КОСЬКИН ОЛЕГ АЛЕКСЕЕВИЧ
Изобретатель КОСЬКИН ОЛЕГ АЛЕКСЕЕВИЧ является автором следующих патентов:
Устройство для плавного регулирования скорости электроподвижного состава
Союз Советских Социалистических Республик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (11) 560773 (61) Дополнительное к авт. свил-ву N 255977 (22) Заявлено 09,10.72(21) 1836020/07 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано05.06,77.Бюллетень ¹ 21 (45) Дата опубликования описаиия05.06.77 а (51) И. Кл, 8 60 L 15/26 Государстаенный комитет Совета Миниотро...
560773Устройство для регулирования частоты вращения тяговых двигателей постоянного тока
Союз Советских Социалистических Республик OllИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВ ТВЛЬСТВУ
880813Устройство для импульсного регулирования напряжения тягового электродвигателя транспортного средства
Союз Советских Социалистических Республик ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТИЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 150280 (21) 2883327/24-11 (51)М. Кл. с присоединением заявки й9В 60 j„ 15/08 Н 02 P 5/16 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий (23) Приоритет Опубликовано 151181 Бюллетень М 42 (53) УДК621. 337 (088.8) Дата опублик...
880815Устройство для регулирования скорости электроподвижного состава
ИСАНИЕ Союз Советских Социалистических Республик (11) 1 1 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.(61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 14.11.80 (21) 3003962/24-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (517 М. К . В 60 L 15/08 Гввудврственнмй квмнтвт СССР (537 УДК 621.335.. 11 (088.8) Опубликовано 30.05.82. Бюллетень № 20 Дата опубликования описания 05.06.82 не ан...
931514Устройство для импульсного регулирования напряжения тягового электродвигателя транспортного средства
1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИМПУЛЬСНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт.св. № 880815, о т лич-ающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик транспортного средства путем расширения диапазона регулирования, оно снабжено тормозными тиристорами, резистором и пусковым и торгюзным контакторами, через которые один из выводов тя...
1043047Электропривод транспортного средства
1.ЭЛЕКТРОПРИВОД ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий тяговый электродвигатель с обмоткой якоря и обмоткой возбуждения, сглаживающий реактор и тиристорный прерыватель, состоящий из четырех тиристоров, соединенных по мостовой схеме с коммутирующим конденсатором в диагонали, обратные вентили, подключенные одними электродами к выводам этой диагонали , а другими - к первому выводу обмот...
1106001Электропривод транспортного средства
Изобретение относится к области транспорта, к тяговьм.электроприводам постоянного тока с тиристорноимпульсным управлением в режимах тяги и торможения и обеспечивает расширение диапазона регулирования. Тяговый привод содержит, тиристорный преобразователь 9, коммутирующие тиристоры которого подключены через сглаживающий реактор контактор 5 и ключевой элемент 26 с обмоткой якоря тяг...
1207837Электропривод транспортного средства
Изобретение относится к электроприводам транспортных средств и обеспечивает повышение надежности привода. Устройство содержит двигатели последовательного возбуждения с обмотками 2, 3, 6 и 7, подключенные к источнику 21 питания через входной фильтр, состоящий из конденсатора 4 и дросселя 20, пусковые контакторы 1 и 5, сглаживающий дроссель 8 и тиристорныи прерыватель, управляющий...
1286448Электропривод транспортного средства
Изобретение относится к электроприводам транспортных средств и обеспечивает повышение точности и расширение диапазона регулирования. Электропривод транспортного средства содерл -ит подключенные к источнику 1 питания через входной фильтр 2 группу тяговых электродвигателей 5 с обмотками 6 возбуждения, в цепь питания двигателей включены тиристорные прерыватели 7 и 9, состоящие из ти...
1430304Устройство для управления тяговым двигателем
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для управления тяговым электродвигателем постоянного тока. Цель изобретения - повышение надежности электропривода. Устройство содержит второй датчик 29 напряжения, второй блок 30 сравнения, схему 31 совпадения, соединенные последовательно относительно выводов коммутирующего конденсатора 14 регулятора 7 напряжения. Вт...
1610581