Упругая муфта

Упругая муфта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н-И -"- Е.

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистииеских

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22),Заявлено 31.12.74 (21) 2090146/27 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М. Кл.2

F 16 D 3/70

Государственный комитет

Совета Министров СССР ао делам изобретений и открытий (43) Опубликовано05.05.77Бюллетеиь № 17 (53) УДК 621.825.7 (088,8) (45) Дата опубликования описания 20.06.77

В. А. Дроздов и П. П. Карачун (72) Авторы изобретения

Белорусский ордена Трудового Красного Знамени автомобильный завод (71) Заявитель (54) УПРУГАЯ МУФТА

Изобретение относится к машиностроению и может найти применение в автомобилестроении тепловозостроитепьной и тракторной промышленности.

Известны упругие втулочно-пальцевые муфты, содержащие две полумуфты, соединенные с помощью пальцев и установленных на них втулок flj.

Однако эти муфты не обеспечивают гашения крутильных колебаний. 10

Известна упругая муфта, в которой для гашения крутильных колебаний применены упругие элементы, состояшие из штампованных обойм, резиновых втулок, полых пальцев (2J.

Это устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту.

Однако в упругих элементах не обеспечивается полный охват цилиндрической по- о0 верхности резиновых втулок обоймами, так как два гнезда обойм не разделены между собой. Изза наличия между двумя втулками зазора втулки при сборке деформируются, принимая овальную форму.

Такую же форму принимают отверстия под пальцы муфты.

При работе муфты под нагрузкой отверстия втулок интенсивно изнашиваются (разбиваются), и муфта быстро выходит из строя.

Целью изобретения является уменьшение износа резиновых втулок, Для достижения цели каждая обойма выполнена цельной и имеет по два цилиндрических гнезда для установки резиновых втулок, а каждое гнездо снабжено упорным буртиком на торце, при этом буртики разных обойм расположены противоположно друг другу.

На фиг. 1 показана муфта, обший вид; на фиг. 2 — то же, продольный разрез А-A фиг. 1; на фиг. 3 — развернутое сечение

Б-Б фиг. 1.

Предлагаемая упругая втулочно-пальцевая муфта содержит ведущую фланпевую полумуфту 1, упругие элементы, состояшие из сварных обойм 2, резиновых втулок 3 и полых пальцев 4, ведомую полумуфту 5, шлицевой вап 6 и концентрирую557216

А-А

3 щий палец 7. Каждая обойма 2 имеет по два гнезда для резиновых втулок 3.

Упругие элементы прикреплены к ведущей 1 и ведомой 5 полумуфтам при помоши болтов 8 и гаек 9. На обоймах выполнены упорные буртики 10. Буртики разных обойм расположены противоположно друг другу, Работа муфты осушествляется следующим образом.

Муфта вращается против часовой стрелки от двигателя внутреннего сгорания.

Ведущая полумуфта 1 с половиной закрепленных на ней полых пальцев передает движение на обоймы 2 через половину втулок 3. Обоймы через другую половину втулок и полых пальцев 4 приводят в движение ведомую полумуфту 5. Та через шпицы врашает вал 6, который через кардан приводит в движение ведущий вал трансмиссии. р

С целью компенсации погрешностей сборки при установке двигателя и трансмиссии, а также компенсации осевых колебаний системы двигатель. — трансмиссия полумуфта 5 соединена с валом 6 посредством шлицевого соединения.

С целью обеспечения соосности ведущей и ведомой полумуфт в отверстие ведущей полумуфты 1 запрессован центрирующий палец 7, а в ведомой полумуфте 5 сделано щ цилиндрическое отверстие.

Благодаря полному контакту рабочих поверхностей обойм 2 и резиновых втулок 3 создаются предпосылки для значительного увеличения износостойкости и долговечности резиновых втулок.

С целью хорошей эластичности муфты резиновые втулки 3 запрессованы в цилиндрические отверстия обойм 2 с небольшим (0,3... 1,0 мм) натягом.

Формула изобретения

Упругая муфта, содержашая две полуму ты, соединенные упругими элементами в виде резиновых втулок, установленных на пальцах и расположенных в обоймах, о т— личающаяся тем,что,сцелью уменьшения износа резиновых втулок, каждая обойма выполнена цельной и имеет по два цилиндрических гнезда для установки резиновых втулок, а каждое гнездо снабжено упорным буртиком на торце прй этом буртики разных обойм расположены противоположно друг другу.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Е. А. Иванов, Муфты приводов „1959, стр. 103, фиг, 66.

2. Патент США l4 1199778899339 9 кКл, 64-11, 1934.

557216

Составитель И. Золотник

Редактор Н. Вирко Техред И. Асталош Корректор A. Грипенко

Заказ 988/36 Тираж 1154 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4