ГАМЕНИЦА БОРИС МИХАЙЛОВИЧ

  Союз Советскик Социапистическии респубпим Оп ИСАНИЕ 918375 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (Sl ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 03.08,.79 (21) 2805517/29-11 (g1) Щ К и с присоединением заявки Эй Е 01 В 27/17 Е Ol В 33/10 3Ъвударвтаеаый квмитвт СССР ав делам иаабретеиий и вткрытий (23) Приоритет Опубликовано 07.04.82. Бюллетень № 13 Дата опубликования о...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик «р К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (63) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 10.06. 81 (21) 3297963/29-11 {И) М. Nn. с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— Е 01 В 33/18 Е 01 В 35/00 Государственный комите СССР ио делам изобретений и открытий (33)УДК 625.171. .002. 56 (088. 8) Опубликовано 071232. Бю...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ РИХТОВКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, содержащее раму, закрепленные на ней упорные кронштейны, смонтированные на последних рихтующие гидроцилиндры, которые соединены с обоймами, охватывающими корпусы этих гидроцилиндров, двухребордные ролики, закрепленные на обоймах, и гидроцилиндры для прижатия обойм с двухребордными роликами к рельсам, установленные на раме и связанные...

  СО1ОЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (sg 4 E 01 Н 8 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 11 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3816790/29-11 (22) 27.11.84 (46) 07.04.86. Бюл. № 13 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства (72) А. А. Гуров, М. В. Батурин, В. Н. Гусев, В. С. Карташов, А....

  Изобретение относится к устройствам для строительства и ремонта железнодорожного пути и предназначено для применения на балластировочНаправление дбижения ных машинах непрерьшного действия. Целью изобретения является повьшение качества уплотнения балласта. Устройство представляет собой навесное оборудование к путевой машине и состоит из рамы 1 на железнодорожном ходу, на которой р...

  Изобретение относится к устройствам для строительства и ремонта железнодорожного пути, в частности к навесному оборудованию путевой машины непрерывного действия, выполняюЧ f щей подъемку и сдвижку железнодорожного пути. Цель изобретения - повышение эффективности путем обеспечения независимого перемещения рельсовых нитей в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Устройство содер...

  Изобретение относится к устройствам для строительства и ремонта железнодорожного пути, в частности, к измерительным системам механизмов для выправки железнодорожного пути. Цель изобретения - упрощение конструкции измерительной системы . Она содержит контрольные тележки 1, 2, 3, связанные единой измерительной базой 4, а также устройство коррекции перемещения передней точки измерит...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции рабочих органов шпалоподбивочных машин. Цель изобретения - уменьшение сопротивления перемещеш-та устройства вдоль пути и повышение производительности. Устройство содержит раму I и виброплиту 2 с вибратором 3 направленного вдоль и поперек пути действия, причем виброплита 2 соединена с рамой 1 через кронштей...

  Изобретение относится к устройствам для строительства к ремонта железнодорожного пути, в частности к устройствам, управляющим исполнительными и вспомогательшдаи органами магтан для выправки железнодорожного пути. Целью изобретения является повьшание чувствительности гидравлического распределителя за счет уменьшения усилий на перемещение золотника. Устройство содержит гидравлическ...

  Изобретение относится к устройствам для строительства и ремонта железнодорожного пути и предназначено для применения на балластировочных машинах непрерывного действия. Целью является повышение качества уплотнения балласта за счет сохранения угла атаки виброплит. Устройство содержит раму 1 на железнодорожном ходу в виде ребордчатых катков 2, на раме размещены направляющие 3 механиз...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение производительности. Устройство для уплотнения балласта содержит раму 1, установленный на ней с возможностью перемещения по направляющем 2 гидроцилиндром 3 шпалоподбивочный агрегат, состоящий из держателя 4, на котором с возможностью поворота вокруг горизонтальных осей 5 установлены уплотнители 6 балл...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение производительности. Устройство для уплотнения балласта железнодорожного пути содержит раму 1, установленный на ней с возможностью перемещения в вертикальной плоскости приводом 3 шпалоподбивочный агрегат, состоящий из держателя 4, подбоек 5, установленных на держателе 4 с возможностью поворота вокруг...

  Изобретение относится к железнодорожным путевым машинам. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения подъемки и сдвижки стрелочных переводов. Устройство содержит тележки 1, опирающуюся на тележки 1 ферму 4, установленные на тележках и расположенные параллельно осям 3 их колесных пар силовые цилиндры 2 для сдвижки рельсошпальной решетки в плане, подъ...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК s Е 01 В 29/24 I ñ ñóäÀÐñTÂåíHûÉ кОмитет ПЗ ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ f ÐÈ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ " АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ I a ! (21) 4663340/ « (22) ?0.03.89 (46) 07 06.91. Бюл. М 21 (71) Научно-производственное обьединен ие по ссзданию новых машин, механизмов и оборудован,я для транспортного стр ительства "Т рансстройм...

  Изобретение может быть использовано в звеносборочных стендах и линиях, предназначенных для сборки звеньев рельсошпальной решетки железнодорожного пути с деревянными шпалами. Цель изобретения - повышение производительности путем совмещения операций сверления и антисептирования и качества антисептирования отверстий. Устройство содержит сверлильный станок со шпинделем 1, приводом вра...

  Изобретение относится к механизации работ по сборке звеньев рельсошпальной решетки. Цель изобретения - повышение эффективности путем обеспечения ориентации подкладок в процессе подачи. По конвейеру подкладка поступает под опорную плиту 4. Подкладка на конвейере может иметь два положения: правильное и неправильное развернутое в горизонтальной плоскости на 180°. При неправи...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение эффективности устройства путем исключения воздействия на рельсовые скрепления. Устройство содержит базовое шасси, на раме которого смонтированы уплотнители балласта с вибраторами 15 и приспособления для их отключения при взаимодействии уплотнителей с шпалами. Указанное приспособление состоит из датч...

  Изобретение относится к способам разравнивания балласта железнодорожного пути при подъемке его на балласт. Цель изобретения - повышение эффективности при подъемке железнодорожного пути. На балласт осуществляют вибрационное воздействие по окружности в вертикальной продольной плоскости, 1 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я>я Е 01 В 27/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ...

  Изобретение относится к устройствам для подъемки и разравнивания балласта железнодорожного пути при его балластировке . Цель изобретения - повышение производительности машины. Машина содержит ферму 1, опирающуюся на ходовые тележки, механизм подъема рельсошпальной решетки 4 с захватами 5 для рельсов. механизм разравнивания балласта, состоящий из двух рам 6, установленных с двух с...

  Использование: уплотнение балласта железнодорожного пути и замена шпал. Сущность изобретения: машина содержит базовое шасси 1, виброуплотняющий рабочий орган 3, установленный на раме шасси 1 при помощи подвески 2, соединенной с гидроцилиндром 4 поперечного перемещения рабочего органа 3 по направляющим 5. На рабочем органе 3 установлено съемное устройство 6 для захвата шпалы 7. Пр...

  Сущность изобретения: устройство для уплотнения балласта железнодорожного пути содержит уплотняющую плиту 1, устанавливаемую на путевой машине посредством системы 2 подвесок. К плите 1 шарниром 4 прикреплена плита 3. На плитах 1 и 3 смонтированы виброприводы. Плиты 1 и 3 соединены между собой тягами, тягами переменной длины или упругими элементами . На смежных концах плит 1 и 3 в...

  Сущьость изобретения: устройство содержит уплотняющие плиты 1 и 2. на которых смонтированы виброприводы. Плиты 1 и 2 соединены при помощи шарнира 3, который выполнен разъемным и расположен в средней части плиты 1 и на конце плиты 2. Расположенные один над другим концы плит 1 и 2 соединены между собой, например , тягой 5 переменной длины. При работе устройства по уплотнению баллас...

  Использование: распределение балласта железнодорожного пути и его уплотнение . Сущность изобретения: путевая машина содержит базовую тележку 1 на железнодорожном ходу, виброуплотняющий рабочий орган 3, установленный на тележке 1 при помощи подвески 2. К рабочему органу 3 прикреплен сьемный отвальный рабочий орган 4 с механизмом поворота его в горизонтальной и/или вертикальной поп...