ПЕТРОВ МИХАИЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ, СВИДЕТВЛЬСТВУ Союз Советских Социалистимеоае Республик ю7178О4 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 12.09.78 (21) 2662515/24-07 с присоединением заявки №вЂ” (51) М. Кл Н 02 G 1/18 Государственный кометет СССР оо делам озооретеней и открытий (23) Приоритет— (53) УД К 62! . 3! 5. .292.002.5 (088.8) Опубликовано, 25.02.80...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски к Социалистических Республик ((i) 721825 (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20.07.77 (2I ) 25 153 1 1/18-24 (51)М. Кд. с присоединением заявки Ж Ci 06 Сл 3/02 Геауддрстеенннй ноннтет (23) Приоритет IIo делан нзобретеннй н открытий Опубликовано 15.03.80. Бюллетень нй 10 Дата опубликования описани...

  Союз Соаетсиик Социалистическик Республик Ь П И С A Í È Е „„ ggg4g) ИЗЬВРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ф (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04.06.80 (2l ) 2935633/29-15 с присоединением заявки М (23) Приоритет Опубликовано 15.12.81. Бюллетень М 46 Дата опубликования описания 17.12.81 (51) М. К. . В 27 F 1/12 В 27М3/36 1ееудерстевнный кемнтет СССР по д...

  Изобретение относится к систе-- , мам управления тормозами транспортных средств. Цель изобретения - повьшение эффективности путем расширения пределов регулирования интенсивности торможения. Давление Р. ,, создаваемое поршнем 4 главного тормозного цилиндра 3, передается на поршень 1 рабочего тормозного цилиндра 2, Когда поршень 1 остановится, прижав тормозную колодку к тормозному...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение безопасности движения путем обеспечения устойчивости автомобиля на дорогах с низким коэффициентом сцепления. Тормозной привод содержит компрессор 1, рессиверы 2 и 3 и двухсекционный тормозной кран 4 для регулирования подачи сжатого воздуха в тормозные камеры 5-7 соответственно переднего, среднего и...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает надежность работы привода за счет равномерного износа тормозных механизмов задней тележки. Тормозной привод содержит компрессор 1, связанный через рессиверы 2 и 3 с секциями двухсекционного тормозного крана 4, одна из которых соединена с тормозными камерами 5 переднего моста, а другая соединена с электропневмоклап...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к тормозным системам. Цель изобретения - повышение безопасности движения. Тормозной привод включает в себя компрессор 1, связанный с двухсекционным тормознымкраном 4 регулирования подачи сжатого воздуха в тормозные камеры колес мостов 5, 6, 7. Тормозные камеры колес моста 7 соединены с двухсекционным тормозным крано...