Устройство для подъемки железнодорожного пути

Устройство для подъемки железнодорожного пути

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советскик

Социапистическии респубпим

Оп ИСАНИЕ 918375

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (Sl ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 03.08,.79 (21) 2805517/29-11 (g1) Щ К и с присоединением заявки Эй

Е 01 В 27/17

Е Ol В 33/10

3Ъвударвтаеаый квмитвт

СССР ав делам иаабретеиий и вткрытий (23) Приоритет

Опубликовано 07.04.82. Бюллетень № 13

Дата опубликования описания 09.04.82 (53) УДК 625. . 144.5 (088. 8) А. С. Лускин, А. А. Гуров, В, С.

А. В. Кудряшов и Ю. К. Еге (72) Авторы изобретения

Всесоюзный научно-иссле довательск строительства и Проектно-кон

Главстроймеханизации Министе строительства го (7l ) Заявители (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

ПУТИ

Изобретение относится к устройствам для строительства и ремонта железнодорожного пути,,в частности к устройствам для его подъемки.

Известно устройство для подъемки железнодорожного пути, содержащее опирающуюся на тепежки ферму, смонтированные на ней подъемные силовые цилиндры,. несушие захваты для рельсов, и механизм для сдвижки рельсошпальной решетки в плане 11

Захваты для рельсов в этомустройстве смонтированы на каретке, которая с помо- шью винтовой передачи и электромеханического привода может перемешаться по

1 направляющим штангам в направлении, перпендикулярном оси пути, относительно фермы, что приводит к большим габаритным размерам устройства, его громозд кости. Возможен выход устройства из строя из а заклинивания направляюших штанг ввиду несимметричного приложения нагрузки при подъемке рельсошпальной решетки в криволинейных участках пути.

Известно устройство для подъемки железнодорожного пути, содержащее опирающуюся на тележки ферму, несущие захваты для рельсов подъемные силовые цилиндры, установленные на ферме, и си5 ловые цилиндры для сдвижки рельсошпальной . решетки в плане . t, 2 ) .

Недостатками устройства являются большие поперечные габаритные размеры то фермы s зоне размещения механизма сдвига рельсошпальной решетки, вызванные необходимостью выполнения подъемки пути в кривых малого радиуса, что приводит к ухудшению экс луатациокных по 15 казателей устройства при его транспортировке; большие габаритные размеры фермы по высоте, связанные с необходимостью компенсации понижения ее прочности окнами в несущих элементах, образованными .в связи с необходимостью размещения поперечных направляющих и тележки механизма сдвига рельсошпальной решетки.

3 9183

Указанные недостатки приводят к громоздкости фермы, увеличению ее весовых характеристик и к понижению эксплуатационных характеристик всего устройства в целом, что снижает его эффективность.

Цель изобретения — повышение эффективности устройства.

Эта пель достигается тем, что силовые цилиндры для сдвижки рельсошпальной решетки в плане горизонтально уста- ð новлеиы на тележках, а ферма оперта на тележки через указанные цилиндры для сдвижки.

На фиг. 1 показано устройство для подъемки железнодорожного пути, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; 1S на фиг. 3 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез Б-Б на фиг. 3.

Устройство содержит ферму 1, ходовые тележки 2, расположенные по концам фермы 1, два подъемных силовых цилинд- щ ра 3, смонтированных на ферме 1, и захваты 4 для рельсов, шарнирно соединенные с подъемными силовыми цилиндрами 3.

На каждой из ходовых тележек 2 установлено по силовому цилиндру 5, штоки 25 которых 6: закреплены в кронштейнах 7, соединенных с тележками 2. На гильзах

8 cNIoBbIx цилиндров 5 закреплены щеки

9, связанные через пальцы 10 со скобами 11, которые через шкворни 12 сое- 3Q динены с фермой 1. Цилиндры 5 предназначены для сдвижки рельсошпальной решетки в плане.

Рабочий процесс по непрерывной подьемке рельсошпальной решетки осуществляется в следующей последовательности.

Вначале с помощью цилиндров 3 опускают захваты 4 из транспортного положения вниз для их соединения с головками рельсовых нитей. После приведения захватов 4 в рабочее положение, т.е. после их соединения с головками рельсовых нитей, рельсошпальную решетку посредством подъемных силовых цилиндров 3 поднимают вверх на заданную высоту. Затем тягач (на чертеже не показан) перемещает все устройство для подъемки железнодорожного пути вдоль пути, в результате чего выполняется непрерывная подъемка рельсошпальной решетки, а фик50 сация ее поднятого положения происходит за счет балласта, поступающего под нижние поверхности шпал из шпальных ящиков и побуждаемого к этому дополнительными приспособлениями в виде щеток для удаления балласта со шпал и рельсов, а

SS также в виде струнок, планирующих балласт под поднятой релъсошпальной решет» кой (на чертеже не показаны).

75 4

Постановка пути в плане на заданную ось как на. прямых, так и криволинейных участках пути происходит за счет поперечной сдвижки фермы 1 в необходимую сторону с помощью силовых цилиндров 5.

Поперечное перемещение от фермы 1 через подъемные силовые цилиндры 3, захваты 4 передаются рельсошпальной ре щетке, для ее постановки на заданную ось.

При необходимости исключения сдвижек нути в поперечном направлении один из силовых цилиндров 5 переводится на режим работы плавающего положения, при этом как в левой, так и правой штоковых полостях рабочее давление питающей жидкости снимается.

С применением, предложенного изобретения как высота, так и ширина фермы 1 значительно сокращаются благодаря отсут ствию окон в ее поперечном сечении д.is

1 размещения в них механизма поперечного сдвига рельсошпальной решетки.

Это приводит к уменьшению габарита и веса фермы и улучшению ее эксплуатационных характеристик при транспортировке.

Размещение силовых цилиндров 5 на, ходовых тележках 2 создает условия для удобства их обслуживания в период эксплуатации.

Таким образом, применение устройства дает возможность уменьшить габаритные размеры, сократить весовые характеристики и улучшить эксплуатацию всего устройства для .подъемки железнодорожного пути.

Годовой экономический эффект от внедрения одного устройства по данному изобретению составляет 655,0 руб.

Формула изобретения

Устройство для подъемки железнодорожного пути, содержащее опираюшуюся на тележки ферму, несущие захваты для рельсов подъемные силовые цилнидры, установленные на ферме, и силовые цилиндры для сдвижки рельсошпальной решетки в плане, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с цепью повышения эффективности устройства, силовые цилиндры для сдвижки репьсошпальной решетки в плане горизонтально установлены на тележках, а ферма оперта на тележки через указанные цилиндры для сдвижки.

Источники информапии, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США ¹ 3274951, кл. 104-7, 27.09.66.

2. Авторское свидетепьство СССР

М 329273, кл. Е 01 В 33/02, 28.08.68 (прототип}.

А-Д б-Ю;

Составитель Н. Прыткова

Редактор Л. Веселовская Техред И. Гайду Корректор H. Степ

Заказ 2071/4 Тираж 556 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, уд. Проектная, 4