КАРАТАЕВСКИЙ ВАЛЕРИЙ КАЛИНОВИЧ

  О Л И С А Н И Е 1,639808 ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 11.07.77 (21) 2506384/29-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М. К.. В 66F 11/02 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий (43) Опубликовано 30.12.78. Бюллетень № 48 (53) УДК 621.864 (088.8)...

  г ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свкд-ву (22) Заявлено 03.05.78 (21) 2610595/;27 03 с присоединением заявки Ж(23) П риоритет Опубликовано 30,11.79. Бюллетень М 44 (51}М. Кл. В 65 Q 39/12 В 65 С 21/06 9еударотееииьй комитет СССР дв делам изобретений и етирытий (53) УДК621.867.. 2 (088....

  Изобретение относится к устройствам для передвижки рельсошпальной решетки, преимущественно рельсошпальной решетки, на которой установлены ленточные конвейеры , работаюш,ие в условиях открытых разработок . Цель изобретения - повышение надежности работы передвижчика путем снижения нагрузок, действуюш.их в поперечном J 2 направлении при деформации рельсошпальной решетки. Передвижчик...

  Изобретение относится к области конвейерного транспорта, а именно к разгрузочно-перегрузочным устройствам, позволяющим производить загрузку в бункер. Цель изобретения - повыщение надежности и эффективности работы конвейера за счет возможности ввода и автоматического вывода загрузочной тележки (Т) 10 из зоны подачи материала. Конвейер содержит раму 1 с установленными на ней огибае...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к крутонаклонным д енточным конвейерам, и повышает надежность удержания транспортируемого материала на ленте. Для этого над ленточным конвейером, грузонесущая ветвь которого расположена в герметичном кожухе . 6, размещена дополнительная лента 8, которая огибает приводной 9 к концевой 10 барабаны, и на ней рас...

  Изобретение относится к конвейерному транспорту и повышает эффективность работы путем уменьшения простоев на наладку и ремонт элементов секции ленточного конвейера для пункта перегрузки. Секции состоят из тележки с катками, средних и боковых роликов. Внутренние концы боковых роликов шарнирно соединены с опорными вертикальными стойками, установленными на тележке. Каждая опорная ве...

  Изобретение относится к конвейерному транспорту, в частности к оборудованию, применяемому при ремонте и стыковке лент конвейеров. Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации и снижение трудоемкости подготовительных операций путем сокращения времени на установку настила. Установка содержит платформу 1, настил 4, направляющие 5 передних катков 6 и направляющие 7 задних катков...

  Изобретение относится к конвейерному транспорту и позволяет упростить конструкцию и повысить надежность устройства в работе. Между подающим устройством (ПУ) и аккумулирующими бункерами установлена подвижная рама (ПР) с приводным и обводным барабанами, огибающей их лентой, опорными направляющими и установленной на последних загрузочной тележкой. Последняя имеет механизмы фиксации к...

  Изобретение относится к конструкциям опорных элементов ленточного конвейера с податливыми роликоопорами в пункте погрузки. Цель изобретения - повышение ремонтопригодности секции ленточного конвейера пункта погрузки. Секция включает неподвижную 1 и подвижную 2 рамы (Р). При этом Р 1 имеет поперечные направляющие (ПН) 13, а Р 2 катки 12, опирающиеся на них. На продольных упругих эле...

  Изобретение относится к загрузочным устройствам конвейеров, используемых на горных предприятиях, и позволяет повысить надежность работы за счет снижения динамических нагрузок на опорные элементы конвейера и уменьшения налипания материала на стенки корпуса. В нижней части корпуса (К) 1 устройства выполнено разгрузочное окно 2. В верхней части К 1 смонтирована ось 4 с установленными...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к конструкциям упругих колесных рельсовых транспортных средств. Цель изобретения - повышение эффективности. Упругое колесо рельсового транспортного средства содержит установленный на общей оси 1 колесной пары подшипниковый узел 2, ступицу 3 с шайбами 9, 17, обод 4 и кольцевой амортизатор 5, размещенный в замкнутой пол...

  Изобретение относится к конвейерному транспорту. Цель - повышение надежности ролика за счет увеличения нагрузочной способности. Ролик включает обечайку 13, подшипниковые стаканы 3 с фланцами 4, 5 и амортизаторы 11 в виде кольцевых упругих элементов (УЭ) 12, 14 разной жесткости. При этом УЭ 14 меньшей жесткости расположены с зазором 15 относительно обечайки 13 и имеют равные между...

  Изобретение относится к загрузочным секциям леи точных конвейеров Цель - повышение надежности работы. Загрузочная секция включает раму с боковинами. К боковиьам подвешены одними концами рамки 4 с боковыми роликами 10. Относительно оамок 4 смещены рамки 3 средних роликов 11. Рамки 3 установлены на продольных гибких элементах 2, выполненных в виде полос с перемычками 9. Другими кон...

  Изобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению. Цель изобретения - упрощение конструкции крутонаклонного ленточного конвейера. Последний состоит из ленты 1, огибающей приводной и натяжной барабаны. На ленте 1 имеются подпорные элементы 6. Последние состоят из набора гибких полос 7. соединенных между собой в их средней части с помощью втулок 9 и крепежных элементов....

  Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и позволяет повысить надежность работы загрузочной секции за счет податливости ее узлов при загрузке. Секция состоит из рамы, на которой закреплен продольный гибкий элемент с рамками средних роликов. Рамки боковых роликов размещены на поперечных упругих элементах в виде лент. Последние размещены под гибким элементом и к...

  Использование: загрузочно-перегрузочные устройства конвейерного транспорта. Цель - увеличение надежности работы при перегрузке потока с подающего конвейера раздельно на один из двух приемных конвейеров . Сущность изобретения: устройство снабжено смонтированными на раме реверсивным механизмом перемещения с монорельсом и перемещающимися по монорельсу вдоль приемных конвейеров колес...