PatentDB.ru — поиск по патентным документам

КОЗУБЕНКО ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВИЧ

Изобретатель КОЗУБЕНКО ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВИЧ является автором следующих патентов:

Буксовый поводок рельсового транспортного средства

Буксовый поводок рельсового транспортного средства

  I ф Д у . *-"-ц Я: ц Союз Советских Социалистических Ресттубпик 1 6280 1 8 (61) Доно.!И«1е.!нное к лв ) . cBI!.1-В > (22) Заявлено 1i> 0„- —,-;(2! :)(- >33(y ) -1) (>1 ) t I. K.Ë! >,1) 5 ;>/,) (i с пр«сг>единение н заявки ." Государственный комнтет Совета Мнннстров СССР оо делам наоооетеннй (23) Приоритет (43) О«ублико во «3 15. 1(1,7 .(. 1>1о>тлетеиь (->3! 1 Дк 1!2 >.2.(11...

628018

Соединение буксы колесной пары с рамой тележки железнодорожного транспортного средства

Соединение буксы колесной пары с рамой тележки железнодорожного транспортного средства

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ И АВТОРСКОМУ СВИДЙТВЛЬСТВУ Союз Соввтсних Соцналмстмчвсних Раснублнн < 652009 (Sl) Дополнительное к авт. свид-ву(5!) М. Кл. (22) Заявлено23.05.77 (21) 2488508/27-11 В 61 Р 5/26 с присоединением заявки № Гваударатвенкь!й кеметет СССР ае делам яза6ретенке я еткрмткй (23) Приоритет Опубликовано15.03.79. Бюллетень № 10 (53) УДК 626.2. .012,257 {088. 8) Да...

652009

Устройство сопряжения кузова рельсового транспортного средства с тележкой

Устройство сопряжения кузова рельсового транспортного средства с тележкой

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции пятниковых устройств подвижного состава. Цель - улучшение динамики путем регулирования величины момента противодействия повороту тележки в зависимости от горизонтального профиля пути. Узел состоит из пятника I, подпятиюса 2 и кольцевой жесткой кассеты между ними, содержащей три диска, средний 3 из кото...

1364518

Устройство токосъема для электрической машины

Устройство токосъема для электрической машины

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в коллекторных электрических машинах повьппенной могоности, в частности в тяговых электродвигателях подвижного состава железных дорог. Целью изобретения является повьшгение плотности снимаемой токовой нагрузки, искробезопасности и долговечности коллекторных машин. Токосъемный элемент выполнен разрезным в продольном...

1403150