Устройство для предпусковогоподогрева охлаждающей жидкостидвигателя внутреннего сгорания

Устройство для предпусковогоподогрева охлаждающей жидкостидвигателя внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О Il. È С А Н И Е ()848903

И 308РЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социапистичесиик

Рес убпик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 28.08. 78 (21) 2665759/25-06 (51)M. Кл.

F 24 Н 1/28 ° с присоединением заявки МВеударетеенные KQMHTBT

CCCP пв делам изобретений и еткрытнй (23) Приоритет—

Опубликовано 23.07.81. Бюллетень Ле 27

Дата опубликования описания 25,07,81 (53) УДК 697, .432.6 (088.8) (72) Авторы изобретения

В.М, Мильман, Г.И. Суранов и И.С. Рабо ° ухтинский территориеиьний совет ВОИР нрттеной и газовой промышленности 1

1 (7!) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА

ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Изобретение относится к машино= строению, а именно к конструкциям водоподогревателей с водяным кожухом, окружающим камеру сгорания, предназначенньм для предпусковой подготовки двигателей внутреннего сгорания транспортных машин в условият низких температур окружающей среды.

Известны устройства для нредпускового подогрева охлаждающей жидкос10 ти двигателя внутреннего сгорания, содержащие водогрейный котел, размещенный в термоизолированном корпусе и подключенный к системе охлаждения двигателя, топку и насос, размещенный на стенке котла и подключенный к подающему коллектору с раздаточными кранами (1) .

Однако известные установки недостаточно эффективны иэ-за потерь теп20 ла в коммуникациях, подключенных к насосу,. установленному снаружи, и вследствие потерь теплоносителя из-за невозможности слить последний из двигателя в котел, а также невозможности слива теплоносителя из насоса и коллекторов по окончании разогрева двигателя.

Цель изобретения — повышение эффективности подогрева .

Поставленная цель достигается тем, что топка снабжена дополнительным примыкающим к ней кожухом, а насос и подающий коллектор размещен внутри термоизолированного корпуса.

На фиг. 1 представлено устройство для подогрева охлаядающей жидкости, продольный разрез; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг . 1.

Устройство для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания содержит водо,грейный котел 1, размещенный в термоизолированном корпусе 2, установленном на полозьях 3, и подключенный посредством соединительных". рукавов 4

;к системе охлаждения двигателя, с топкой .5, снабженной дополнительным

3 848903 4 ! примыкающим к ней жидкостным кожухом, 1, а.всех узлов установки — a еди6, и насос 7, размещенный на стенке ном теплоизолированном корпусе 2 при8 котла 1, подключенный к подающему водит к экономии теплоносителя, коллектору 9 с раздаточными кранами сокращению потерь тепла и увеличению

10. надежности работы установки.

Формула изобретения

Источники информации принятые во внимание при экспертизе

1, Патент СССР Р 7660, кл. F 24 Н Н 1/28, 1927.

Устройство работает следующим образом.

Перед запуском системы охлаждения двигателей транспортных машин с помощью соединительных рукавов 4 подклю- 1О чаются к установке, открываются раздаточные краны 10, включается насос

7 и предварительно нагретый в котле

1 с помощью топки 5 теплоноситель циркулирует по системе "котел-двигатели".

По окончании разогрева двигателей сливные краны последних и раздаточные краны 10 закрываются, а рукава

4 отсоединяются от двигателя. По окончании работы транспортных машин их двигатели соединяются с установкой, сливные краны двигателей открываются и жидкость самотеком сливается в котел 1.

Таким образом, размещение подающего коллектора 9 внутри котла 1, оборудованного жидкостным кожухом 6, насоса 7 на одной из стенок 8 котла

Устройство для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания, содержащее водогрейный котел размещенный в термоизолированном корпусе и подключенный к системе охлаждения двигателя, топку и насос, размещенный на стенке котла и подключенный к подающему коллектору с раздаточными кранами, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности подогрева, топка снабжена дополнительным примыкающим к ней кожухом, а насос и подающий коллектор размещены внутри термоизолированного корпуса.

848903

PR P

Заказ 6064/48 Тираж 824 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1!3035 Москва Ж-35 Раушская наб. д, 4+5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель Т. Верновская

Редактор В. Еремеева Техред А, Ач Ко екто С. П!омак