МАТЮШЕНКО ВЛАДИМИР ЯКОВЛЕВИЧ
Изобретатель МАТЮШЕНКО ВЛАДИМИР ЯКОВЛЕВИЧ является автором следующих патентов:
![Запорное устройство откидного борта железнодорожной платформы Запорное устройство откидного борта железнодорожной платформы](https://img.patentdb.ru/i/200x200/2886d9ec9a41477b0cd6f01475e3f11b.jpg)
Запорное устройство откидного борта железнодорожной платформы
ОП ИС ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик 10 петли (положение К на фиг. 2) и удерживается на направляющих 5. При установке борта в вертикальное
685536![Образец для определения нагазации металлов при трении Образец для определения нагазации металлов при трении](https://img.patentdb.ru/i/200x200/5a39fa267ba02036b70ed2c6d9c06230.jpg)
Образец для определения нагазации металлов при трении
пщУ24981 ОЙИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ R АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Сооетскик Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 02.06.78 (21) 2621550/25-28 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано 3003.80. Бюллетень № 12 (45) Дата опубликования описания 30.03.80 (51) М. К . G 01N 3/56 Государственный комитет (53) УДК 621.717 (088.8)...
724981![Противозадирная и противоизносная присадка к пластичным смазкам Противозадирная и противоизносная присадка к пластичным смазкам](https://img.patentdb.ru/i/200x200/afddb4f694082dfa50215d4ee2dafb56.jpg)
Противозадирная и противоизносная присадка к пластичным смазкам
Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 311078 (21) 2681445/23-04 (51) М. Кл, с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет— С 10 М 5/12 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий Опубликовано 23,0С(80, Бюллетень № 35 (3) >ДК 621.692г : 621. 7. 016. 3 (088. 8) Да...
765343![Антифрикционная, противоизносная и противозадирная присадка к пластичным смазкам1изобретение относится к использо ванию химических веществ в качестве компонентов к смазочным материалам.известно применение порошка закиси меди в качестве противозадирной и противоизносной присадки к пластичным смазкам fl] .однако эта присадка малоэффективна вследствие увеличения силы трения.цель изобретения - повыиение износостойкости и нагрузочной способности пар тренйя за счет•улучшения эксплуатационных (смазочных) свойств пластичных смазок (антифрикционных и противоэадирных).поставленная цель достигается тем, что предлагается применять однойодистую медь в качестве антифрикционной, противозадирной и противоизносной присадки к пластичным смазкам. .в зоне контакта медь однойодистая восстанавливается до чистой медн в местах фрикционного контакта, а образовавшаяся при. этом соль pel (обменная реакция) адсорбируется на возникшем медном слое, что приводит к снижению коэффициента трения и износа.однойодистая медь находит применение в медицине и в промьгиленности10152025(для получения высокочистой меди и в качестве катализатора). кроме того, потребляется для приготовления минеральных пигментов, борьбы с вредителями и болезнями растений, в качестве микроудобрений, а также в кожевенной и меховой промышленности и при производстве искусственного шелка \2j,испытания меди однойодистой в качестве присадки к пластичным смазкам проводят на машине трения, работающей по схеме неподвижный дискс*60х6 - вращающееся кольцо ф 35x20, в = 30,, условия при этом следующие: скорость скольжения 0,17 м/с, удельная нагрузка 25,6-10 па, время экспери-^ мента зб>&10' с, исследуемые пары трения стсшь 45 - сч 15-32, чугун сч 21-40 - чугун сч 21-40.подачу смазки в зону трения осуществляют принудительно через каждый час работы в количестве 1...1, 5г.в качестве базовой пластичной смазки используют циатим- 201. в начале испытания проводят со смазкой циатим-201 без присадки, а затем с присадкой в количестве 2,5-30 мас.%. смазку перемешивают с порошком си.при проведении экспериментов определяют износ по потере массы, а Антифрикционная, противоизносная и противозадирная присадка к пластичным смазкам1изобретение относится к использо ванию химических веществ в качестве компонентов к смазочным материалам.известно применение порошка закиси меди в качестве противозадирной и противоизносной присадки к пластичным смазкам fl] .однако эта присадка малоэффективна вследствие увеличения силы трения.цель изобретения - повыиение износостойкости и нагрузочной способности пар тренйя за счет•улучшения эксплуатационных (смазочных) свойств пластичных смазок (антифрикционных и противоэадирных).поставленная цель достигается тем, что предлагается применять однойодистую медь в качестве антифрикционной, противозадирной и противоизносной присадки к пластичным смазкам. .в зоне контакта медь однойодистая восстанавливается до чистой медн в местах фрикционного контакта, а образовавшаяся при. этом соль pel (обменная реакция) адсорбируется на возникшем медном слое, что приводит к снижению коэффициента трения и износа.однойодистая медь находит применение в медицине и в промьгиленности10152025(для получения высокочистой меди и в качестве катализатора). кроме того, потребляется для приготовления минеральных пигментов, борьбы с вредителями и болезнями растений, в качестве микроудобрений, а также в кожевенной и меховой промышленности и при производстве искусственного шелка \2j,испытания меди однойодистой в качестве присадки к пластичным смазкам проводят на машине трения, работающей по схеме неподвижный дискс*60х6 - вращающееся кольцо ф 35x20, в = 30,, условия при этом следующие: скорость скольжения 0,17 м/с, удельная нагрузка 25,6-10 па, время экспери-^ мента зб>&10' с, исследуемые пары трения стсшь 45 - сч 15-32, чугун сч 21-40 - чугун сч 21-40.подачу смазки в зону трения осуществляют принудительно через каждый час работы в количестве 1...1, 5г.в качестве базовой пластичной смазки используют циатим- 201. в начале испытания проводят со смазкой циатим-201 без присадки, а затем с присадкой в количестве 2,5-30 мас.%. смазку перемешивают с порошком си.при проведении экспериментов определяют износ по потере массы, а](https://img.patentdb.ru/i/200x200/9c8f4bb24fafc7ba5262ef4c7eea38d2.jpg)
Антифрикционная, противоизносная и противозадирная присадка к пластичным смазкам1изобретение относится к использо ванию химических веществ в качестве компонентов к смазочным материалам.известно применение порошка закиси меди в качестве противозадирной и противоизносной присадки к пластичным смазкам fl] .однако эта присадка малоэффективна вследствие увеличения силы трения.цель изобретения - повыиение износостойкости и нагрузочной способности пар тренйя за счет•улучшения эксплуатационных (смазочных) свойств пластичных смазок (антифрикционных и противоэадирных).поставленная цель достигается тем, что предлагается применять однойодистую медь в качестве антифрикционной, противозадирной и противоизносной присадки к пластичным смазкам. .в зоне контакта медь однойодистая восстанавливается до чистой медн в местах фрикционного контакта, а образовавшаяся при. этом соль pel (обменная реакция) адсорбируется на возникшем медном слое, что приводит к снижению коэффициента трения и износа.однойодистая медь находит применение в медицине и в промьгиленности10152025(для получения высокочистой меди и в качестве катализатора). кроме того, потребляется для приготовления минеральных пигментов, борьбы с вредителями и болезнями растений, в качестве микроудобрений, а также в кожевенной и меховой промышленности и при производстве искусственного шелка \2j,испытания меди однойодистой в качестве присадки к пластичным смазкам проводят на машине трения, работающей по схеме неподвижный дискс*60х6 - вращающееся кольцо ф 35x20, в = 30,, условия при этом следующие: скорость скольжения 0,17 м/с, удельная нагрузка 25,6-10 па, время экспери-^ мента зб>&10' с, исследуемые пары трения стсшь 45 - сч 15-32, чугун сч 21-40 - чугун сч 21-40.подачу смазки в зону трения осуществляют принудительно через каждый час работы в количестве 1...1, 5г.в качестве базовой пластичной смазки используют циатим- 201. в начале испытания проводят со смазкой циатим-201 без присадки, а затем с присадкой в количестве 2,5-30 мас.%. смазку перемешивают с порошком си.при проведении экспериментов определяют износ по потере массы, а
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ASTOPCNOMJJ СВИДИтаПЬСте Союз Советсник Социалистических Респубннк ()825603 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву Р1 1М. Кп.э С 10 М 5/02 (22) ЗаявЪено 070579 (21) 2764094/23-04 с присоединением заявки ¹ ГосувврствеянмЯ квинтет СССР яв девам взобретениЯ в вткритяЯ (23) Приоритет Опубликовано 3004.81. Бюллетень ¹ 16 (53) УДК 621. 892 (088.8) Дата опублико...
825603![Режущий аппарат косилки Режущий аппарат косилки](https://img.patentdb.ru/i/200x200/c1124b1fbb948ddd505b06c3fb34e5dd.jpg)
Режущий аппарат косилки
ОП ИСАНИЕ ИЗЬБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик „,Я50234 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 25.04.79 (21) 2759757/30-15 (51) М. Кл,з А 01 D 55/24 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Гееуддрствелннй кемлтет Опубликовано 15.08.82. Бюллетень № 30 Дата опубликования описания- 25.08.82 (53) УДК 631.352..4...
950234![Способ испытания стояночного тормоза Способ испытания стояночного тормоза](https://img.patentdb.ru/i/200x200/b44dd2b13692b39006de62a55cc947b7.jpg)
Способ испытания стояночного тормоза
Изобретение предназначено для испытаний элементов конструкции грузовых вагонов и касается тормозных устройств, в частности стояночного тормоза. Цель изобрете2 иия - снижение затрат и сокращение продолжительности. Способ испытаний стояночного тормоза грузового ваюиа состой г в том, что груженный до полной гр ш подъемности вагон устанавливают локомотивом в неподвижном положении на...
1626111![Смазочная композиция Смазочная композиция](https://img.patentdb.ru/i/200x200/c8fe6eabf5ca65526cab9c15fb2f79c7.jpg)
Смазочная композиция
Изобретение относится к смазочным композициям, в частности к антифрикционным смазкам, и может быть использовано в узлах трения механизмов и машин. Цель - повышение антифрикционных и противоизносных свойств. Смазочная композиция держит, мас.%: дисульфид молибдена 1-6; пальмитат меди 1,0-3,5; глицерин 1-4; холестериловый эфир n-хлорбензойной кислоты 0,4-2,5; мыльная пластичная смаз...
1696464![Устройство для испытания стояночного тормоза транспортных единиц Устройство для испытания стояночного тормоза транспортных единиц](https://img.patentdb.ru/i/200x200/04922497b135df3f468962b05ab140b6.jpg)
Устройство для испытания стояночного тормоза транспортных единиц
Изобретение относится к испытаниям элементов конструкции транспортных единиц железных дорог и касается в частности, испытаний стояночного тормоза. Цель изобретения - удешевление испытаний. Груженный до полной грузоподъемности вагон устанавливают буксирующим механизмом на наклонном участке железнодорожного пути в неподвижном состоянии, затормаживают его стояночным тормозом с усили...
1698673![Загрузочный люк крытого вагона бункерного типа Загрузочный люк крытого вагона бункерного типа](https://img.patentdb.ru/i/200x200/431c958f9204179362340210d9dd3875.jpg)
Загрузочный люк крытого вагона бункерного типа
. Использование: конструкции емкостей для хранения сыпучих материалов с защитой от воздействия атмосферных осадков. Сущность изобретения: загрузочный люк включает в себя горлговину, состоящую из двух обечаек - внутренней.и наружной. Внутренняя обечайка прикреплена сваркой к обшивке крыши. Люк закрывается крышкой . Наружная обечайка 2 под воздействием сил, передаваемых крышкой, мо...
1818261