Индикатор крутящего момента
Реферат
Индикатор крутящего момента, содержащий ведущую полумуфту, взаимодействующую через кулачковый механизм преобразования момента в осевое усилие с ведомой полумуфтой, которая связана с датчиком давления, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности индикатора, датчик давления расположен в пазу между ведомой полумуфтой и упорным диском, связанным посредством распорной и соединительной втулок с ведущей полумуфтой, которая выполнена составной из втулки и кулачковых толкателей, соединенных упругим элементом.