Козадаев А.И.
Изобретатель Козадаев А.И. является автором следующих патентов:
Механизм принудительной блокировки межколесного дифференциала транспортного средства
Механизм принудительной блокировки межколесного дифференциала транспортного средства содержит картер моста, кулачковую муфту, выполненную из двух частей. Одна из них закреплена на чашке дифференциала, а другая расположена на полуоси и подвижна в осевом направлении при помощи двуплечего рычага. Один из концов рычага выполнен в виде вилки. Рычаг установлен на оси так, что одно плечо взаимод...
2165043Колесный редуктор ведущего моста транспортного средства
Изобретение относится к транспортному машиностроению. Колесный редуктор содержит планетарную передачу, включающую установленную на полуоси 2 солнечную шестерню 1, водило 5, сателлиты 3, коронную шестерню 6, крышку 12 водила, упорную шайбу 9, упор 8 солнечной шестерни, регулировочную гайку 10, стопорную шайбу 11. Регулировочная гайка 11 выполнена с фиксирующим пазом и размещена в центральн...
2170863Проходная главная передача
Изобретение относится к машиностроению. Проходная главная передача содержит картер редуктора с прикрепленной к нему крышкой, дополнительный корпус, расположенный между ними, цилиндрическую шестерню привода среднего моста, установленную на подшипниках качения. Внутренние кольца этих подшипников напрессованы на цилиндрическую шестерню, а наружные кольца расположены в дополнительном корпусе...
2171186Механизм отвода среднего диска сцепления
Изобретение относится к транспортному машиностроению и предназначено для трансмиссий транспортных средств, а именно для выключения сцепления при переключении передач. Механизм отвода среднего диска сцепления состоит из узла отвода нажимного диска и пружины. Сущность изобретения заключается в том, что узел отвода выполнен в виде цанги, размещенной с натягом в отверстии нажимного диска. Хво...
2172875Укороченный раздвижной карданный вал
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к приводам транспортных машин и стационарных установок, где между ведущими и ведомыми агрегатами возможны относительные перемещения. Раздвижной карданный вал имеет шарниры, соединенные подвижным шлицевым соединением, и передает крутящий момент между ведущим и ведомым валами под углом друг к другу. Подвижное шлицевое...
2180291Устройство автоматической блокировки дифференциала транспортного средства
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в транспортных средствах повышенной проходимости. Устройство автоматической блокировки дифференциала транспортного средства содержит полумуфты 3 и 4, элементы механической связи полумуфт в виде кулачков с прямолинейными и наклонными участками, возвратные пружины 12 и 13. Полумуфта 3 установлена на шлицах чашки диффер...
2184291Демультипликатор коробки передач
Изобретение относится к транспортному машиностроению. Между частями корпуса демультипликатора коробки передач размещен промежуточный элемент. На колесе с внутренним зацеплением демультипликатора жестко закреплен синхронизатор. Одна из зубчатых муфт синхронизатора постоянно неподвижно соединена с корпусом и с промежуточным элементом. Соединение упомянутой зубчатой муфты с промежуточным эле...
2213893Гидравлическая система управления реверс-редуктором
Изобретение относится к судостроению и может быть использовано для управления реверс-редукторами катеров и малых судов. Гидравлическая система управления реверс-редуктором представлена механизмом автоматического управления сцеплением, на валу которого установлены рычаг и кулачки. Кулачки кинематически связаны с толкателями механических гидрораспределителей выключения сцепления и гидрорасп...
2216479