Ограничитель хода двух взаимно-перемещающихся элементов

Ограничитель хода двух взаимно-перемещающихся элементов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

iц 8!90 52

ОГ1ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 02.02.79 (21) 2720760/29-11 с присоединением заявки № (51) М. Кл.

В 66С 23/88 (43) Опубликовано 07.04.81. Бюллетень № 13 (45) Дата опубликования описания 07.04.81 (53) УДК 621.874 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

С. А. Копаев, А. Г. Ляховецкий, А. М. Полубелов, В. М. Стрельчук и Л. С. Стригии

I (71) Заявитель (54) ОГРАНИЧИТЕЛЬ ХОДА ДВУХ ВЗАИМНО

ПЕРЕМЕЩАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ

Государственный комитет (23) Приоритет

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть применено в тех отраслях народного хозяйства, где в механизмах используются концевые выключатели. 5

Известны ограничители хода двух взаимно перемещающихся элементов, содержащие концевой выключатель с переключающим рычагом и взаимодействующую с ним нажимную линейку (1, 21. 10

Однако эти ограничители не обеспечивают надежности работы из-за деформаций от нагрузок и выбора зазоров при нагружении и несовпадения плоскостей линейки с 15 плоскостью движения ролика рычага, что приводит к перекосам кранов на подкрановых путях.

Цель изобретения — повышение надежности срабатывания. 20

Для этого ограничитель снабжен подпружиненными параллельными опорными рычагами, одни концы которых шарнирно закреплены на нажимной линейке, а другие— на первом элементе, и поворотным роликом, установленным на втором элементе и обеспечивающим выравнивание положения нажимной линейки относительно переключающего рычага концевого выключателя.

На фиг. 1 схематично изображен ограни- 30 читель, вид сбоку; на фиг. 2 — разрез А — А фиг. 1.

Ограничитель состоит из панели 1, установленной на втором элементе подъемнотранспортного оборудования (не показан), на которой смонтированы концевой выключатель 2 и поворотный ролик 3, и нажимной линейки 4, имеющей в передней части скос для лучшего взаимодействия с роликом. Нажимная линейка подпружинена параллельными опорными рычагами 5 и 6.

Одни концы последних шарнирно закреплены на линейке 4, а другие — на первом элементе 7. Поворотный ролик 3 обеспечивает выравнивание положения нажимной линейки 4 относительно переключающего рычага 8 концевого выключателя 2.

При работе крана панель 1, перемещаясь, например, вправо, заставляет ролик 3 набегать на скос линейки 4. Последняя под действием ролика опускается. После выхода ролика 3 на горизонтальный участок линейки она за счет подпружиненности выравнивается относительно переключающего рычага 8.концевого выключателя 2.

При обратном движении панели 1 через рычаг 8 срабатывает концевой выключатель и подъемно-транспортное оборудование выключается.

819052

Формула изобретения

Фиг. /

Составитель В. Черников

Редактор М. Стрельникова Техред Л. Куклина

Корректор P. Беркович

Заказ 627/15 Изд. № 255 Тираж 940 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Ограничитель хода двух взаимно перемещающихся элементов, например, подъемнотранспортного оборудования, содержащий концевой выключатель с переключающим рычагом и взаимодействующую с ним нажимную линейку, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности срабатывания, он снабжен подпружиненными параллельными опорными рычагами, одни концы которых шарнирно закреплены на нажимной линейке, а другие — на первом элементе, и поворотным роликом, установленным на втором элементе и обеспечивающим выравнивание положения нажимной линейки относительно переключающего рычага концевого выключателя.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

10 № 384782, кл. В 66С 23/28, 1973.

2. Ерофеева Н. И. Предохранительные и сигнализирующие устройства кранов. — М.:

Машиностроение, 1970, с. 18, рис. 1 (прототип).