Способ разгрузки упорного подшипника турбомашины

Способ разгрузки упорного подшипника турбомашины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 07.05.80 (21) 2920840/24-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл .

F 01 D 3/04

F 01 D 25/16

Г 04 D 29/04

Государственный комитет

СССР

Опубликовано 07.02.82. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 07.02.82 ло делам изобретений (53) УДК 621.515:

:233.23 (088.8) и открытий (72) Авторы изобретения

Г. С. Баткис, С. Г. Коханов и В. А. Ма (7!) Заявитель (54) СПОСОБ РАЗГРУЗКИ УПОРНОГО ПОДШИПНИКА

ТУРБОМАШИНЫ

Изобретение относится к турбомашиностроению.

Известен способ разгрузки упорного подшипника турбомашины путем изменения давления в полостях разгрузочного устройства (1) .

Недостатком такого способа является малая надежность разгрузки при использовании в качестве определяющего параметр осевого усилия давления масла под колодками подшипника.

Наиболее близким к предлагаемому является способ разгрузки упорного подшипника турбомашины, имеющего колодки, установленные на упругих пластинах, путем изменения давления в полостях разгрузочного устройства в зависимости от параметра, определяющего осевое усилие, действующее на подшипник (2).

Недостаток этого способа также заключается в его низкой надежности, так как в качестве определяющего параметра используется температура колодок, которая зависит не только от осевого усилия, но и от ряда других факторов; температуры и вязкости масла, его чистоты и т. п.

Цель изобретения — повышение надежности разгрузки.

Указанная цель достигается тем, в качестве определяющего параметра используют величину прогиба упругих пластин.

На чертеже изображен компрессор, продольный разрез.

Компрессор содержит корпус 1, в котором установлен ротор 2, имеющий упорный подшипник 3 с колодками 4, установленными на упругих пластинах 5. Компрессор имеет устройство - для разгрузки подшипника 3 от осевых усилий, включающее разгрузочный поршень 6 и полость 7, сообщенную с полостью 8 всасывания компрессора посредством линии 9 с регулирую15 щим клапаном 10. В подшипнике 3 установлен датчик 11, например индуктивный для измерения прогиба упругих пластин 5.

Датчик 11 подключен к клапану 10.

Способ осуществляется следующим обго р

При увеличении (уменьшении) осевого усилия, действующего на подшипник 3, увеличивается (уменьшается) прогиб упругих пластин 5 под колодками 4. Датчик

11 измеряет прогиб и вырабатывает сиг903570

1О

70 7

Составитель А. Клубничкин

Редактор К Волощук Тех ред А. Бойкас Корректор Н. Швыдкая

Заказ 66/16 Тираж 536 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ”.35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 нал, действующий на открытие (закрытие) . регулирующего клапана 10. В результате увеличивается (уменьшается) перепуск из полости 7 в полость 8 всасывания и соответственно изменяется осевое усилие, действующее на подшипник.

Повышение надежности разгрузки достигается за счет того, что прогиб упругих пластин определяет осевое усилие и в то же время практически не зависит о. других факторов.

Формула изобретения

Способ разгрузки упорного подшипника турбомашины, имеющего колодки, установленные на упругих пластинах, путем изменения давления в полостях разгрузочного устройства в зависимости от парамет ра, определяющего осевое усилие, действующее на подшипник, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы турбома шины, в качестве определяющего параметра используют величину ппогиба упругих пластин.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 469815, кл. F 04 D 29/04, 1975.

2. Авторское свидетельство СССР № 641167, кл. F 04 D 29/04, 22/04, 1979.