Шумозащитный экран

Шумозащитный экран

Иллюстрации

Показать все

Реферат

Изобретение относится к шумопонижающим конструкциям и, в частности, к шумоизоляционным экранным элементам, предназначенным для защиты селитебных территорий населенных пунктов от негативного шумового воздействия, генерируемого транспортными средствами, энергетическим и промышленным оборудованием, устанавливаемым вдоль автомобильных и железных дорог, аэродромов, открытых участков линий метрополитена, вблизи испытательных полигонов, шумоактивных строительных и производственных площадок или каких-либо других источников повышенного шумового излучения, квалифицируемых в качестве технических объектов, производящих негативное акустическое загрязнение окружающей среды. В этих случаях, негативному воздействию шумового излучения подвергаются как люди, так и животные, обитающие на селитебных территориях (лесных массивах, полях), прилегающих к отмеченным шумоактивным объектам вызывая, в том числе, и нарушение процессов их спаривания и продуктивного размножения.

Ввиду того, что прямым функциональным назначением заявляемого технического устройства является защита селитебных территорий от негативного шумового загрязнения, то принято терминологическое название шумозащитный экран (далее - ШЗЭ). Такого типа техническое устройство, как правило, устанавливается на соответствующих фундаментных основаниях в непосредственной близости от источника (источников) шумового излучения и содержит силовые несущие элементы в виде вертикальных стоек и горизонтальных профилей, на которых монтируются плоские или изогнутые звукоизолирующие и звукопоглощающие панели, изготовленные из различных конструктивных материалов.

Описания некоторых типичных конструкций ШЗЭ, применяемых для уменьшения акустического загрязнения окружающей среды, приведены, в частности, в работах [1, 2].

[1] Шум на транспорте. Пер. с англ. К.Г. Бомштейна под редакцией В.Е. Тольского, Г.Н. Бутакова и Б.Н. Мельникова, Транспорт, 1995, 368 с.

[2] Тюрина Н.В. Расчет и проектирование акустических экранов. Материалы международной акустической конференции, посвященной 100-летию со дня рождения Е.Я. Юдина, 30 октября 2014 г./Под ред. А.И. Комкина. - М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2014, с. 289…304.

Согласно указанным описаниям с приведенными в них схемах и фото, следует что они могут быть представлены как монолитными, так и сборно-разборными конструкциями, изготовленными из металлических (алюминия, нержавеющей стали, оцинкованной стали), армированных щепоцементных (дюрисол, велокс), деревянных (импрегированной древесины), полиметиметакрилата (ПММА). В состав конструкций ШЗЭ, наряду со звукоотражающими панельными элементами, могут быть включены звукопоглощающие панельные элементы, а также использованы различного типа светопрозрачные панели из поликарбонатного пластика, или выполнены разрывы - для устройства свободных проходов с контрэкранами - для их перекрытия, и/или применены открывающиеся звукоизолирующие двери, включены соответствующие несущие силовые и крепежные элементы, несущее основание ШЗЭ, декоративные элементы. Геометрическая форма ШЗЭ может быть представлена как плоскими вертикальными, так и Г-образными конструкциями, а также изогнутыми и парусообразными неплоскими формами. Наряду с требуемыми (заданными согласованными требованиями на проектирование) акустическими (шумопонижающими) характеристиками, конструкция ШЗЭ должна обладать приемлемыми (достаточными) долговечностными прочностными и жесткостными характеристиками, с тем чтобы выдерживать негативные воздействия климатических условий (атмосферных осадков, ветровой и снеговой нагрузок, сейсмических воздействий), обладать требуемой коррозионной стойкостью, огнестойкостью и эстетическим видом. Некоторые технические исполнения конструктивных элементов ШЗЭ, согласно источнику [1], приведены на представленных фото на стр. 302…304 (рис. 13…17). Используемые расчетные схемы по определению акустических (шумопонижающих) характеристик типичных конструкций ШЗЭ, согласно цитируемому источнику [2] приведены на стр. 291…294 (рис. 2…6). Основным и наиболее важным недостатком такого типа известных типичных технических решений является отсутствие эффективных звукопоглощающих элементов в составе структур ШЗЭ, не обеспечивающих приемлемо высокого необратимого диссипативного преобразования (рассеивания) энергии падающих низкочастотных звуковых волн в тепловую энергию. Во многих случаях существенная доля распространяемой звуковой энергии переизлучается (в отдельных случаях - усиливается) звукопрозрачными и/или динамически возбужденными составными конструктивными элементами ШЗЭ. В это же время, значительная доля звуковой энергии при этом свободно распространяется через верхнюю часть (верхнее ребро) ШЗЭ на близлежащие от ШЗЭ обитаемые (селитебные) территории. В наибольшей степени конструктивные недостатки известных технических устройств ШЗЭ проявляются именно в низкочастотном звуковом диапазоне, эффективность поглощения энергии в котором, для известных типичных конструкций ШЗЭ, является достаточно низкой, а такого типа конструкции ШЗЭ - по-сути звукопрозрачными и малоэффективными.

Согласно информации источника [2], акустическая эффективность (шумопонижающая эффективность) ШЗЭ возрастает на 3 дБ с увеличением частоты звука на октаву (т.е. в 2 раза). При этом зависимость акустической эффективности от габаритной высоты ШЗЭ носит нелинейный характер. При увеличении высоты ШЗЭ от 1 м до 2 м - акустическая эффективность возрастает на 3 дБ, с 2 м до 3 м - на 2 дБ, с 5 м до 6 м - на 1 дБ и, таким образом, замедляется. Установка на лицевую поверхность ШЗЭ плосколистового слоя пористого звукопоглощающего материала с коэффициентом звукопоглощения 0,4…0,8 позволяет увеличить акустическую эффективность ШЗЭ на 2…7 дБ. Г-образные конструкции ШЗЭ идентичной высоты и структуры материалов в сравнении с ШЗЭ плоской вертикальной конструкции обеспечивают дополнительное увеличение акустической эффективности до 3 дБ.

Типичные конструкции ШЗЭ обладают наиболее низкой акустической эффективностью (шумопонижающей эффективностью) в низкочастотном звуковом диапазоне, являющемся доминирующим по уровню звукового давления в спектрах транспортных потоков. В частности, как следует из информационного источника [1] (см. рис. 7.1 на стр. 120), приведенный в нем широкополосный октавный спектр звукового излучения, зарегистрированный у фасада здания с интенсивным движением автотранспорта, носит выраженный низкочастотный характер, свидетельствующий о том, что он сосредоточен в октавных полосах частот с центрами 63, 125, 250 Гц. Как следует из рис. 9.3 (стр. 168) этого же цитируемого источника, доминирующее звуковое излучение сосредоточено в октавной полосе с центром 125 Гц. Оно было определено на основе проведенного статистического анализа внешнего автотранспортного шума при интенсивном движении АТС 5400 авт./ч с долей грузовых автомобилей в общем потоке, составляющем 6%. На рис. 10.2, стр. 184 [1] приведен также 1/3 октавный спектр внешнего шума движущегося тепловоза, замеренный на расстоянии 25 м от оси железнодорожного пути, который также свидетельствует о доминирующем вкладе низкочастотных составляющих, сосредоточенных преимущественно в 1/3 октавах с центрами 100 и 125 Гц в регистрируемом широкополосном звуковом излучении.

Из патента США на изобретение US 4007919 (опубл. 15.02.1977), европейского патента на изобретение ЕР 0213521 (опубл. 16.08.1986), патента Франции на изобретение FR 2780074 (опубл. 19.06.1998), патента Германии на изобретение DE 10159160 (опубл. 26.06.2003), международной заявки на изобретение WO 2007/120061 (опубликованной 25.01.2007) известно применение различных типов и технических исполнений такого типа экранирующих конструкций, квалифицируемых в виде заявленных шумоизолирующих, шумопоглощающих, шумоотражающих, акустических ШЗЭ.

Из патента Германии на изобретение DE 19804862 (опубл. 08.10.1998), патента Германии на изобретение DE 10251506 (опубл. 22.07.2004), европейского патента на изобретение ЕР 1031671 (опубл. 30.08.2000), патента Великобритании на изобретение GB 2251256 (опубл. 01.07.1992), патента США на изобретение US 5942736 (опубл. 24.08.1999), известны типичные конструкции ШЗЭ, содержащие в своем составе вертикальные стойки и горизонтальные профили, тыльную звукоотражающую панель, изготовленную из плотного конструкционного материала и перфорированную сквозными отверстиями или соответствующим образом профилированную лицевую панель (например, зигзагообразного профиля или отгибов с щелевыми отверстиями перфорации), расположенную с заданным воздушным зазором относительно тыльной звукоотражающей панели. В результате, указанные конструктивные исполнения такого типа ШЗЭ образуют как звукоотражающие, так и резонаторные шумопонижающие конструкции, сформированные множествами образованных открытых резонаторных горлышек и замкнутых камер (акустических резонаторов Гельмгольца), позволяющих в определенной степени достигать настроенного на относительно узкий частотный диапазон поглощения энергии падающих звуковых волн. Узкополосный частотный диапазон звукопоглощения такого типа технических устройств является их существенным недостатком для вариантов необходимого широкополосного заглушения типичных широкополосных (характеризуемых широкой частотной полосой звукового излучения) источников, как это следует из [1]. Возможны также конструктивные варианты исполнения ШЗЭ с расположением в полости, образованной между двумя панелями (тыльной звукоотражающей и лицевой звукопрозрачной), семейств разногабаритных акустических резонаторных камер, каждая из которых обеспечивает отличающийся друг от друга настроенный шумопонижающий эффект, регистрируемый в отдельных отличающихся диапазонах частот звукового (шумового) спектра. Однако такого типа указанные разновидности конструкций ШЗЭ по реализуемым на практике габаритно-компоновочным причинам обладают недостаточно широкополосными по необходимому частотному диапазону эффектами поглощения звуковой энергии. В том числе, существуют весьма ограниченные возможности их расширения за счет практического использования незначительного числа такого типа отличающихся по частотной настройке узкополосных акустических резонаторных камер небольших габаритов. В большинстве случаев, это не позволяет в достаточной степени снижать негативное шумовое излучение, в частности, от транспортных средств и/или шумоактивного промышленного и энергетического оборудования, генерируемого в достаточно широком, выделяющимся в спектре, низкочастотном звуковом диапазоне, воспринимаемом человеческим ухом.

Для возможного расширения частотного диапазона эффективного заглушения звуковой энергии в описаниях патента Германии на изобретение DE 3012514 (опубл. 08.10.1981), европейского патента на изобретение ЕР 1077446 (опубл. 21.02.2001), заявки США на изобретение US 2003/0006090 (опубл. 09.01.2003), международной заявки на изобретение WO 2007/140728 (опубл. 13.12.2007), предлагаются к применению различные комбинированные конструкции ШЗЭ, в которых в полости, образованной тыльной звукоотражающей панелью и лицевой звукопрозрачной (перфорированной) панелью, размещается монолитная плосколистовая звукопоглощающая панель, изготовленная преимущественно из пористого звукопоглощающего волокнистого материала на основе натуральных, синтетических или минеральных волокон. При этом, указанная звукопоглощающая панель может монтироваться на верхнем горизонтальном профиле экрана, с использованием соответствующих механических крепежных элементов, с последующим образованием заданного воздушного зазора относительно лицевой звукопрозрачной и тыльной звукоотражающей панелей, что позволяет увеличить эффективность поглощения низкочастотного звука. Возможны также варианты беззазорного монтажа плосколистовых звукопоглощающих панелей на поверхности тыльной звукоотражающей панели с использованием липкого адгезионного клеевого покрытия. Для исключения возможного загрязнения и попадания в пористую структуру плосколистовой звукопоглощающей панели атмосферных осадков, мелких аморфных частиц, влаги, эксплуатационных жидкостей ее лицевая поверхность (в отдельных случаях и торцевые поверхности) облицовывается внешним защитным звукопрозрачным слоем газовлагонепроницаемой пленки или ткани.

Недостатком рассмотренных выше технических решений является, в первую очередь, недостаточно высокая акустическая (шумопонижающая) эффективность такого типа используемой монолитной, однослойной, плосколистовой звукопоглощающей панели, в составе конструкций ШЗЭ. Это вызвано неудовлетворительными звукопоглощающими свойствами структур плосколистового панельного типа, характеризующихся выраженным скачкообразным изменением (резким рассогласованием) волнового сопротивления физическому процессу распространения звуковых волн на разделительной границе плоскоповерхностного лицевого слоя плосколистовой звукопоглощающей панели и примыкающей к ней упругой воздушной среды. В результате, это вызывает соответствующий скачкообразный звукоотражающий и, соответственно, уменьшенный звукопоглощающий эффект, ухудшающий шумопонижающие качества ШЗЭ.

В патенте РФ на изобретение RU 2155252, опубл. 27.08.2000, описана конструкция ШЗЭ, содержащего в своем составе несущие вертикальные стойки и горизонтальные профили, на которых смонтированы изолированные друг от друга шумопонижающие модули. Каждый из указанных шумопонижающих модулей содержит тыльную звукоотражающую панель, лицевую звукопрозрачную панель, перфорированную сквозными отверстиями, монолитную плосколистовую звукопоглощающую панель из волокнистого нетканого материала (минеральной ваты). При этом однолистовая монолитная плосколистовая звукопоглощающая панель монтируется на внутренней поверхности нижнего горизонтального профиля, полностью заполняя воздушный зазор между тыльной звукоотражающей и лицевой звукопрозрачной панелями. Для исключения структурного вибрационного возбуждения и вследствие этого возникающего переизлучения паразитной звуковой энергии в виде структурного звука, тыльная звукоотражающая и лицевая звукопрозрачная панели сообщаются с присоединенными элементами ШЗЭ посредством соответствующих вибродемпфирующих фиксаторов корытообразного поперечного сечения. Несмотря на то что в указанном техническом решении в определенной степени решается проблема снижения структурного вибрационного возбуждения составных элементов ШЗЭ и последующего ослабления переизлучения ими паразитного структурного шума, в то же время недостаточно эффективными являются используемые акустические модули, с точки зрения поглощения средне- и высокочастотного шума, передающегося на ШЗЭ воздушным путем, от источника(источников) излучения звуковой энергии(источников шума). Это обусловлено как недостаточно высокой акустической (шумопонижающей) эффективностью используемой пористой структуры материала, представленной в виде монолитных плосколистовых звукопоглощающих панелей, так и ослаблением возможных реализаций повышения потенциалов более эффективного поглощения звуковой энергии, ввиду их нерационального размещения. Также в рассматриваемой конструкции технического устройства в недостаточной степени реализуются дифракционные диссипативные механизмы поглощения звуковой энергии, возникающие при распространении звуковых волн на границах свободных концевых частей (ребрах) шумопонижающих модулей (периметрическим краевым зонам тыльной звукоотражающей и монолитной плосколистовой звукопоглощающей панелей). Рассмотренное техническое решение характеризуется также относительно высокой стоимостью и неудовлетворительными экологическими показателями.

В качестве прототипа выбран патент РФ на изобретение RU 2465390, опубл. 27.10.2012, в котором описана конструкция ШЗЭ, содержащего в своем составе несущие элементы, выполненные в виде поперечных стоек и продольных профилей, шумопоглощающий элемент, расположенный с заданным воздушным зазором в полости между тыльной звукоотражающей панелью и перфорированной сквозными отверстиями лицевой звукопрозрачной панелью. Шумопоглощающий элемент содержит несущую основу листового перфорированного или сетчатого типа, закрепленную к горизонтальным профилям и/или основанию ШЗЭ механическими крепежными элементами, футерованную, по крайней мере, с одной из ее сторон, обособленными звукопоглощающими панелями. Обособленные звукопоглощающие панели представлены совокупностью дробленых фрагментов пористых волокнистых или вспененных открытоячеистых материалов, которые определенным образом поверхностно распределены и неподвижно закреплены на поверхности несущей основы, с образованием соответствующих воздушных зазоров между ними. Величина образуемого эквивалентного воздушного зазора между близлежащими торцевыми (граневыми) поверхностями обособленных звукопоглощающих панелей при этом не превышает , где S_эл - площадь проекции на лицевую поверхность несущей основы меньшей по площади из близлежащих обособленных звукопоглощающих панелей, закрепленных на ней. При этом ширина воздушного зазора, образованного между лицевыми поверхностями обособленных звукопоглощающих элементов и поверхностью лицевой перфорированной панели, лицевыми поверхностями обособленных звукопоглощающих элементов и поверхностью тыльной звукоотражающей панели находится в диапазоне z=2…20h_зп, где h_зп - толщина обособленных звукопоглощающих панелей, определяемая размерностью сечения перпендикулярной лицевой поверхности несущей основы. Со стороны размещения обособленных звукопоглощающих панелей поверхность шумопонижающего элемента футерована защитным слоем звукопрозрачной газовлагонепроницаемой пленки или ткани.

Технический результат, достигаемый указанным конструктивным решением, представленном в прототипе, заключается в повышении акустической (шумопонижающей) эффективности технического устройства, с возникающим эффектом ресурсосбережения, реализуемом за счет уменьшения расхода пористого вещества звукопоглощающих панелей, обеспечения снижения загрязнения окружающей среды за счет использования в качестве исходных звукопоглощающих веществ утилизируемых технологических отходов и брака производства, а также в виде продуктов рециклированной утилизационной переработки акустических материалов (деталей и узлов, изготовленных из акустических материалов), в частности, демонтированных из технических объектов, например автомобилей, завершивших свой жизненный цикл, обеспечивающих в конечном итоге снижение себестоимости изготовления конструкции такого типа ШЗЭ. Технический шумопонижающий результат в этих случаях достигается как за счет создания физических условий для интенсификации процессов динамических деформаций образованного более податливого пористого скелета используемых в составе конструкции ШЗЭ малогабаритных дробленых фрагментированных структур пористых звукопоглощающих панелей от возникающего силового воздействия падающих на них звуковых волн, с сопутствующими необратимыми диссипативными рассеиваниями звуковой энергии. Также имеет место возникающее усиление краевого дифракционного диссипативного механизма поглощения энергии звуковых волн, реализуемого на свободных концевых периметрических частях структуры отдельных обособленных фрагментированных пористых звукопоглощающих панелей. При этом увеличивается активная площадь внешнего слоя поверхности звукопоглощения такого типа поверхностно распределенных дробленых структур, за счет включения в физический процесс звукопоглощения образованных многочисленных торцевых частей пористых звукопоглощающих панелей.

Недостатком технического решения, представленного в прототипе, является указанное применение в качестве звукопоглощающего вещества обособленных звукопоглощающих панелей, изготовленных исключительно из пористых воздухопродуваемых звукопоглощающих материалов, при отсутствии в их составе плотных воздухонепродуваемых структур, также вынужденно в больших объемах подвергающихся утилизационному захоронению и/или энергетическому «экологически грязному» процессу сжигания. Помимо этого, в указанной плоскостной поверхностно распределенной, в виде соответствующего слоя шумопонижающего элемента конструкции, в недостаточной степени реализуется возможность увеличения звукопоглощающей эффективности ШЗЭ, как это реализуется за счет их потенциально возможного объемного хаотичного распределения, характеризуемого образованием многочисленных сообщающихся извилистых каналов, образуемых между хаотично многослойно размещенными с контактирующими гранями дроблеными звукопоглощающими элементами. Следует указать также на сложность осуществления технологического процесса изготовления такого типа шумопоглощающего элемента по прототипу, вызванному необходимостью соблюдения заданного пространственно-зазорного расположения каждой из отдельных звукопоглощающих панелей (дробленых звукопоглощающих элементов) относительно друг друга, как это отражено в описании и формуле рассмотренного изобретения (прототипа). Недостатком рассматриваемого технического устройства по прототипу может являться также отсутствие потенциальной возможности применения в составе конструкции ШЗЭ утилизируемых крупногабаритных корпусных деталей различных технических объектов, не требующих (требующих ограниченных) дополнительных технологических рециклированных переработок, к примеру, как это может быть отнесено к использованию имеющихся неразрушенных полостных емкостей корпусов с демонтированными крышками автомобильных аккумуляторных батарей (ААБ), изготовленных из полимерных материалов (преимущественно из полипропилена), уже завершивших свой жизненный цикл и подлежащих, в связи с этим утилизации (рециклированной утилизационной переработке, энергетической утилизации, захоронению в могильниках).

Как известно, большинство используемых способов раздельной сепарации составных компонентов ААБ, подлежащих утилизации, базируются, в частности, на последовательных технологических процедурах предварительного разрушения их полимерных корпусов, с последующей реализацией технологий гидродинамической сепарации, использующей моечную камеру с форсунками, ситовибротранспортер, вращающиеся пильные диски, устройства разделения тяжелых и легких фракций (см. патент RU 2276622, дата приоритета 15.07.2003) или базирующихся на избирательном механическом дроблении корпусов ААБ, предварительно нагретых до температуры 35…50°C механическими ударными импульсами заданной частоты следования, просеивании дробленых фрагментов ААБ через сито заданных размеров ячеек, после чего осуществляется флотационное отделение неметаллических компонентов от металлических в водной суспензии плотностью в 1.1…2 раза большей плотности неметаллических компонентов (см. патент SU 272912, дата приоритета 11.11.1968). Один из известных утилизационных способов переработки ААБ включает этапы проведения технологической процедуры механического дробления корпусов на отдельные фрагменты, последующую габаритную сортировку дробленых частиц с помощью оригинального шнекового устройства (см. патент RU 2444096, дата приоритета 20.12.2007). Известен также способ, реализующий технологическую процедуру утилизации ААБ, путем операций их механического дробления, сушки и пневмосепарации на металлические и неметаллические фракции, с использованием соответствующего газообразного теплоносителя, нагретого до температуры 150…200°C (см. патент SU 552650, дата приоритета 22.01.1976).

Наряду с осуществлением типичных технологических процессов дробления полимерных корпусов ААБ, при их раздельной сепарации на отдельные составные компоненты - свинцовосодержащий (цинкосодержащий) лом, электролитную жидкость и полимерный материал корпуса ААБ (полипропилен), раздельная сепарация компонентов ААБ может осуществляться срезанием крышки корпуса ААБ соответствующим типом режущего инструмента с последующим демонтажом из полости корпуса ААБ металлических и жидкостных компонентов. Образованный таким образом корпус ААБ с демонтированной крышкой может рассматриваться в виде полуфабрикатного элемента утилизационной переработки ААБ, который может быть использован в качестве составного конструктивного элемента заявляемого технического устройства ШЗЭ.

Технический результат, достигаемый заявляемым изобретением, по сравнению с прототипом, обеспечивает следующее:

- снижение загрязнения окружающей среды твердыми отходами, в том числе и непористых плотных структур полимерных материалов, исключая применение «экологически грязных» технологий их термохимических преобразований с получением гранулированных веществ для их возможного вторичного использования в структурах составных идентичного типа полимерных материалов в качестве дозированных добавок, и/или исключением процессов их энергетической утилизации путем сжигания, и/или их захоронения в могильниках в качестве неиспользованных твердых полимерных отходов;

- использование в конструкции ШЗЭ звукопоглощающих панелей, составленных из сблокированных обособленных корпусных модулей контейнерного типа, представленных полостными емкостями уже имеющихся в наличии серийных (произведенных промышленностью) корпусов с демонтированными крышками ААБ, завершивших свой жизненный цикл и подлежащих, в связи с этим, утилизационной переработке;

- использование в конструкции ШЗЭ звукопоглощающих панелей частотонастроенных устройств поглощения звуковой энергии в виде акустических резонаторов Гельмгольца, позволяющее целенаправленно управлять эффектом поглощения звуковой энергии (шумозаглушающим эффектом) в заданном частотном диапазоне и, в особенности, в актуальном низкочастотном диапазоне транспортных шумовых излучений;

- упрощение, в сравнении с прототипом, технологических процессов изготовления ШЗЭ за счет исключения отдельных технологических операций заданного поверхностного распределения и закрепления, с обеспечением заданных величин воздушных зазоров между отдельными дроблеными фрагментированными звукопоглощающими панелями, в составе сборного шумопоглощающего элемента (как это имеет место в прототипе);

- удешевление технического устройства ШЗЭ.

Поставленная техническая задача решается за счет того, что в отличие от известного технического устройства ШЗЭ по прототипу, содержащего в своем составе фундаментное основание, несущее основание, поперечные стойки, продольные профили, тыльную звукоотражающую панель, лицевую звукопрозрачную панель, перфорированную сквозными отверстиями, - в заявляемой конструкции ШЗЭ звукопоглощающие панели выполняются в виде многоячеистых сблокированных обособленных корпусных модулей контейнерного типа, представленных полостными емкостями корпусов с демонтированными крышками автомобильных аккумуляторных батарей, завершивших свой жизненный цикл и подлежащих (подвергающихся), в связи с этим, утилизационной переработке. При этом обособленные корпусные модули контейнерного типа, представленные полостными емкостями корпусов с демонтированными крышками автомобильных аккумуляторных батарей, смонтированы в отдельных ячейках несущей основы, представленной листовой или стержневой несущей матричной структурой, закрепленной к поперечным стойкам, и/или продольным профилям, и/или к основанию шумозащитного экрана. В полостных емкостях обособленных корпусных модулей контейнерного типа, представленных полостными емкостями корпусов автомобильных аккумуляторных батарей, в качестве одного из вариантов технического исполнения могут быть частично размещены обособленные дробленые фрагментированные звукопоглощающие элементы суммарным объемом, не превышающим 0,3 объема соответствующей полостной емкости обособленного корпусного модуля контейнерного типа, представленного в виде корпуса с демонтированной крышкой автомобильной аккумуляторной батареи со смонтированной замыкающей крышкой, содержащей открытую горловую часть. По периметрической отбортовочной части проема каждой полостной емкости корпуса с демонтированной крышкой корпуса автомобильной аккумуляторной батареи беззазорно, с использованием соответствующего адгезионного вещества и/или механического соединения, сопрягается замыкающая крышка, содержащая интегрированную открытую горловую часть, образующие в результате такого сопряжения частотонастроенное устройство поглощения звуковой энергии в виде акустического резонатора Гельмгольца.

Составные части ШЗЭ, включающие фундаментное основание, несущее основание, поперечные стойки, продольные профили, тыльную звукоотражающую панель, сблокированные обособленные корпусные модули контейнерного типа, несущую основу в виде листовой или стержневой несущей матричной структуры, обособленные дробленые фрагментированные звукопоглощающие элементы, замыкающие крышки, оборудованные интегрированной открытой горловой частью, образуют, в результате сопряжения с полостными емкостями обособленных корпусных модулей контейнерного типа, представленных корпусами с демонтированными крышками ААБ, частотонастроенные устройства поглощения звуковой энергии в виде акустических резонаторов Гельмгольца. Используемые уплотнительные звукоизолирующие прокладки и/или вязкоэластичный вибродемпфирующий материал, по крайней мере, в отдельных сопрягаемых контактирующих с сопрягаемыми составными элементами ШЗЭ зонах могут быть скреплены в монолитные структурные модульные элементы используемыми звукопрозрачными адгезионными соединениями (липкими клеевыми, термоактивными).

Используемые звукопрозрачные адгезионные соединения составных частей ШЗЭ могут быть, в частности, представлены:

- множествами разнесенных тонких непрерывных линий или прерывистых строчек липкого клеевого вещества;

- термоплавкими перфорированными пленочными или волокнистыми тканевыми слоями термоактивных адгезивов;

- сплошным липким клеевым слоем удельным поверхностным весом ≤100 г/м²;

- сплошным слоем термоактивного термоплавкого вещества, характеризуемого удельным поверхностным весом ≤50 г/м².

Обособленные дробленые фрагментированные звукопоглощающие элементы, помещаемые в полостные емкости корпусов ААБ, могут быть изготовлены из идентичных или различных типов структур и марок утилизируемых звукопоглощающих материалов, характеризуемых идентичными или отличающимися физическими характеристиками, химическим составом, пористостью, количеством и сочетанием используемых типов структур пористых слоев в составе одно- и/или их многослойных комбинаций, идентичной или отличающейся геометрической формы и габаритных размеров, произведенными из твердых полимерных утилизируемых отходов, представленных преимущественно в виде технологически переработанных методом дробления пористых звукопоглощающих структур деталей, демонтированных с утилизируемых технических объектов, преимущественно деталей шумоизоляционных пакетов транспортных средств, завершивших свой жизненный цикл, и/или из технологических отходов и брака производства пористых звукопоглощающих материалов и деталей из них.

Полость резонаторной камеры, в составе используемых образцов акустических резонаторов Гельмгольца, может быть частично заполнена пористым звукопоглощающим веществом, предпочтительно выполненным в виде обособленных дробленых фрагментированных звукопоглощающих элементов, изготовленных из идентичных или различных типов и марок пористых звукопоглощающих материалов, обладающих идентичными или отличающимися физическими характеристиками, химическим составом, пористостью, извилистостью пор, количеством и сочетанием типов структур пористых слоев в составе одно- и/или многослойных комбинаций, идентичной или отличающейся геометрической формы и габаритных размеров, находящихся преимущественно в линейном размерном диапазоне 5…100 мм. Объем каждого из обособленных дробленых звукопоглощающих элементов должен находиться в диапазоне значений V_ф=4,2×(10^-9…10^-2) м³, а заполнение объемов полостных емкостей обособленных корпусных модулей контейнерного типа, представленных корпусами с демонтированными крышками ААБ и со смонтированными замыкающими крышками, содержащими интегрированную открытую горловую часть, обособленными дроблеными звукопоглощающими элементами не превышает 0,3 объемов указанных полостных емкостей.

Заявляемый диапазон изменения значений объемов V_ф, используемых обособленных дробленых фрагментированных звукопоглощающих элементов, с одной стороны (нижнее значение предела, равное 4,2×10^-9 м³), ограничивается, в основном, технологическими возможностями изготовления. С другой стороны (верхнее значение предела, равное 4,2×10^-2 м³), - значения объемов V_ф обособленных дробленых фрагментированных звукопоглощающих элементов ограничиваются в основном необходимостью достижения приемлемой акустической (звукопоглощающей) эффективности.

В полостях указанных выше обособленных корпусных модулей контейнерного типа могут быть также размещены обособленные дробленые фрагментированные звукопоглощающие элементы, изготовленные из плотных (непористых) полимерных воздухонепродуваемых материалов.

Замыкающая крышка с интегрированной открытой горловой частью может быть изготовлена из полимерных материалов типа полипропилена, полиамида, поливинилхлорида, полиэтилена. Тыльная звукоотражающая панель может быть изготовлена из плотного конструкционного материала (металлического - алюминия, нержавеющей стали, оцинкованной стали, армированного щепоцементного - дюрисола, велокса, деревянного - импрегнированной древесины, полимерного - полиметиметакрилата, или многослойной композиции из нескольких разнородных материалов).

Трубчатый элемент, содержащийся в составе (интегрированный в состав) открытой горловой части замыкающей крышки, может содержать дополнительные демпфирующие элементы, представленными в виде сквозных отверстий перфорации, выполненных в соответствующих зонах его стенки, и/или содержать пористую воздухопродуваемую пробку, установленную в полости трубчатого элемента с перекрытием его проходного сечения, и/или содержать пористый воздухопродуваемый тканевый слой, смонтированный по крайней мере на одном из концевых участков трубчатого элемента, и/или содержать пористый воздухопродуваемый тканевый слой, смонтированный по крайней мере на отдельных ограниченных участках поверхности стенки трубчатого элемента в зонах расположения отверстий перфорации.

Установленные в полостях трубчатых элементов открытых горловых частей акустических резонаторов Гельмгольца пористые воздухопродуваемые пробки могут быть изготовлены из воздухопродуваемых вспененных открытоячеистых или волокнистых звукопоглощающих материалов. Пористые воздухопродуваемые пробки, помещенные в полостях трубчатых элементов открытых горловых частей акустических резонаторов Гельмгольца, пространственно располагаются посредине и/или в зонах четвертей динамических длин l_R трубчатых элементов открытых горловых частей акустических резонаторов Гельмгольца. Выполненные в стенках открытых горловых частей акустических резонаторов Гельмгольца дополнительные демпфирующие каналы, представленные сквозными отверстиями перфорации суммарной площадью сечений F_пер.о., должны составлять не более 0,05 от площади проходного сечения S_Т соответствующего поперечного сечения трубчатого элемента открытой горловой части акустического резонатора Гельмгольца, в плоскости которого содержатся сквозные отверстия перфорации. Таким образом, они характеризуются коэффициентом перфорации стенки трубчатого элемента горловой части акустического резонатора Гельмгольца:

Обособленные корпусные модули контейнерного типа, представленные полостными емкостями корпусов с демонтированными крышками ААБ, завершивших свой жизненны