Гвоздев В.Е.

 Цилиндр поршневого двигателя в виде моноблока, состоящего из гильзы и литого корпуса. Наружная поверхность гильзы выполнена в виде двух пересекающихся между собой круговых конических и одной цилиндрической поверхностей, соосных с ее внутренней цилиндрической поверхностью. Первая коническая поверхность обращена вершиной от плоскости торцевой поверхности гильзы в сторону головки цилиндра, а...

 Изобретение относится к области машиностроения, в частности к двигателестроению, а именно к механизмам управления дроссельной заслонкой карбюратора поршневых двигателей. Сущность изобретения заключается в том, что механизм содержит вал центробежного регулятора, кинематически связанный с коленвалом. На валу шарнирно закреплены грузики, своими выступами контактирующие с расположенной подвиж...

 Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливным системам двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить надежность двигателя за счет снижения уровня интенсивности вибрационного нагружения топливного бака. Топливный бак поршневого двигателя закреплен на его блок-картере с помощью промежуточного кронштейна, в крепежные отверстия которого установлены своей...

 Изобретение относится к поршневым двигателям внутреннего сгорания с искровым зажиганием. Камера сгорания поршневого двигателя внутреннего сгорания образована наружной плоской поверхностью днища поршня и углублением в головке в виде сегментов пересекающихся сферических поверхностей и поверхности конического отверстия в зоне электрода свечи зажигания. Сегменты сферических поверхностей распо...