PatentDB.ru — поиск по патентным документам

МИЛЬМАН ВИКТОР МИРОНОВИЧ

Изобретатель МИЛЬМАН ВИКТОР МИРОНОВИЧ является автором следующих патентов:

Моечная машина

Моечная машина

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДИТВЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свна-ву (22) Заявлено 06.07.77 (21) 2503848/28 12 Союз Соввтски« Соцмалмстммесми« Реслублмн (»Qgg7g1 (51) М. Кл В 08 В 3/10 с присоединением заявки № йеудерстве«науй «ом«тет СССР па делам «зебрете««Х и аткрыт«й (23) Приоритет (53) УДК 621.7.024. 2(088,8) Опубликовано 05.10.79 бюллетень №37 Дата о...

689747

Устройство для предпусковогоподогрева охлаждающей жидкостидвигателя внутреннего сгорания

Устройство для предпусковогоподогрева охлаждающей жидкостидвигателя внутреннего сгорания

  О Il. È С А Н И Е ()848903 И 308РЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскик Социапистичесиик Рес убпик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 28.08. 78 (21) 2665759/25-06 (51)M. Кл. F 24 Н 1/28 ° с присоединением заявки МВеударетеенные KQMHTBT CCCP пв делам изобретений и еткрытнй (23) Приоритет— Опубликовано 23.07.81. Бюллетень Ле 27 Дата опубликовани...

848903

Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания

Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания

  ОП ИСАНИЕ ИЗО6РЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советсиих Социелистииесиих Республик

983301

Теплообменная труба

Теплообменная труба

  ТЕПЛООБМЕННАЯ ТРУБА с кольцевыми канавками на наружной по4верхности и соответствукнцими им выступами на внутренней поверхности, отличающаяся тем, что с целью повышения эксплуатационной надежности, профиль выступов в nceiepe«iBoM сечении тру .бы выподаен несимметричным относительно горизонтальной оситрубы, причем его верхняя часть имеет полуокружности , концентричной поверхности т...

1043469

Балансирная подвеска последовательно расположенных осей транспортного средства

Балансирная подвеска последовательно расположенных осей транспортного средства

  Изобретение относится к подвескам транспортных средств, в частности к балансирным подвескам последовательно расположенных осей транспортного средства. Цель изобретения-- повышение надежности подвески. Подвеска содержит расположенный по каждому борту транспортного средства басл со N4 о 05 СО Фиг.г СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (И) (51) 4 В 60 G 13/02 ГОСУДАР...

1341063