КАГАН ЕФИМ АЙЗИКОВИЧ

  ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ с g ф Я QP © (®фЩЯ ЯЯ е ЯВф 1 ()653348 Союз Советам С©тЬиалмстимееюа Р®снублин (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (5Ь) М. Кл. (М) Заявлено10.05.76 (2Ь) 2357902у27 11 1 с присоединением эаявкн ¹ В 60 К 41/10 Гееудеретеееай юатет СССР ее дезен е30броеиее и еткр ай г P3) Приоритет Опубликовано 25.03.79.Бюллетень № 11 (53) УДК 629. 113.585.2{088.8) Дата...

  с ь с ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Соаетснм Сециаямстнмасни» Республик «ii653464 (6l) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Эаявлено08. 12.77 (21) 2552288/25-06 с присоединением заявки № 3 (51) И. Кл. P 16 H 4lnO Гкударстввиннй аанятфт ссср ю дйлаи нз06рйтеФнФЯ я аткрытяй (23) Прнорнтет Опубликовано 25.03.79.Бюллетень № 11 Дата опублнковаиня описания 30.03.79 (53) gpss 621-226....

  РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее корпус, расположенные в нем четьфехпозиционный механически управляемый распределитель переключения передач, распределитель «аправления движения и гидравлически управляемые двухпозиционные распределители, при этом распределитель направления движения соединен гидролиниями со сливом и чер...

  Изобретение относится к транспортному и строительно-дорожному машиностроению и может быть использовано в системах управления гидромеханических коробок передач. Цель изобретения - повышение надежности работы путем уменьшения износа его седла. Клапан содержит корпус 1, шаровой запорный элемент 2, электромагнит 3, толкатель 4 с коническим упором, размещенный перпендикулярно оси седла...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к управлению фрикционными муфтами ступенчатой коробки передач. Целью изобретения является повышение эффективности путем снижения динамических нагрузок в трансмиссии и повышение комфортабельности работы операторов. Модулирующий клапан 6 гидросистемы управления выполнен с тремя дополнительными проточками в корпусе, а...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к трансмиссиям транспортных средств, и может быть использовано в гидромеханических передачах с гидравлическими фрикционными муфтами мобильной техники. Цель изобретения - снижение динамических нагрузок в трансмиссии и повышение комфортабельности работы оператора путем обеспечения плавного включения фрикционных муфт гидр...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)я В 60 К 17/08 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 (21) 4778169/11 (22) 01.12,89 (46) 23.12.92. Бюль 47 (71) Минское научно-производственное объединение дорожного машиностроейия "Дормаш" (72) А,В.Шмагин, В.B.oäèíöîâ, В,Ф.kpaeчук, Е.А,Каган, А.Н,Шиманович и A;...