МОЧУЛЬСКИ Лех (DK)

 Элемент цилиндра для двигателя внутреннего сгорания дизельного типа, максимальное давление сгорания в котором при полной нагрузке превышает 100 бар, включает по меньшей мере два слоя алюминия и бронзы, напыленных поверх друг друга, причем наружный слой является притирочным слоем, имеющим среднюю твердость, составляющую максимум 330 HV20, и нижележащий слой является износостойким слоем, им...

 Поршень для двухтактного двигателя с крейцкопфом имеет ряд канавок для поршневых колец. По меньшей мере у некоторых из колец поршень имеет каналы для снижения давления, при этом удается избежать наталкивания осей каналов на поршневое кольцо на протяжении от выходных отверстий. Выраженная в мм2 полная площадь поперечного сечения каналов для снижения давления, взаимосвязанных с отдельным по...

 Изобретение относится к способу получения защитного покрытия на поверхности деталей из чугуна. Может использоваться для получения защитных покрытий деталей двигателя. Предложен способ получения защитного покрытия из алюминиевой бронзы. На деталь из чугуна наплавляют слой алюминиевой бронзы, содержащий удаленный от чугуна мягкий слой и близкий к чугуну более твердый несущий слой. Альтернат...

 Изобретение относится к способу получения защитного покрытия на поверхности деталей из стали. Может использоваться для получения защитных покрытий деталей двигателя. Предложен способ получения защитного покрытия из алюминиевой бронзы. На деталь из стали наплавляют несколько слоев алюминиевой бронзы друг на друга. При этом получают покрытие, содержащее промежуточный слой более твердый, чем...

Изобретение относится к способу изготовления деталей машин типа поршневых колец и/или поршней и/или гильз цилиндров двигателей, предпочтительно двухтактных дизельных двигателей с большим рабочим объемом, имеющих, по меньшей мере, одну поверхность скольжения, которые в зоне своей поверхности скольжения снабжены нанесенным на основной материал с помощью способа термонапыления покрытием. Покрытие обр...

Изобретение относится к способу термического напыления на детали, предпочтительно на детали двигателя. Способ включает осуществление термического напыления слоя материала покрытия, термообработку материала покрытия в находящуюся под ним поверхность и напыление дополнительных слоев из того же материала покрытия. Каждый дополнительный слой последовательно подвергают термообработке, в результате кото...

Поршень для двигателя большого объема содержит состоящую из железного материала головку, снабженную круговыми канавками для размещения поршневых колец, причем, по меньшей мере, самая верхняя, ближайшая к камере сгорания канавка в зоне своей удаленной от камеры сгорания боковой поверхности снабжена износозащитным слоем Износозащитный слой содержит металлическую матрицу, в которую помещены несущие ч...

Изобретение относится к покрытиям для защиты от износа металлических конструктивных элементов машин. Покрытие (2) имеет по меньшей мере один слой (3) и содержит металлическую матрицу (7) из Ni-сплава, имеющего более низкую температуру плавления, чем материал элемента машины (1) с, по меньшей мере, Р в качестве легирующего элемента и в котором адсорбированы керамические частицы (6), имеющие шарови...

Изобретение относится к деталям машин для пар скольжения, в частности к цилиндрам двигателя, гильзам цилиндра, поршневым кольцам. Деталь имеет износостойкую структуру (6), которая состоит из принятых в металлическую матрицу (8) частиц (9) из керамического материала и имеет шероховатую поверхность, образованную возвышениями из выступающих керамических частиц (9) и находящихся между ними впадин (11...