БАТКИС ГРИГОРИЙ СЕМЕНОВИЧ

  ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ CoIos Coeex

  Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 07.05.80 (21) 2920840/24-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл . F 01 D 3/04 F 01 D 25/16 Г 04 D 29/04 Государственный комитет СССР Опубликовано 07.02.82. Бюллетень № 5 Дата опубликования описания 07.02.82 ло делам изобретений (5...

  ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ, содержащий корпус с кольцевой выточкой на внутренней поверхности и установленные в нем на упругих элементах сумоустанавливающиеся сегменты. отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности путем обеспечения демпфиругацей способности в разных направлениях, на опорной стороне сегментов выполнены П-образные пазы, стенки которых выполнены цилиндрическими с...

  1. УПОРНЫЙ подшипник; СКОЛЬЖЕНИЯ , содержащий корпус и смонтированные в нем HecyDJ,ee кольцо с установленными на нем при помощи упругих пластин сегментами, размещенными в сепараторе и опирающимися на опорные элементы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе путем обеспечения возможности регулировки эксцентриситета, он снабжен регулировочньм механизг:ом, кинем...

  Изобретение относится к области машиностроения , в частности к опорным подшинникам скольжения. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности работы. Опорный подшипник скольжения содержит корпус и самоустанавливаюш.иеся на штифтах сегменты. В сегментах выполнены ступенчатые отверстия с меньшим диаметром в нлоскости их симметрии, а штифты, контактируюш,ие с отверс...

  Изобретение относится к области ма шиностроения, а именно к упорным подшипникам скольжения с самоустанавливающимися сегментами. Цель изобретения - повышение несущей способности и экономичности . Для этого на каждой из рабочих поверхностей упорного диска выполнены замкнутые радиальные продольные канавки: Каждая канавка сообщена посредством осевых каналов с каналами подвода смазки....

  Изобретение относится к машиностроению , к подшипникам скольжения. Цель - повышение надежности работь) и упрощение конструкции подшипника. Подшипник скольжения содержит сепаратор с установленными в нем на несушем-кольце сегментами, каналы и жиклеры для подвода смазки. Каналы и жиклеры выполнены в сепараторе. Диаметры отверстий жиклеров выполнены увеличиваюшимися в направлении дви...

  Изобретение относится к деталям машин, в частности к упругодемпферному сегментному подшипнику скольжения, и может быть использовано в высокоскоростных центробежных компрессорах, насосах, турбинах. Цель изобретения - повышение надежности подшипника путем обеспечения равномерного зазора в демпфирующей полости. Упругодемпферный сегментный подшипник скольжения содержит самоустанавлива...

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к подшипникам. Цель изобретения - повышение несущей и демпфирующей способностей. Двухсторонняя коническая опора скольжения содержит корпус, конические шины, установленные на валу и зафиксированные гайкой через дистанционную втулку. На корпусе опоры выполнен кольцевой паз и отверстие. На рабочей поверхности корпуса опоры выполнены...