ГОЛОВИНОВ ГЕННАДИЙ ГЕОРГИЕВИЧ

  Союз Советских Социалистических Республик О П И С А Н И Е ((i)642228 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлеио17.06.76 (21) 2279175/23-04 с присоединением заявки №(23) ПриоритетОпубликовано15.01,79.Бюллетень № 2 Дата опубликования описания 18.01.79 (51) М. Кл В 61 Р 17/10 Гасударственный квинтет СССР AD делам иэооретеннй и от...

  Изобретение относится к смазочным устройствам моторно-осевы.х под|ниг1ников локомотивов железнодорожного транснорта. Цель изобретения - новьинение надежности путем обеспечения стабильного режима смазывания . Устройство содержит резервуар, в котором разменхена наклонная в сторону оси подлинника перегородка 6. Перегородка 6 разделяет резервуар на нолость с масляной ванной 4 и нолос...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - улучшение масло подачи в зону трения при низких температурах. Масло , подаваемое в зону трения, и фитили прогреваются теплом, отводимым из зоны трения при помощи теплопроводных металлоплакирующих проволочных нитей 5, одновременно наносящих на трутанеся поверхности частицы плакирующих металлов. 3 ил. СОЮЗ...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности. Сетка 12 размеш,ена в пробке 10, теплопроводный элемент 8 размещен в отверстии пробки и в нем выполнено дренажное отверстие. Часть тепла, выделяющаяся при трении, передается от верхнего конца теплопроводного элемента 8 к нижнему, предотвращая замерзание конденсата, отдел...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение эффективности. В случае понижения уровня смазки груз-поплавок 10 перемещается вниз, при этом расположенный на другом конце рычага 8 твердосмазочный элемент 11 соприкасается с осью 1. 1 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А 9TOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫ...