НОВАРРО ВАЛЕРИЙ ВАГРАМОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ < 6388УО К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 070676 (21) 2368287/25-28 с присоединением заявки Мя (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.1278. Бюллетень р5 47 (45) Дата опубликования описания 25.1278 (Я) М. Кл. G 01 К 3/08 Государственны" иоми|ет Совета Министров СССР но делам изобретений н открытий (о3) УДК 620.173....

  О Й Й С А Н И Е (»)643775 ИЗОБРЕТЕН ИЯ (61) Дополнительное к авт. свил-ву— (22) Заявлено 24.06.75 {21) 2148590/28 с присоединением заявки № (23) Приоритет— (51) М, KJi. G 01 ) и 3/06 Гооудв ротввнный комитат СССР во де}}вы кэоорвтоикй }} открытий Опубликовано 25.01.79Зюллетень № 3 Дата опубликования описания 28.0т.79 (53) УИК 620.178.. 3{088. 8) И. И. Белчер, А. M. Бере...

  Союз Советских Социалистических Респуб ии ОП ИСАНИЕ M305PETE H HQ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (>905722 (61) Дополнительное к авт. сеид-sy (22) За и влеио 11 06,80 (21) 2g44004/25- 28 с присоединением заявки М (23) Приоритет (5I)M. Кл. G 01 N 3/32 1осударственный комитет по делам изобретений и открытий Опубликовано 15,02.82. Бюллетень,% 6 (53) УД К 620,178. З (088.8) Дата оп...

  Союз Советских Социалистических Республик ОП ИСАНКЕ В, В,Новарро. и 3; С, Нохимович Э Рижский филиал Всесоюзного научно-исслеДовательского института вагоностроения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УСТАЛОСТНОИ ДОЛГОВЕЧНОСТИ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ Изобретение относится к испытательной технике, а именно к устройствам для измерения усталостной долговечнос...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1051405 заев G 01 М 3/06 ° ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ю CR 4:ь ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3451007/25-11 (22) 04.06.82 (46) 30.10.83. Бюл. Р 40 (72) И. И. Балтер, А. И. Березовский, В. В. Новарро и 3. С. Нохимович (71) Рижский филиал Всесоюзного научно-исследовате...

  УСТРОЙСТВО СОПРЯЖЕНИЯ ТЕЛЕЖКИ И КУЗОВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее смонтированный на тележке тяговый поводок, шарнирно соединенный с одним концом кронштейна , связанного с кузовом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, крон1нтейн выполнен из дву.х расположенных под углом и с.ходяши.хся в точке крепления его к тележке стержней, свободные концы которых шарнирн...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции силовых связей кузова и тележки. Цель - увеличение долговечности рам тележек и уменьшение износа бандажей. Уст|)ойство содержит тросы 3-6, размещенные вдоль боковин 7 рамы тележки и связанные одним концом с консолями 8, 9 шкворневой балки Ю тележки жестко, другим концом - через натяжные ро/г я лики 11-14 с...

  Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для прогноза остаточной долговечности деталей машин. Целью изобретения является упрощение конструкции уменьшением габарита устройства по высоте. Усилитель деформаций выполняют в виде двух одинаковых пластин 1, разделенных вырезами на выступы различной высоты LI/2. Между торцами выступов существует равномерный...