АВЕРЬЯНОВ СТАНИСЛАВ АЛЕКСАНДРОВИЧ

  ась :: i " "« HATEH. ii - . Лик . .СКАЯ ОП ИСАНИ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и >661669 Союз Советских Социалистимеских Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 10.09.76 (21) 2404193/24-07 с присоединением заявки №вЂ” (51) М. Кл. Н 02 G 1/02 (53) УДК 621.315.17 (088.8) Опубликовано 05.05.79. Бюллетень № 17 Дата опубликования описания 15.05....

  Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ро846319 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 030979 (21) 2813551/27-11 с присоединением заявки Ио (23) Приоритет Опубликовано 1507.81, Бюллетень N9 26 (51)М. Кл з В 60 G 11/18 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 629. 113. .012.855(088.8...

  Изобретение относится к транспортному мапшностроению-. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей трансмиссии путем увеличения числа передач. Трансмиссия содержит коробку передач, первичный вал 1, на котором закреплены шестерни 3-7, находящиеся в постоянном зацеплении с шестернями 8-13 и 15, свободно установленными на параллельных вторичных валах 14 и 16, и соединя...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает уменьшение перегрузки гусеничной цепи путем автоматизации процесса оптимальной величины ее натяжения. Устройство для натяжения гусеничной цепи содержит гидроцилиндр 1 и корпус 10 плунжерного насоса, в котором выполнены полость 9 и рабочая полость 18. Полость гидроцилиндра 1 соединена с полостью 9. Полости 18 и 9 с...

  Изобретение относится к механизмам управления транспортными средствами, а именно к механизмам управления гусеничными машинами. Цель изобретения - повышение удобства управления и расширение технологических возможностей путем обеспечения работы на частичных режимах. Механизм содержит установленную на остове 1 с возможностью поворота относительно двух взаимно перпендикулярных осей ру...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к гусеничным машинам. Цель изобретения - обеспечение изменения тяговых характеристик непосредственно в процессе буксировки сельскохозмашин. На остове трактора 1 (фиг. 2) посредством шарнирз 2, рыччга 3, упругого элемента 4, двуплечего рычага 5 и следящего гидропривода 5 установлено с возможностью вертикального...