Елизаров А.И.

 Корпус турбонасосного агрегата, содержащий корпус насоса и корпус турбины, противолежащие стенки которых соединены по периферии при помощи крепежа, отличающийся тем, что, с целью повышения его надежности, стенки корпусов выполнены в виде мембран, между которыми в центральной части размещено уплотнение.

 Опора ротора насоса, содержащая радиально-упорный подшипник с прижимным устройством, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции опоры, прижимное устройство выполнено в виде плунжера, подпружиненного посредством разрезного кольца с коническими торцами к торцу подшипника и имеющего сообщенные между собой каналы и отверстия, связанные с областью повышенного д...

 Разгрузочное устройство насоса, содержащее подключенную к источнику давления разгрузочную полость, выполненную в валу, установленном в корпусе, и расположенную в полости пробку, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и ресурса, устройство дополнительно содержит неподвижную опорную пяту, расположенную в корпусе соосно пробке, и последняя выполнена в виде втулки с торцовыми опо...

 Статор турбомашины, содержащий корпус, связанный фланцевым соединением с крышкой, имеющей кольцевой бурт, и установленную в корпусе кольцевую стенку, закрепленную на нем с помощью стопорного кольца, расположенного в кольцевой проточке корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и уменьшения габаритов, на периферийной части стенки со стороны крышки выполнен уступ с располо...

 Турбонасосный двухступенчатый агрегат, содержащий корпус с передней крышкой и всасывающим патрубком и установленные в корпусе на подшипниках два коаксиально расположенных вала с кольцевой полостью между ними, на каждом из которых установлено рабочее колесо и приводная турбина, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и уменьшения габаритов агрегата путем усиления демпфирования...

 1. Способ глушения шума двухконтурного турбореактивного двигателя путем смешения потоков внутреннего и наружного контуров с образованием основного потока, отличающийся тем, что, с целью снижения уровня шума, дополнительно нагревают за срезом сопла внешнюю границу основного потока высокотемпературными кольцевыми струями, истекающими со скоростью, превышающей скорость основного потока в 1,5...

 Лепестковый смеситель двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащий силовое кольцо и установленную на нем гофрированную обечайку с чередующимися каналами для потоков наружного и внутреннего контуров, отличающийся тем, что, с целью повышения качества смешения потоков и снижения гидравлических потерь, каждый гофр снабжен расположенным со стороны, обращенной к потоку, обтекателем, об...

 Турбонасосный агрегат, содержащий турбину и насос, валы которых соединены между собой при помощи редуктора, размещенного в корпусе с подводящим и отводящим каналами, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности смазки и охлаждения редуктора, валы турбины и насоса расположены концентрично с образованием кольцевой полости, служащей подводящим каналом, а отводящий канал сообщен со...

 Форсажная камера сгорания двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащая корпус с расположенными в нем затурбинным конусом-обтекателем и разделительной обечайкой контуров, снабженной лепестковым смесителем, образующим с корпусом и обтекателем соответственно периферийный и центральный каналы и имеющим чередующиеся газовые и воздушные каналы, отличающаяся тем, что, с целью снижения ш...

 Изобретение относится к области авиадвигателестроения и позволяет увеличить эффективность шумоглушения звукопоглощающей облицовки тракта турбореактивного двигателя. Наружная и внутренняя стенки 2, 3 выполнены перфорированными, причем перфорация стенки 2 составляет 3-20%. Стенка 2 расположена относительно силового корпуса 4 с зазором h2. Отношение зазора h1 к расстоянию h2 от стенки 3 до к...

 1. Корпус осевого компрессора, включающего рабочие колеса и направляющие аппараты, содержащий наружную и внутреннюю обечайки и размещенную между ними панель с радиальными сотами, жестко соединенными между собой и с обечайками, отличающийся тем, что, с целью повышения запасов газодинамической устойчивости компрессора на переходных режимах путем увеличения тепловой инерции корпуса, панель в...