ОРЛОВСКИЙ ВАЛЕНТИН СТЕПАНОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЙТВЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (и) 631579 (--, (61) Дополнительное к авт. свил-ву— (22) Заявлеио17.02.76 (21) 2325095/29-33 с присоединением заявки № (23) Приоритет— (43) Опубликоваио05.11.78.Áþëëåòåíü № 41 (45) Дата опубликования описания 10.11.78 2 (51) М. Кл. Е 01 С 11/06, Гаоударственный комитет Совета Мин...

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАi ЗОВАНИЯ ДЕФОРМАЦИОННЬ1Х ШВОВ В .СВЕЖЕУЛОЖЕННОМ БЕТОНЕ ДОРОЖ НЫХ И АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ, сооерЕжашее раму, вибросошник с ножом, имеющим наклонную перецнюю кромку в прорезь ОЛЯ пропуска гибкой ленты, шаб пон шва и эагяаживаюЕ1ую плиту с открылками йпя отгиба ленты, отличаю, щ е е с я тем, что, с иелью повышения ка ества деформационных , оно снабжено бункером...

  СТЫКОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ПЛИТ СБОРНЫХ ДОРОЖНЫХ И АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ , включающее замоноличенные в тело плит выступающие за их торцы Побразные скобы и средство обеспечения совместности работы плит, о т-личающееся тем, что, с целью повышения прочности соединения плит, обеспечения возможности изменения ширины швов и упрощения монтажа и демонтажа покрытия, средство обеспечения совместно...

  Изобретение относится к области строительства дорог и аэродромов. Це.ью данного изобретения является повышение продольной устойчивости покрытия. Способ возведения бетонных дорожных покрытий включает укладку на основание 1 образующих швы расширения вкладышей 2, установку в нижней части покрытия 3 на расстоянии, равном 80-120 толщин покрь1тия от вкладышей 2, упругих прокладок 4 пер...

  Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкции сборных дорожных покрытий. Цель изобретения - повышение прочности и деформативности стыкового соединения плит, а также снижение трудоемкости монтажа. Стыковое соединение плит сборного дорожного покрытия включает замоноличенные концами в смежные плиты 1 и выступающие за их торцы скобы 2 и 3, причем скобы 2 и 3 вы...

  Изобретение относится к строительству и может найти применение при изготовлении плит для.дорожных, тротуарных и аэродромных сборных 2 покрытий. Цель изобретения - снижение энергоемкости за смет исключения необходимости тепловлакностной обработки пакета плит в пропарочной камере, повышение долговечности и эксплуатационных свойств плит. Способ изготовления пакета плит сборных дорож...

  Использование: дорожное строительство , изготовление швов цементобетонного покрытия. Сущность изобретения: шов в свежеуложенном цементобетонном покрытии образуют активным формователем с частотой 30-60 ходов в минуту при амплитуде 1/5-1/3 длины активного формирователя, а образование шва пассивным формователем осуществляют поступательным движением пассивного формователя на всю глуб...

  Использование: в дорожном строительстве для механизированной закладки арматурных стержней в поперечные швы типа сжатия при строительстве бетонных покрытий . Сущность изобретения: устройство включает закрепленные под рамой бетоноукладчика перед выравнивающим приспособлением параллельные трубчатые направляющие с L-образным концом и питателями . В каждой направляющей размещен гибкий...

  Использование: строительство автомобильных дорог с цементобетонным сборным или монолитным покрытием, разделенным швами. Сущность изобретения: основание под жесткое дорожное покрытие со швами содержит слой песка и подшовные подкладки. Подкладки выполняют шириной 25-35 см, а длину I и толщину h определяют по формулам 2 (0,7 LJ тг)« -arc cos( д т) + 0.2Р/а SB$ и hn - V0.5P- Lx/B о п...