СКРИПКА СВЯТОСЛАВ ЛЕОНИДОВИЧ

  ii ii 659783 ОП ИСАЙИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ И АВ1 ОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ союз советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 13.12.77 (21) 2554405/25-06 с присоедипением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.04.79. Бюллетень ¹ 16 (45) Дата опубликования описания 30.04.79 (51) М. Кл.а F 04В 9/14 Государственный комитет по делам изобретений...

  Изобретение относится к области разрушения горных пород и позволяет повысить производительность бурильной машины за счет обеспечения автоматического переключения режимов работы. Для этого гидросистема снабжена дросселями (Д) 10 и 15. Выход редукционного клапана (К.) 9 сообщен с камерой управления дросселирующего К 16 и с входом распределителя (Р) 6 подачи. Вход К 9 связан с напор...

  Изобретение относится к металлурпетескому оборудованию, в частности к промышленным печам для термообработки заготовок. Цель изобретения - повышение производительности и каА-А чества термообработки заготовок. Агрегат состоит из печи 1 с вращающимся подом 2, механизмом загрузки-выгрузки 9 с захватом, закалочн)1м баком , столом загрузки-выгрузки заготовок . Поставленная цель достига...

  Изобретение относится к устройствам для уплотнения балласта железнодорожного пути. Цель изобретения - повышение эффективности устройства путем сокращения энергоемкости и повышение производительности . Устройство содержит раму 2, закрепленные на ней рабочие инструменты 3, связанные с гидроцилиндрами их сжатия, гидрораспределитель, гидропреобразователь давления, насос, дополнительн...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение эффективности путем увеличения диапазона перемещения сиденья в направлении сил инерции. При перемещении машины датчик 8 формирует сигнал, который поступает в блок 9 сравнения и через программатор полученный новый сигнал поступает в электрогидравлический усилитель 11 мощности, который подает рабочую...

  Изобретение относится к гидроприводам рабочих органов машин для ремонта железнодорожного пути, в частности машин для уплотнения балласта, и может быть использовано в транспортном машиностроении . Цель изобретения - снижение энергозатрат и расширение функциональных возможностей. Для этого подается пульсирующий электрический сигнал на гидрораспределитель 10, при этом поршневая поло...

  Изобретение относится к машиностроительному гидозприводу и может быть использовано в гидравлических системах транспортных средств и грузоподъемных механизмов. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей системы . Гидравлическая система содержит гидромотор 4, полости которого соединены через реверсивный распределитель 2 с напорной гидролинией 1 и сливом 10. через обр...

  Изобретение относится к приводам подбивочных блоков вибрационных выправочно-подбивочных машин, выполняющих уплотнение под шпалами и выправку железнодорожного пути, Цель изобретения - повышениенадежностии производительности путем повышения минимального давления в гидравлической системе . Соединение выхода дополнительного обратного клапана 7 с гидрораспределителем 5 позволяет во вр...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к гидравлическим устройствам привода колесных пар путевых машин. Цель изобретения - повышение надежности работы путем стабилизации скорости перемещения транспортного средства. При поступлении жидкости в гидромотор 3 датчик 7 скорости преобразует скорость вращения гидромотора в электрический сигнал avar. Сформированн...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к гидравлическим устройствам путевых машин. Цель изобретения - повышение надежности работы путем исключения проскальзывания колес относительно друг друга. При работе основного гидромотора э основной гидрораспределитель 3 включается в левое положение, дополнительный гидрораспределитель 4 - в правое положение. Жидкост...

  Изобретение относится к приводам подбивочных машин, выполняющих уплотнение балласта под шпалами и выплавку железнодорожного пути. Цель изобретения - повышение надежности и производительности путем повышения минимального давления в гидравлической системе. Потребление рабочей жидкости из насосно-аккумуляторной системы 1 для гидроцилиндра подъема 2 подбивочного блока уменьшено на ве...

  Использование: в машиностроении. Сущность изобретения: насос сообщен через обратный клапан с пневмогидроаккумулятором высокого давления. Насос и источник низкого давления подключены через трехпозиционный распределитель рабочей и тормозной гидролиниями с установленными между ними блоком предохранительных клапанов к соответствующим полостям гидромотора. Двухпозиционный распределите...