АРТАМОНОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ

  01, 57О392 О П И С А Н И Е ИЗОЬРЕТИНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 14.06.74 (21) 2034350/04 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 30.08.77. Вюллстсн1 № 32 Дата опубликования описания 21.09.77 (51) М. Кл,- В 011 23, 80 В 011 21/О1 Государственный комитет Совета Министров...

  Изобретение относится к транспортному ман1иностроению, а именно к транснортным средствам для неревозки тяжеловесных крунногабаритных грузов. Цель изобретения - снижение энергетических затрат. Транспортное средство содержит колесные грузонодьемными травертележки 1 и 2 сами, снабженными гидроцилнидрами 6 подъема. Каждая тележка 1 и 2 снабжена подвижными в поперечной плоскости балка...

  Изобретение относится к подвескам транспортных средств. Пель изобретения - повышение маневренности транспортного средства, оснащенного подвеской. Подвеска транспортного средства содержит раму 1, на которой закреплена колонна 2. В колонне с возможностью перемещения установлен шток 3, на наружной поверхности которого выполнены пазы, взаимодействующие с направляющими роликами, устан...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам для управления фрикционными элементами сцепления самоходных транспортных средств. Цель изобретения - повышение срока службы при упрощении конструкции привода . Устройство содержит выходной вал 1 двигателя 2 с установленным на нем датчиком угловых скоростей, датчик 3 ведущего элемента 4, первичный вал...

  Изобретение относится.к гран- . спортному машиностроению. Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации при увеличении поперечной устойчивости . Транспортное средство содержит тягачи 1 и 2, соединенные грузом 3. В торцовых задних частях тягача на продольной горизонтальной оси 4 установлена шарнирно первая рама 5, на нижних концах которой установлены подвижно изогнутые рычаги...

  Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки крупногабаритных грузов. Целью изобретения является повышение надежности путем равномерного распределения нагрузки . Транспортное средство содержит самоходное шасси 1 с рамой 2, в задней части которой шарнирно закреплена грузовая рама 4 с гуськом 5 Привод прворота рамы -выполнен в виде гидроцилиндра 7, закрепленного на...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузоподъемным механизмам. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения подъема грузов с одновременным их кантованием. Механизм содержит раму 1 с кареткой 2, рычаг 3, захват 5, силовой цилиндр 6 поворота, дополнительный силовой цилиндр 7. Вал 2 с рычагом 3 и захватом 5 поворачи...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам для автоматического управления режимами работы двигателей самоходных машин и фрикционной муфтой сцепления. Цель изобретения - повышение долговечности муфты сцепления путем уменьшение ее буксования. Устройство содержит коробку 1 передач с рычагом 2 переключения, дополнительный корпус 3 с фигурными проре...

  Использование: в медицинской технике, в частности для лечения онкологических больных. Сущность изобретения: способ формирования СВЧ-излучения при гипертермическом воздействии состоит в том, что предварительно осуществляют охлаждение области до заданной температуры, фокусируют СВЧ-излучение в заданной области и производят облучение с задержкой относительно момента начала охлаждени...