Система масляного уплотнения вала турбомашины

Система масляного уплотнения вала турбомашины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАН И Е (п)437834

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союг Советски)с

Социалистимеских

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 12.06.72 (21) 1795352/24-6 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 30,07.74. Бюллетень № 28

Дата опубликования описания 08.01.75 (51) М. Кл. F 010 11/00

F 046 29/10

Гасударственный комитет

Соввта Министров СССР па делам изобретении и открытий (53) УДК 621.515.-762.62 (088.8) (72) Авторы изобретения А. В, Сударев, Т. Н. Князева, В. Н. Корешков, И. Я. Коренблнт

ТУРБОМАШИНЫ

Предмет изобретения

Изобретение относится к области ту рбомаепиностроения и касается систем масляного уплотнения вала турбомашин, преимущественно компрессорных, работающих при низких температурах рабочей среды.

Известны системы масляного уплотнения валов ту.рбомашин, содержащие линию подачи масла на уплотнение и дренажную линию с подогревателем и поплавковой камерой для удаления протечек рабочей среды и уплотнительного масла.

Предлагаемая система отличается от известных тем, что подогреватель подключен к линии подачи масла. Такое выполнение системы повышает экономичность машины и надежность работы при низких температурах .рабочей среды.

На чертеже схематически показана предлагаемая система уплотнения.

Турбомашина 1 содержит линию 2 .подачи масла на уплотнение, уплотняемую газовую полость 3 и дренажную линию 4 для удаления протечек рабочей среды и уплотнительного масла через поплавковую камеру 5 с фильтром 6 и газоотделитель 7 в маслобак 8. На дренажной линии установлен подогреватель 9 дренажа, к которому подключена линия подачи масла на уплотнение. Масло из бака подается насосом 10, а .регулятор 11 перепада поддерживает заданное превышение давления масла над давлением рабочей среды в уплотняемой полости.

Часть масла сливается в уплотнительную

5 полость, препятствуя прорыву газа, и удаляется вместе с протечками таза при помощи поплавковой камеры, откуда газ через фильтр,поступает на всасывание машины, а масло после окончательной дегазации в газоотделителе

10 сливается в маслобак.

Дренируемая двухфазная газомасляная смесь, состоящая из,протечек уплотнительного масла и уплотняемой рабочей среды, подогревается маслом, подаваемым на уплотнение, 15 что предотвращает обмерзание дренажной линии фильтра и поплавковой камеры при низких температурах рабочей среды и повышает таким образом надежность работы машины.

Экономичность машины повышается за счет

20 того, что устраняется необходимость затраты дополнительного тепла на подогрев дренажа и не нужен отдельный теплоноситель для охлаждения масла.

Система масляного уплотнения вала турбомашины, содержащая линию подачи

30 масла на уплотнение и дренажную лпс437834

-:. т!

Составитель A. Клубничкин

Редактор Л. Ксенофонтова Техред Т. Курилко

Корректор Н. Учакина

Подписное

Заказ 3578/4 Изд. Jv 18(0 Тираж 565

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий

Москва, )K-35, Раушская «аб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 ию с подогревателем и поплавковой амерой для удаления протечек рабо:ей среды и уплотнительного масла, о т6

5 л и чающая с я тем, что, с целью повышения экономичности подо грев атель подключен к линии подачи масла.