PatentDB.ru — поиск по патентным документам

Пятин Викентий Васильевич

Изобретатель Пятин Викентий Васильевич является автором следующих патентов:

Преобразователь энергии потока

Преобразователь энергии потока

  Использование в технике использования энергии текучей среды, ветра или воды Сущность преобразователь имеет корпус 1, размещенные в нем вал 2 и две поворотные лопасти 3 с осями 4, установленные с возможностью перекрытия проходного сечения корпуса и кинематически связанные с валом с передаточным отношением 1 2 Оси 4 жестко связаны с лопастями торец вала выполнен коленчатым, при это...

2001305

Шагающий движитель транспортного средства

Шагающий движитель транспортного средства

  Комитет Российской Федерации по латентам и товарным знакам, . - .ау ..--ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К ПАТЕНТУ (21) 4914334/11 (22) 25.02.91 (46) 30.1093 Бал. Мя 39-40 (76) Пятин Викентий Васильевич (54) ШАГАЮЩИЙ ДВИЖИТЕ Ь TPAHGl0PTНОГО СРЕДСТВА (ю) RU (и) 2001S17 C l (Sl) зь (57) Использование: в безрельсовых транспортных средствах. Сущность изобретения колен алые валы, связанные шейк...

2001817

Гусеничный движитель

Гусеничный движитель

  (19) R (11) (51) 5 86295 8 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ Комитет Рессийскей Федерации ие йа и@там и тевариым зиакам (21) 4906373/И (Щ 28.0191 (46) 15.1193 6@a Ив 41-42 P6) Пятин Викентий Васильевич ($4j ГУСЕНИЧНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ (57) Изобретение относится к транспортному машиностроенж Сущность: обеспечивается возможность движения транспортного объе(та на цепях катков с постоянным коигактом...

2002653

Преобразователь энергии

Преобразователь энергии

  Изобретение, относится к измерительной технике и может быть использовано для контроля твердости деталей машиностроительных конструкций Твердомер содержит корпус 1 с ударникою, внутри которых установлены боек 3 и индентор 4, а между ними - эталонный образец 5, и пружину 6, прижимающую боек 3 и индентор 4 к эталонному образцу 5. Твердомер снабжен измерителем деформации в виде двух...

2002979

Способ использования тормозной энергии машин и поточный двигатель

Способ использования тормозной энергии машин и поточный двигатель

 Использование: энергетика и может использоваться в двигателестроении и транспортной технике. Сущность изобретения: для использования тормозной энергии машин, заключающийся в нагружении генератора тока при торможении соединенного с ведущими колесами транспортного средства с последующей передачей энергии потребителю путем применения двигателя, который содержит статор, образующий две кольцев...

2056525


Устройство для воспроизведения звона

Устройство для воспроизведения звона

 Использование: для воспроизводства звона, преимущественно церковного. Сущность изобретения: устройство содержит колокола, корпуса которых выполнены из прессованной древесины, в вершинах корпусов жестко закреплены одним концом стойки, на вторых концах которых установлены постоянные магниты. Звуковые катушки связаны с корпусами колоколов вблизи их оснований. Магниты и звуковые катушки образ...

2080660

Электрический утилизатор энергии

Электрический утилизатор энергии

 Использование: транспортное машиностроение. Сущность изобретения: электрический утилизатор энергии содержит преобразователь энергии колебаний транспортного средства по вертикали относительно дорожного полотна в электрическую энергию. Утилизатор снабжен роторным двигателем и преобразователем электрической энергии в тепловую, выполнен в виде электроизлучателей, установленных в камерах ротор...

2088801

Шагающий движитель-колесо

Шагающий движитель-колесо

 Использование: изобретение относится к шагающим движителям. Сущность изобретения: шагающий движитель-колесо для точечного шагания по опорной площади местности, обеспечивает высокую эффективность движения путем наброса опоры на опорную площадь. Движитель содержит вертикально четыре пяты, срединами установленные с упругой связью в виде плоских пружин шарнирно по концам двуплечих рычагов, по...

2104164

Способ использования тормозной и амортизационной энергии машин

Способ использования тормозной и амортизационной энергии машин

 Использование в транспортном машиностроении. Сущность изобретения в том, что оно обеспечивает высокую экономичность работы транспортных машин путем сжатия при торможении в ограниченном объеме баллона воздушной подушки жидкостью роторного гидропривода колес и отдачи энергии сжатия на разгон машины впоследствии, а плунжерной парой, шарнирно соединенной с корпусом и осью колесной пары, обесп...

2106980