Устройство для определения параметров жесткости комплектов цилиндрических пружин рессорного подвешивания транспортного средства

Устройство для определения параметров жесткости комплектов цилиндрических пружин рессорного подвешивания транспортного средства

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Со!о" Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕ Н И gi

: )63540l

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) До пол интел! ко = к =- з. (22) Заявлено 05.01.;;:2! !

2313256 2, - ..

= >,, )!..К.-.. - G 01 М 5 00

С,-т В) н С ч С ", -. В--". f i, "- = 2-;:- .Х, Государственный KDMHTET! .5; .

I (23) Прнорнтет— по делам изобретений н открытий.3, У!К 620.16 (0SS.8) (43) О!!ублнкозано 3 !.1! .; 5 (45) Дата Пх блн:;Оа.-:: ..=.; —,.:.-:-..::; — „". . (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

Б. Я. Тененбаум, А. И. Богун и Г. Т. Паршиков

Всесоюзный научно-исследовательский проектно-технологический институт вагоностроения (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ПАРАМЕТРОВ ЖЕСТКОСТИ 1хОМПЛЕКТОВ

ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ПРУЖИН

РЕССОРНОГО ПОДВЕШИВАНИЯ

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к устройствам для натуральных испытаний цилиндрических пружин рессорного подвешивания железнодорожного состава в статическОм режиме.

Известно устройство для определенн:! параметров жесткости цилиндрических пр1;кнн, содержащее основание с жестко уста;!овленнымн на нем Вертикальными стойкам н и смонтнрОВаннуlо с Возмо;! .ностьlо перемещения по ним верхнюю плиту, снабженную фиксаторами (1).

Однако это устройство не позволяет определять параметры поперечных н угловых жесткостей комплектов цилиндрических пружин рессорного подвешивания.

Целью изобретения является расширение диапазона определяемых характеристик цилиндрических пружин.

Это достигается тем, что предлагаемое устройство снабжено расположенной между верхней плитой и основанием промежуточной плитой, связанной с водилами, взаимодействующими с силовыми приводами.

На чертеже показано предлагаемое устройство, общий внд.

Устройство состоит из основания 1, по противоположным сторонам которого жестко установлены стойки 2, которые являются направляющими. На этик стойках смонт1,:)Ова!!а с:;" 1ìo)I(íoñòüf0 перемещения па ннм верхняя плита 8, которая с позl о «! Ь Ю ф И К С а Т О Р 0 3 4 М О ЖЕ Т ж Е С Т .О 3 а

:(реп.1яться В т!)ВОуt. л:О."1 полОженин ОтнОсио тЕЛЫ О С-.ОЕК . .)1е.кд1 Осе!(Ванне.",1 и ВерхнеЙ плитой! 8 размещена пр(межуточная плита 5 с води..ами ) lf 7.

Оснозан!.; . Пм==т кронштейны 8 для станозки на н::х силовых приводов. наприте гидродомкратов, предназначенных

«ля передач:. уснл1:й на водила (на чертеже не;!оказань .. а место и., указано с-.релкой А) промежуточной плиты.

Устройство работае-;. слсдх !огни м обра- хг

Д.-;=. статнчсско.-о определения параметроз жесткости гн1лнндрическнх пружин подбирают два однотипных их комплекта.

Один комплект 5 устанавлива1от на основании устройства, затем на нем располагают промежуточную плиту 5 с водилами, а на этч промеж ) то !нх ю плитх 3 станаВЛИВают -(!«Пои комплект 10 и сверху на них . flic.(:;.).. вср н:О!с пл«ту . ). Для опредезерт11кал -.: ..:Настi дс".": к()зlплекта по ;к. ::: .: .:;f)xl .!ofo плит .) приклады",;.!el- i Т..е 5 cçã )х тт)сбоем) ю

;-:а-,). -.:Сску!О на..: уз у и под этои нагрузкон по.,::.:;..-,: рь .-:;:,)K:-:с-измерительных прн