PatentDB.ru — поиск по патентным документам

ЛЫСАК ВЛАДИМИР АКИМОВИЧ

Изобретатель ЛЫСАК ВЛАДИМИР АКИМОВИЧ является автором следующих патентов:

Муфта

Муфта

  АНИЕ (") 564462 Союз Советских Социалистических Республик ОП ИС ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДИПДЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свнд-ву(22) Заявлено 21.07.75 (2!) 2158618/27 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 05.07.77,Бюллетень №25 (46) Дата опубликования описания 18.08.77 (á1) М, Кло F 16 Р 3/28 Государственный комитет Совета Министров СССР оо дел...

564462

Четырехосная тележка локомотива

Четырехосная тележка локомотива

  ОЛ ИСА ИЗОБРЕТ Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИД (61) Дополнительное к авт. св (22) Заявлено 20.11.74 (21) 20 с присоединением заявки (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.04.78. Бюллетень № 16 (45) Дата опубликования описания 27.04.78 61F 3/06 61F 5/38 Государственныи комитет Совета Министров СССР ло делам изобретений и пткрытий (53) УДК 625.282.625...

604727

Упругая муфта

Упругая муфта

  О С--"-)О. НЮИ(т .>(=1 j >9+ ) О г Чесиах Союз Советских Социалистических Республик О П И C À -Н-И .Е (11) 625069 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДеюТВЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено12.p4.76 (21) 2345267/25 27 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 25 г)() -8Бюллетень № 85 (451 Дата опубликования описания 23.08 (8 (51) M. Кл. F 16D3/6...

625069

Упругое колесо для рельсового экипажа

Упругое колесо для рельсового экипажа

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву 9447305 (22) Заявлено 251177 (21) 2546780/27-11 Севз Советскик Социалистических Республик 662380 (я)м. к . В 60 В 9/12 с присоединением заявки ¹ Государственный комитет СССР ио делан изобретений и открытий (23) Приоритет Опубликовано 150579 Бюллетень ¹ 18 (53) УДК 625. 2. 012 ° . 3 (088.8) Дата...

662380

Узел крепления к раме тележки железнодорожного транспортного средства тягового электродвигателя

Узел крепления к раме тележки железнодорожного транспортного средства тягового электродвигателя

  А.В.Петров, В.А.Безбожный, В.А.Березницкий; В.П.Колесников, A.Т.Литвинов, С.П.Филонов, А.И.Гибалов, С.И.Голубятников, В.А.Пузанов.", Л.К.Добрынин, В.А.Лысак и П.И.Шевченко Производственное объединение "Ворошиловградскии " тепловозостроительный завод им. Октябрьской революции" (72) Авторы изобретения (7l} Заявитель (54) УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ К РАМЕ ТЕЛЕЖКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОР...

925718


Устройство для обнаружения боксования и юза транспортного средства

Устройство для обнаружения боксования и юза транспортного средства

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБНАРУ ЖЕНИЯ БОКСОВАНИЯ И ЮЗА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее импульсные датчики частот вращения колесных пар, соединенные через формирователи импульсов ,с . входами соответствующих счетчиков, генератор импульсст, коммутаторы , реверсивный счетчик и генератор сброса , соединенный одним из выходов с установочными входами счетчиков и триггеров, отличающееся тем, ч...

1054127

Стенд для испытания на удар электродвигателей

Стенд для испытания на удар электродвигателей

  СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НА УДАР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ, содержаший основание, установленные на основании упоры, платформу с опорами для установки в них испытуемого электродвигателя , шарнирно связанную с основанием с возможностью взаимодействия с упорами, и механизм подъема и сброса платформы, отличающийс я тем, что, с целью повьшения точности испытаний, он снабжен размещенной на основани...

1089446

Тяговый привод железнодорожного самоходного экипажа

Тяговый привод железнодорожного самоходного экипажа

  ТЯГОВЫЙ ПРИВОД ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО САМОХОДНОГО ЭКИПАЖА, содержащий осевой редуктор, корпус которого смонтирован на оси колесной пары посредством подшипников, электродвигатель , вал ротора которого параллелен оси колесной пары, компенсирующую муфту, кинематически связывающую валы редуктора и ротора, и подвеску. Соединяющую электродвигатель и редуктор с обрессоренной частью экипажа, о...

1115951

Боковая опора кузова подвижного состава на тележку

Боковая опора кузова подвижного состава на тележку

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к опорам кузова на тележку подвижного состава. Цель изобретения - повышение надежности . На раме тележки 1 установлен корпус 2 с масляной ванной 3 и расположенными в нем нижней 4 и верхней 5 опорными плитами. На плиту 5 через пружину 6 опирается кузов 7. В плите 5 выполнена расточка 8, соединенная каналом 9 через обрат...

1428641

Способ сборки резинометаллического сферического шарнира

Способ сборки резинометаллического сферического шарнира

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается сборки резинометаллического сферического шарнира, который может быть использован в подвеске тягового электродвигателя локомотива. Цель изобретения - повышение долговечности шарнира. Для этого два внешних кольца (втулку) 2 устанавливают соосно с зазором между взаимообращенными торцами. Внутри колец размещают втулку 1 и...

1493807


Устройство для уплотнения балласта железнодорожного пути

Устройство для уплотнения балласта железнодорожного пути

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ам Е 01 В 2 /16 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4652453/11 (22) 21.02.89 (46) 15.10.91. Бюл. Q 38 (71) Всесоюзный научно-исследовательский тепловозный институт (72) Ю.П.Тимонин, А,Л,Бидуля, О,П.Короткевич и В.А,Лысак (53) 625.144.5(088.8) (56) Ма...

1684392

Устройство для измерения деформации изгиба на вращающихся валах

Устройство для измерения деформации изгиба на вращающихся валах

  Изобретение относится к средствам измерения деформаций изгиба на вращающихся деталях типа валы, оси, колесные пары. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей устройства для измерения деформации изгиба валов колесных пар в до подступим ной и заподступичной зонах, а также измерение боковой силы взаимодействия колесной пары с рельсами пути. С этой целью устро...

1716312

Резинометаллический амортизатор

Резинометаллический амортизатор

  Использование: в подвесках тяговых локомотивов . Сущность изобретения: амортизатор содержит концентрично установленные втулки с кольцевыми канавками , имеющими в продольном сечении профиль равнобедренного треугольника с определенными параметрами и расположенными в шахматном порядке на обращенных друг к другу поверхностях, и резиновую втулку, запрессованную между последними. 2 ил....

1739132