КУВШИНОВ ВИКТОР ВЛАДИМИРОВИЧ

  О П 4 Х-М М Е ()610163 ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик к лвтоРскомь свидатильствь (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 10.11.76 (21) 2419621/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.12.78. Бюллетень № 48 (45) Дата опубликования описания 30.12.78 (51) М. Кл. G 01М 17/00 Государственный комитет ло делам изобретений и...

  - : :"- Ыля -зна Союз Советски к Социалистические Республик О и -и с-м-н-и е ИЗОБРЕТЕНИЯ (1и 699392 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 15.06.78 (2l ) 2630062/27-11 с присоединением заявки УЙ(23) Приоритет Опубликовано 25.11.79. Бюллетень РЙ43 Дата опубликования описания 30.11.79 (51)М. Кл. G 01 М 17/00 Веуларатеенвй квинтет СССР н...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ТИЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Рвспублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 110579 (21) 2767293/27-11 Р1Ж Кл с присоединением заявки N9 (23) Приоритет G 01 M 17/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий Опубликовано 230681. Бюллетень N9 23 Дата опубликования описания 230681 (53) УДК,629.113..0...

  1. СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ГУСЕНИЧНОГО ДВИЖИТЕЛЯ, содержащий основание , направляющие, закрепленные на основании, тележку, установленную на направляющих и связанную с испытуемым движителем через тензоузел, мерные грузы, соединенные гибкой связью через систему блоков с испытуемым движителем, привод испытуемого движителя и опору для него, размещенную на основании, отличающийся тем, что...

  1. СТЕНД ДЛЯ -ИСПЫТАНИЯ АМОРТИЗАТОРОВ , содержащий размещенную на основании с возможностью поворота - стойку, предназначенную для установки испытуемого амортизатора в положении , перпендикулярном оси вращения стойки, датчик, связываемый со штоком испытуемого амортизатора, регистрирующее устройство, соединенное с датчиком, кулачковый механизм, взаимодействующий с датчиком, и приво...

  Изобретение относится к испытаниям транспортных средств, а именно их движителей, и предназначено преимущественно для испытания движителей в процессе поворота в естественных (натурных) условиях. Цель изобретения - повьшение точности задания траектории движения испытуемого движителя путем исключения влияния уво ,1 да собственных движителей транспорт ного средства. В процессе поворо...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к рулевому управлению автопоездов или сочлененных автобусов, и может использоваться в конструкциях систем рулевого управления многозвенных транспортных средств. Целью изобретения является улучшение маневренности автопоезда на переходных режимах криволинейного движения путем регулирования скорости поворота управляемы...

  Изобретение относится к трансмиссиям гусеничных машин. Цель изобретения - повышение скоростных свойств и улучшение маневренности. Трансмиссия снабжена эпициклическим планетарным рядом, выполненным блокируемым посредством зубчатой подвижной муфты 25, размещенной внутри ведомой шестерни низшей передачи 19 главного вала 4 коробки передач, раздаточный вал 3 которой выполнен полым, а к...

  Изобретение относится к трансмиссиям гусеничных транспортеров-тягачей. .Цель изобретения состоит в упрощении и повышении эксплуатационной надежности. Для этого трансмиссия снабжена двумя сдвоенными фрикционами 21 и 22 управления, каждый из которых выполнен с возможностью обеспечения нейтрального и двух включенных состояний. Ведущие детали Фрикционов соединены с ведомыми конически...