КАБЛУКОВ ВИКТОР АГАПИЕВИЧ
Изобретатель КАБЛУКОВ ВИКТОР АГАПИЕВИЧ является автором следующих патентов:
![Двухосная тележка грузового вагона Двухосная тележка грузового вагона](https://img.patentdb.ru/i/200x200/47ed5e824ce1973a9d8ccac274bc0e3d.jpg)
Двухосная тележка грузового вагона
(i i) 72437 9 ОПИСАНИЕ И ЗОБ Р ЕТЕ Н И Я К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Саветскик СоЧиалистическик Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 05.01.78 (21) 2566065/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 30.03.80. Бюллетень ¹ 12 Дата опубликования описания 30.03.80 (51) М. Кл 2 В 61 F 3/02 В 61 F 5/52 Гасударственный канитет СССР (53)...
724379![Гидропневматический амортизатор Гидропневматический амортизатор](https://img.patentdb.ru/i/200x200/51e5ea95eccc32eacad8931f6573cef5.jpg)
Гидропневматический амортизатор
Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ В АВТОРСКОМУ СВИ ИТИЛЬСТВУ < 856877 (d1) Дополнительное к ает. сеид-еу (я)м. к„.з (22) Заявлено 071279 (24) 2856601/27-11 с врисоедииеннвм заявки Н9 (23) Йриоритет Оттубликовано 230881. бюллетень Йе 31 Дата опубликования описания Зр 881 В 61 G 9/08 F 16 F 5/00 Гасударстеенный «омнтет СССР не яеаам изобретени...
856877![Устройство для крепления буксовых подшипников Устройство для крепления буксовых подшипников](https://img.patentdb.ru/i/200x200/584d03610f9144d652ab5cf090747fd5.jpg)
Устройство для крепления буксовых подшипников
УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ БУКСОВЫХ ПОДШИПНИКОВ, содержащее прижимной элемент, закрепленный на тор6 це шейки оси колесной пары, промежуточное кольцо, контактирующее с прижимным элементом и приставным кольцом переднего подшипника, и фиксатор для стопорения прижимного элемента , отличающееся тем, :что, с целью повышения его надежности , прижимной элемент выполнен в виде установленног...
1093588![Способ управления автотормозами поезда при наличии локомотивов в голове и составе Способ управления автотормозами поезда при наличии локомотивов в голове и составе](https://img.patentdb.ru/i/200x200/957a48e26726d6297899a3047c80fc4f.jpg)
Способ управления автотормозами поезда при наличии локомотивов в голове и составе
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ АВТОТОРМОЗАШ ПОЕЗДА ПРИ НАЛИЧИИ ЛОКОМ ТИВОВ В ГОЛОВЕ И СОСТАВЕ, заключаю щийся в формировании и передаче по тормозной магистрали управлякице го сигнала, представляющего собой снижение зарядного давления в тормозной магистрали, и воздействии им на автотормозы части поезда, уп равляемой головньг локомотивом не/ . . : f- --, ... i п --- посредственно, а на автоторм...
1181922