PatentDB.ru — поиск по патентным документам

КАРПУШИН ЭДУАРД ИВАНОВИЧ

Изобретатель КАРПУШИН ЭДУАРД ИВАНОВИЧ является автором следующих патентов:

Способ защиты тягового двигателя городского электрического транспорта от бросков тока при кратковременных перерывах электроснабжения

Способ защиты тягового двигателя городского электрического транспорта от бросков тока при кратковременных перерывах электроснабжения

  М. Кл. - Н 02Н 3 08 В 60М 1/04 УДК 621.316.925 (088.8) (72) Авторы изобретения Е. М. Омельченко, Э. И. Карпушин и В. С. Воронель Харьковский институт инженеров коммунального строительства (71) Заявитель (54) СПОСОБ ЗАЩИТЫ ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА ОТ БРОСКОВ ТОКА ПРИ КРАТКОВРЕМЕННЫХ ПЕРЕРЫВАХ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ Изобретение относится к области электр...

565344

Устройство контроля состояния контактных вставок токоприемников

Устройство контроля состояния контактных вставок токоприемников

  УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ КОНТАКТНЫХ ВСТАВОК ТОКОПРИЕМНИч КОВ, содержащее укрепленнный на контактном проводе с помощью зажимов управляемь выключатель, включенный в цепь сигнализации, и взаимодейст- . вующий с ним .чувствительный к состоянию контактной вставки узел, о тличающееся тем, что, с целью повышения наделсиости и упрощения , чувствительный к состоянию контактной вставк...

1034934

Устройство для автоматического контроля нажатия токоприемника на контактный провод

Устройство для автоматического контроля нажатия токоприемника на контактный провод

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ-АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ НАЖАТИЯ ТОччч КОПРИЕМНИКА НА КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД, содержащее рычажно-пружинный механизм, соединенный с измерительным полозом, связанным с датчиком линейных перемещений, отличающееся тем, что, с целью повышения точности устройства, .рычажно-лружинный механизм выполнен в виде шестизвенника, верхние и нижние рычаги которого соединены между собой...

1039751

Устройство для регулирования силы тяги транспортного средства

Устройство для регулирования силы тяги транспортного средства

  Изобретение относится к автоматическому регулированию режимов пуска тяговых электродвигателей (ТЭД) и может быть использовано в системах управления транспортными средствами. Цель изобретения - повышение точности и надежности. Устройство содержит задатчик 1 силы тяги и блок 2 коррекции силы тяги, включающий датчик 4 частоты вращения ТЭД, блок 3 подсчета импульсов , вход которого п...

1622185