Устройство для трибоэлектрической обработки топлива и топливовоздушной смеси

Устройство для трибоэлектрической обработки топлива и топливовоздушной смеси

Реферат

 

Устройство для трибоэлектрической обработки топлива и топливовоздушной смеси содержит проставку 1, установленную между карбюратором и впускным коллектором, в которой расположены сетчатые вставки - электроды 3, изолированные друг от друга диэлектрическими прокладками 4, способствующие возникновению трибоэлектрического поля. Устройство обеспечивает обработку топлива трибоэлектрическим полем и поляризацию топливовоздушной смеси. 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам для трибоэлектрической обработки топлива и топливовоздушной смеси в карбюраторном двигателе внутреннего сгорания.

Известно устройство электростатической обработки топливовоздушной смеси в карбюраторном двигателе внутреннего сгорания, содержащее диэлектрическое кольцо, имеющее проходной канал для смеси, и расположенные в нем положительный и отрицательный электроды, подключенные соответственно к положительному и отрицательному полюсам источника тока и выполненные в виде параллельных элементов, причем отрицательный электрод выполнен в виде металлических нитей, а положительный - в виде металлических пластин, имеющих на наружной поверхности слой диэлектрика, параллельных оси проходного канала диэлектрического кольца.

Недостатком данного устройства является невысокая топливная экономичность и необходимость в источнике высокого напряжения, то есть низкая безопасность эксплуатации устройства.

Настоящее изобретение направлено на повышение топливной экономичности и безопасности эксплуатации.

Решение поставленной задачи достигается за счет установки вставок-электродов, выполненных в виде сеток одинакового сечения, между которыми имеются диэлектрические прокладки.

Существенным отличием от прототипа является наличие вставок в виде сеток одинакового сечения и изолирующих их диэлектрических прокладок, способствующих возникновению трибоэлектрического поля, и исключение дорогостоящих источников высокого напряжения.

На чертеже изображено устройство для трибоэлектрической обработки топлива и топливовоздушной смеси.

Устройство содержит проставку 1, имеющую проходные каналы 2, в которых расположены вставки-электроды 3 на диэлектрических прокладках 4. Вставки выполнены в виде сеток одинакового сечения, расположены параллельно друг другу и перпендикулярно осям проходных каналов 2. Проставка 1 имеет четыре отверстия 5 под шпильки крепления карбюратора на впускной коллектор двигателя.

Устройство для трибоэлектрической обработки работает следующим образом.

При работе двигателя топливо, являясь диэлектриком, проходит через сетчатые вставки 3 в каналах 2 проставки 1. При этом в междусеточном пространстве возникает трибоэлектрическое поле, поляризующее смесь.

В результате трибоэлектрической обработки горючая смесь, поступающая в камеры сгорания двигателя, отличается мелкодисперсным и однородным составом, что приводит к более полному сгоранию топлива, повышению экономичности двигателя, а конструкция устройства позволяет обеспечить высокую безопасность эксплуатации.

Формула изобретения

Устройство для трибоэлектрической обработки топлива и топливовоздушной смеси, содержащее проставку с установленными в ней металлическими вставками-электродами, расположенными параллельно друг к другу и перпендикулярно оси проходных каналов, отличающееся тем, что вставки-электроды выполнены в виде сеток одинакового сечения, между которыми имеются диэлектрические прокладки.

РИСУНКИ

Рисунок 1