Путевая машина и шпалоподбивочный агрегат

Путевая машина и шпалоподбивочный агрегат

Реферат

 

1. Путевая машина, содержащая опирающуюся на ходовые тележки раму, шпалоподбивочные агрегаты и подъемно-рихтовочное устройство, установленные на раме с возможностью перемещения в вертикальной плоскости соответствующими приводами, а каждый шпалоподбивочный агрегат состоит из несущей рамы, вибропривода, закрепленного на несущей раме, рычагов, установленных на несущей раме с возможностью поворота приводами вокруг горизонтальных осей, перпендикулярных продольной плоскости симметрии машины, и вокруг горизонтальных осей, параллельных указанной плоскости, и подбоек, смонтированных на рычагах, отличающаяся тем, что каждая подбойка смонтирована на соответствующем рычаге при помощи двух вилок с двумя зубьями, упомянутые горизонтальные оси, параллельные продольной плоскости симметрии машины, средними частями закреплены на рычагах, концевые части каждой из этих осей выполнены с консольными шейками, одна из которых эксцентрична относительно второй, зубья вилок установлены на консольных шейках при помощи эксцентриковых втулок, оси которых равноудалены от осей консольных шеек, на которых они установлены, с возможностью поворота на угол 160- 180^o посредством соответствующего привода, причем зубья одной из вилок установлены по обе стороны зубьев второй вилки, охватывая их, а оси эксцентриковых втулок расположены в горизонтальных плоскостях, проходящих через оси противоположных шеек.

2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена опорно-подбивочными блоками, установленными на раме с обеих ее сторон с возможностью перемещения в вертикальной и горизонтальной плоскостях соответствующими приводами.

3. Шпалоподбивочный агрегат, содержащий несущую раму, вибропривод, закрепленный на несущей раме, рычаги, установленные на несущей раме с возможностью поворота приводами вокруг горизонтальных осей, параллельных вертикальной плоскости симметрии агрегата, вилки, несущие подбойки и установленные на рычагах с возможностью поворота приводами вокруг горизонтальных осей, перпендикулярных вертикальной плоскости симметрии агрегата и средними частями закрепленных на рычагах, причем на каждой из последних указанных осей установлены две вилки с двумя зубьями, которые установлены на противоположных концевых частях этой оси, а зубья одной из вилок установлены по обе стороны зубьев второй вилки, охватывая их, отличающийся тем, что концевые части каждой оси, средней частью закрепленной на рычаге, выполнены с консольными шейками, одна из которых эксцентрична относительно второй, а зубья вилок установлены на консольных шейках при помощи эксцентриковых втулок, оси которых равноудалены от осей консольных шеек, на которых они установлены с возможностью поворота на угол 160-180^o соответствующим приводом и расположены в горизонтальных плоскостях, проходящих через оси противоположных шеек.