Анкерное колесо

Анкерное колесо

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(72) Автор изобретения

В. Т. Соболев

Пензенский ордена Ленина и ордена Отечественной вофны".=.,;..1 степени часовой завод (71) Заявнтеяь (54) АНКЕРНОЕ КСЛЕСО

Изобретение относится к приборам точного времени и может быть использовано при конструировании часовых механизмов.

Известно анкерное колесо, имеющее центральное отверстие, зубья, спицы и обод, 5 причем рабочая часть зуба колеса имеет плоскости покоя, импульса, фаску, пятку зуба и острие зуба (Ц.

Недостатком известного анкерного колеса является возникновение больших сил трения при прохождении плоскости налеты по рабочим плоскостям анкерного колеса, что отрицательно сказывается на точности и продолжительности хода часов.

Наиболее близким по технической сушности является анкерное колесо с центральным отверстием, спицами и зубьями, каждый из -которых имеет плоскости покоя и импульса, причем на рабочей плоскости импульса имеется специальная лунка дуговой формьь Введение лунки в конструкцию анкерного колеса

2 позволяет снизить коэффициент трения во время взаимодействия плоскостей палеты с плоскостями импульса и покоя колеса, так как сокращается площадь контакта н осуществляется подача масла иэ лунки на поверхность покоя колеса (21 °

Недостатком этого анкерного колеса является большая трудоемкость изготовления лунки на поверхности импульса колеса и возможность растекания масла по поверхности покоя колеса.

Целью изобретения является снижение трения в паре плоскость покои - полета.

Для достижения укаэанной цели на плоскостях покоя зубьев анкерного колеса выполнены сквозные канавки, расположенные перпендикулярно торцевой плоскости колеса. Геометрия канавок подбирается в зависимости от типа. проектируемого механизма, свойств смазочных масел и условий эксплуатации прибора.

На чертеже показано анкерное колесо. рабочая часть зуба.

3 9037

На плоскости 1 покоя зуба выполнены, например, две параллельные канавки

2, расположенные перпендикулярно торцевой плоскости 3 колеса.

Анкерное колесо изготавливается 5 фрезерованием. финишная обработка плоскости покоя шлифовальными кругами исключается, так как фрезерование позволяет получить необходимый класс чистоты на поверхности покоя, о

Конструкция колеса позволяет снизить трение при взаимодействии палеты с плоскостью покоя колеса, что положительно сказывается на увеличении продолжительности хода часов и их ка15 чественных характеристиках, так как улучшается момент перехода налеты с плоскости покоя на импульс, момент импульса становится более стабильным, 96 уменьшается воэможность нежелательных явлений соударения.

Формула изобретения

Анкерное колесо с центральным отверстием, спицами и зубьями, каждый из которых имеет плоскости покоя и импульса, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения трения в паре плоскость покоя — полета, на плоскостях покоя зубьев колеса выполнены сквозные канавки, расположенные перпендикулярно торцевой плоскости колеса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Бедяков Н. С. и др. Ремонт часов.

Госместпромиздат, 1962, с. 25.

2. Патент ФРГ № 930139, кл. 83 а, 27, опублик. 1952 (прототип).

Составитель S, Елиоеев

Редактор О. Половка ТехредИ. Гайду Корректор А Дзятко

Заказ 111/27 Тираж 428 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4