной входом через гидрораспределитель к масляной части воздухосборника

Изобретение относится к пневмогидравлическим системам машиностроения и может быть использовано в пневмогидравлических системах компрессорных станций.

Известна пневмогидравлическая система компрессорной станции, содержащая приводной двигатель внутреннего сгорания (ДВС), систему его запуска, воздушный компрессор, сообщенный с воэдухосборником, снабженным маслоотделителем и клапаном стравливания.

Недостатком известной пневмогидравлической системы является необходимость затрат энергии от внешних источников на запуск ДВС или затрат полезной мощности

ДВС на зарядку пусковых аккумуляторных средств, что приводит к снижению коэффициента полезного действия (КПД) пневмогидравлических систем.

„„5lJ „„1767241 А1 и к пневмогидроаккумулятору, выходом — к воздушному компрессору, Гидромашина сообщена входом с клапаном стравливания, Двухпозиционный распределитель установлен в линии нагнетания пневмомашины и сообщает ее с напорной линией компрессора и с атмосферой, Муфта с пневмоприводом установлена между гидромашиной и компрессором, Полость управления пневмопривода сообщена с клапаном стравливания. Второй двухпозиционный распределитель установлен в линии связи гидромашины с компрессором и подключен выходом к пневмогидроаккумулятору, Обратимая гидромашина и обратимая пневмомашина кинематически связаны между собой.

1 ил.

Известна пневмогидравлическая система компрессорной станции, содержащая приводной двигатель внутреннего сгорания, воздушный компрессор, сообщенный с воздухосборником, снабженным маслоотделителем и клапаном стравливания, гидравлическую систему запуска двигателя, выполненную в виде обратимой гидромашины, подключенной своим входом через гидрораспределитель к масляной части воздухосборника и к пневмогидроаккумулятору, а выходом — к воздушному компрессору, сообщенную своим входом с клапаном стравливания, Недостатком известной системы является невозможность использования системы запуска для нагнетания воздуха в воздухосборник, что приводит к снижению

КПД системы в целом.

1767241

Целью изобретения является повышение КПД системы.

Указанная цель достигается тем, что система снабжена двухпозиционным распределителем, установленным в линии нагнетания пневмомашины,сообщающим последнюю с напорной линией компрессора и с атмосферой,муфтой с пневмоприводом, установленной между гидромашиной и компрессором, полость управления пневмопривода сообщена с клапаном стравливания, вторым двухпозиционным распределителем, установленным в линии связи гидромашины с компрессором и подключенным своим вторым выходом к пневмогидроаккумулятору, при этом обратимая гидромашина и обратимая пневмомашина кинематически связаны между собой, На чертеже представлена схема предлагаемой пневмогидравлической системы.

Пневмогидравлическая система компрессорной станции содержит ДВС 1, компрессор 2 и воздухосборник 3. ДВС 1 и компрессор 2 кинематически сообщены между собой, а воэдухосборник 3 связан с компрессором 2 трубопроводом. Компрессор содержит воздушный фильтр 4, обратимую гидромашину 5 и обратимую пневмомашину 6, причем между компрессором 2 и гидромашиной 5 размещена разьединительная муфта 7 с пневмоприводом, валы компрессора 2, гидромашины 5, пневмомашины 6 кинематически связаны между собой, Воздухосборник 3 содержит маслоотделитель 8, кран 9 и клапан стравливания

10, Выход гидромашин ы 5 сообщен с масляной частью компрессора 2 и пневмогидроаккумулятором 11 через двухпозиционный гидрораспределител ь 12 с пневмоприводом

13, Вход гидромашины 5 сообщен с масляной частью воздухосборника 3 через двухпоэиционный гидрораспределитель 14, фильтр 15 и радиатор 16, а с пневмогидроаккумулятором 11 — через распределитель 14. Вход пневмомаши Ibl 6 сообщен с выходной линией клапана стравливания 10 и с фильтром 4 через обратный клапан 17, а выход — с напорной линией компрессора и атмосферой через двухпоэиционный распределитель 18, который содержит пневмопривод 19, Пневмоприводы 13, 19 и пневмопривод муфты 7 сообщены с выходной линией клапана 10. Между пневмогидроаккумулятором 11 и распределителем 12 расположен обратный клапан 20, Пневмогидравлическая система работает следующим образом.

При работе в установившемся режиме крутящий момент от ДВС 1 поступает на валы компрессора 2, гидромашины 5 и пневмомашины 6, При этом муфта 7 замкнута, 20

55 золотники распределителей 12, 14 и 19 находятся в левом положении, клапан стравливания 10 закрыт.

Подача масла в полость сжатия воздуха осуществляется посредством гидромашины

5 из воздухосборника 3, а забор воздуха иэ атмосферы происходит через фильтр 4.

Масловоздушная смесь нагнетается в воздухосборник 3, где сжатый воздух очищается от масла посредством маслоотделителя 8 и подается к потребителям через кран

9, а масло оседает на дне воздухосборника

3, Пневмомашина 6 работает в режиме компрессора и дополняет работу основного компрессора 2. Забор воздуха для пневмомашины 6 происходит от фильтра 4 через клапан 17.

При остановке компрессорной станции сжатый воздух посредством клапана стравливания поступает на пневмопривод муфты

7 и отключает вал гидромашины 5 от компрессора 2. Одновременно золотники распределителей 12 и 18 посредством пневмоприводов 13 и 19 переводятся в правое положение. Золотник распределителя

14 остается в левом положении. Сжатый воздух от клапана 10 поступает на пневмомашину 6, приводит ее в действие и сбрасывается в атмосферу. Пневмомашина 6 приводит в действие гидромашину 5, Ilo средством которой проходит нагнетание масла из воздухосборника 3 через радиатор

16, фильтр 15 и гидрораспределитель 14, гидрораспределитель 12 и обратный клапан

20 в пневмогидроаккумулятор 11. Клапан 20 предназначен для исключения обратного разряда пневмогидроаккумулятора. Клапан

17 предназначен для направления потока сжатого воздуха при зарядке пневмогидроаккумулятора и подачи воздуха на пневмомашину от фильтра 4 при работе системы в установившемся режиме.

По окончании сброса давления муфта 7 включается, золотники распределителей 12 и 18 переводятся в левое положение, При необходимости пуска ДВС 1 золотник распределителя 14 переводится в правое положение, масло из пневмогидроаккумулятора поступает на обратимую гидромашину, крутящий момент от которой поступает через муфту 7 на вал компрессора 2, а от него на коленчатый вал

ДВС 1, и таким образом происходит его запуск. При этом муфта 7 включена, золотники распределителей 12 и 18 находятся в левом положении.

Формула изобретения

Пневмогидравлическая система компрессорной станции, содержащая приводной двигатель внутреннего сгорания, воздуш1767241

Составитель А,Сорокин

Техред М,Моргентал Корректор О,Густи

Редактор Л,Волкова

Заказ 3536 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 ный компрессор, сообщенный с воздухосборником, снабженным маслоотделителем и клапаном стравливания, гидравлическую систему запуска двигателя, выполненную в виде обратимой гидромашины, подключенной своим входом через гидрораспределитель к масляной части воэдухосборника и к пневмогидроаккумулятору, а выходом — к воздушному компрессору и сообщенной своим входОм с клапаном стравливания, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения КПД, она снабжена двухпозиционным распределителем, установленным в линии нагнетания пневмомашины, связывающим последнюю с напорной линией компрессора и с атмосферой, муфтой с пневмоприводом, установленной между гидромашиной и

5 компрессором, полость управления пнев. мопривода сообщена с клапаном стравливания, вторым двухпозиционным распределителем, установленным в линии связи гидромашины с компрессором и под10 ключенным своим вторым выходом к пневмогидроаккумулятору, при этом обратимая гидромашина и обратимая пневмомашина кинематически связаны между собой.