БУРЫКИН ВИКТОР ЯКОВЛЕВИЧ

  ОЙ ИСАЙИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДИВЛЬСТВУ Сеюв Севетскик Сеарелистыческнк Ресаублнм (ui664268 „ 3 7 «.ж"„"® (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 011277 (21) 2548963/24-07 с присоединением заявки Йо (23) Приоритет Опубликоваио250579. Бюллетень Но Дата опубликования описания 2505.79 р )М. Кл,2 Н 02 P 3/24 Государствеииый комитет СССР ио деяам изобретеи...

  Изобретение позволяет упростить электропривод переменного тока (ЭПТ) за счет того, что в Э1ГГ, содержащем два асинхронных электродвигателя (Аэ), начала фазньк статорных обмоток (со) которых объединены соответственно между собой , концы Второй и третьей фазных СО перйого АЭ объединены и подключены к концу первой фазной СО второго АЭ и снабжены первым зажимом , конец первой фазной...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах подъемно-транспортных машин. Цель изобретения - повышение надежности. Это достигается за счет ограничения напряжения на фазах обмотки электродвигателя и на выводах тиристорного коммутатора , что возможно в результате подсоединения конденсатора 7 параллельно тиристорному коммутатору 2. Использование...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в крановом электрооборудовании. Цель изобретения - повышение надежности. Электропривод содержит электродвигатель, обмотки 1, 2 якоря и независимого возбуждения которого подключены к тиристорному преобразователю 3 и тиристорному возбудителю 4. Задатчик режима работы 10 связан с суммирующим усилителем 14. Датчик тока 5...

  Изобретение относится к электротехнике и МОЖРТ быть использовано в крановых электроприводах безопасности. Электропривод содержит электродвигатель, обмотки 1 и 3 якоря и независимого возбуждения которого подключены к тиристорному преобразователю 2 и к тиристорному возбудителю 4. Задатчик 28 связан с регулятором 6 напряжения преобразователя 2. Датчик 12 тока обмотки 1 через ключ 22...

  Использование: в области подъемнотранспортного машиностроения, а именно в устройствах управления электроприводами механизмов горизонтального перемещения подъемно-транспортных средств. Устройство содержит асинхронный двигатель , в цепь ротора которого включены: пускорегулирующие резисторы и тиристорный коммутатор. Управление двигателем осуществляется командоконтроллером, тормозной...