Механизм перемещения

Механизм перемещения

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в вакуумных металлургических установках. Целью изобретения является повышение плавности перемещения. Указанная цель достигается тем, что соединение винта 1 со штоком 6 выполнено в виде стержня 7 с шаровыми головками, а механизм снабжен дополнительными направляющими, предназначенными для взаимодействия со штоком. При вращении червячной шестерни с головкой от привода ходовой винт движется поступательно благодаря скольжению шпонки. Благодаря стержню 7 исключаются перекосы и увеличивается плавность перемещения. 3 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в вакуумных металлургических установках. Целью изобретения является повышение плавности перемещения. На фиг.1-3 дана схема механизма перемещения. Механизм содержит ходовой винт 1, ввернутый в гайку 2, расположенную в червячной шестерне 3 привода 4. От проворота ходовой винт 1 удерживается установленной в гайке 2 скользящей шпонкой 5. Ходовой винт 1 и шток 6 имеют на торцах конические углубления, в которые входят шаровые головки стержня 7. Шаровые головки стержня 7 прижимаются к коническим углублениям, выполненным на концах винта 1 и штока 6 при помощи вкладышей 8, обойм 8 и фланцев 10 болтами 11. Привод 14 крепится к вакуумной камере 12 при помощи стойки 13 через вакуумный ввод 14, содержащий вакуумные уплотнения 15 и дополнительные направляющие для взаимодействия со штоком 16. Механизм работает следующим образом. При вращении червячной шестерни 3 с гайкой 2 от привода 4 ходовой винт 1 движется поступательно, благодаря скользящей шпонке 5, посредством стержня 7. Причем и ходовой винт 1, и шток 6 двигаются каждый в своих направляющих. Благодаря стержню 7, образующему шаровые пары при соединении с винтом и штоком, исключаются перекосы и заедания как ходового винта 1, так и штока 6. Надежность работы механизма увеличивается в 2 раза за счет плавности перемещения.

Формула изобретения

МЕХАНИЗМ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ, содержащий направляющие, ходовой винт, установленный с возможностью поступательного перемещения по направляющим, взаимодействующую с ним приводную гайку, шток, установленный с возможностью поступательного перемещения и связанный с ходовым винтом, отличающийся тем, что, с целью повышения плавности перемещения, соединение винта со штоком выполнено в виде стержня с шаровыми головками на концах, каждая из которых при соединении с винтом и штоком соответственно образует шаровую пару, а механизм снабжен дополнительными направляющими, предназначенными для взаимодействия со штоком.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3