ДРОЗДОВ ВИКТОР АЛЕКСЕЕВИЧ
Изобретатель ДРОЗДОВ ВИКТОР АЛЕКСЕЕВИЧ является автором следующих патентов:
Устройство для смазки планетарного колесного редуктора транспортного средства
О П И С А Н И Е (it1 5I0620 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 13.06.73 (21) 1929742, 11 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 15.04.76. Бюллетень ¹ 14 Дата опубликования описания 08.06.76 (51) N Кл. F 16N 9/02 Государственный комитет Совета Министров СССР по де...
510620Мотор-колесо транспортного средства
Iii> 53I 770 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 22.06.73 (21) 1935518/11 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 15.10.76. Бюллетень М 38 (45) Дата опубликования описания 18.10.76 (51) М.Кл. В 60 К 7/00 F 16 Н 57/04 Государственный комитет Совета...
531770Упругая муфта
О П И С А Н-И -"- Е. ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистииеских Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22),Заявлено 31.12.74 (21) 2090146/27 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М. Кл.2 F 16 D 3/70 Государственный комитет Совета Министров СССР ао делам изобретений и открытий (43) Опубликовано05.05.77Бюллетеиь № 17 (53) УДК 621.825.7...
557216Соединение плавающей коронной шестерни с зубчатым фланцем ступицы колесного редуктора транспортного средства
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик Ф ! (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 28.06.77 (21) 2502341/27-11 с присоединением заявки ¹ В 60 К 17/32 16 В 17/00 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет (53) УДК629 113 . 585. 12 (088. 8) Опубликовано 23Q78Q Бюллетень ¹ 27 Дата опу...
749702Корпус дифференциала ведущего мостатранспортного средства
(и) 844394 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 10.04.79 (21) 2749143/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.07.81. Бюллетень № 25 (45) Дата опубликования описания 07.07.81 (51) N. Кл,з В 60К 17/16 F 16Н 57/04 Государственный комитет (53) УДК 6...
844394Бортовой редуктор ведущего мостатранспортного средства
п1 844397 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЙИ1з т.оветских COLLH8RHCTH×ÅÑHHÕ Республик (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 28.05.79 (21) 2770043/27-11 с присоединением заявки № (51) М. Кл.з В 60К 17/32 ОфдОРОтвеииый немитет (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.07.81. Бюллетень № 25 (53) УДК 629.113-585. .9 (088.8) йе деием изобретений и Открытий...
844397Устройство для вентиляции редуктора
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскик Социалистические Республик (и)945538 (6I ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 14.07.80 (2I ) 2956111/25-28 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Опубликовано 23.07.82 Бюллетень № 27 Дата опубликования описания 23.07.82 (5l)M. Кл. F 16 Н 57/04 3Ъеударствен«ый кам«тет СССР ао йелам «зебрете««й «ет...
945538Центральный редуктор ведущего моста транспортного средства
Изобретение относится к области тяжелого машиностроения, в частности может быть применено в ведущих мостах транспортных средств, например сверхтяжелых самосвалов. Цель изобретения - увеличение долговечности и надежности редуктора и центрального тормоза. Изобретение заключается в том, что между фланцем 11 барабана и валом 4 шестерни, в зоне одного или обоих торцов фланца, установл...
1310250Редуктор
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к планетарным колесным редукторам, преимущественно цевочным. Цель изобретения - снижение гружеиности подшипников путем обеспечения равномерной связки во всем диапазоне режимов работы. Колесный редуктор содержит -ведущий вал 1 с эксцентриком 2 в подшипниках 3. На зксцентрике 2 установлены подшипники 6, иа которых ра...
1425106Центральный редуктор ведущего моста транспортного средства
Изобретение относится к тяжелому машиностроению и может быть применено в ведущих мостах транспортных средств, например сверхтяжелых самосвалов. Целью изобретения является повышение надежности и долговечности. Новизна изобретения заключается в том, что между сопряженными поверхностями ведомой шестерни 6 и корпуса 8 дифференциала размещена пленка клеевой основы с абразивным наполнит...
1525037Подшипниковый узел центрального редуктора ведущего моста транспортного средства
Изобретение относится к машиностроению , в частности может быть использовано в подшипниковых узлах транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности. Подшипниковый узел снабжен диском с лопатками, установленным на валу между радиально-упорными подшипниками со смещением в сторону от шестерни-вала относительно выхода маслоканала подачи смазки из картера...
1638392Редуктор
Изобретение относится к машиностроению, в частности к редукторостроению. Цель - повышение надежности редуктора за счет интенсификации охлаждения и СмаЗки. Частично погруженное а масло 2 колесо состоит из диска 4, обода 5 и диска 3, установленного относительно обода 5 с щелеви-дным торцовым зазором 7. Диски 3 и 4 образуют между собой кольцевую полость 6, в которую масло 2 попадает...
1714263